(2017) Моноколесо Gotway Mten (Mten3) 10"

[mybox]

[user]Ripido[/user], просто хотел продавить, но передумал из-за того, что грязновато было и вещи стирать не хотелось

[Алексей_С]

Спокойно до 48 кмч выжимает

48 - это по приложению или по JPS? На таком низком давлении не пробивает ли до обода и правда ли, что там бескамерка?

[mybox]

[user]Алексей_С[/user], По жпс, на такой скорости мне стрёмно мобил в руке держать, да и жпс-ка, как мне кажется, точнее регистрирует.
Бескамерка там стоит и давление для такого широкого колёсика совсем не низкое, почти невозможно двумя большими пальцами продавить.
Да обода там, наверное, надо около 150 кг брутто и на ступеньки прыгать.
Зимой даже на МСупере до 2 спускаю - в такой гололёд, как сегодня, например (хотя один раз так камеру о бордюр пробил, заклеивать пришлось).
Хотя на 14" МСМ-ме зимой только до 2,5 качаю, а летом до 3,5-4.
!!! После МСупера это просто пушинка!!!
Ступеньки, бордюры, камни и кочки круто на нём запрыгиваются - спрыгиваются.
Первую неделю всё никак "напрыгаться" на нем не мог
Офигительно легко на нём прыгать, повороты на месте делать, тик-так и задний ход!
Т.к. хорошие подушки под косточку на щиколотке и икры да и ширина как у табуретки
Пока ничем от воды и соли не нано-протечил, выглядит на целый уровень лучше МСМ-ма, нет таких дыр снизу и половинки хорошо к себе подогнаны.
В феврале думаю разобрать, посмотреть наносы грязи и соли, надеюсь, что ещё не поздно будет
По мокрому снегу и лужам вода на скорости до икр долетает, тк в стороны и вверх (от низких педелей) разбрызгивается.
Поэтому в мокроту и снег с дождём -  в зимних сапогах на нём езжу.
Короче, если бы как на супере было 1600 Wh, то для всех моих покатушек почти идеальное колёсико.

[Ripido]

[user]mybox[/user], если вода есть, то лучше разобрать сразу и промазать коробочку с акку, от греха.. Конеструктивно акку не плохо спрятан, но лучше промазать.

[mybox]

[user]Ripido[/user], детали у него так хорошо подогнаны, что просто так даже прозрачный кожух не снять (не то, что у мсм-ма) поэтому решил пару месяцев его поездить, покоцать, потом сам сниматься будет
!К нему еще в комплекте трубочка переходник пришла для удобной накачки - проверки давления!
Знал бы, с е-бая т-чковый переходник не купил.
Эта трубочка и для мсупера лучше подходит чем купленное т-чко.

[Алексей_С]

Вопрос к нашим "профи": возможно ли увеличить батарею, и насколько.
И чем такую скорость объяснить можно: на сайтах продавцов 40, как максималка, а здесь 48 и без продава - это покруче Теслы и ГТ-16 будет. С такими характеристиками это просто лучшее колесо для перемещения по большому городу, если его именно как транспорт использовать, а не игрушку и для перемещения необходимо ещё задействовать другие виды транспорта - метро, автобус, троллейбус, маршрутку.

[mybox]

Уже две недели на нём в любую непогоду, снег, дождь, грязь и гололёд.
Сегодня с утра -3° и дождик, по дороге на работу двое мужиков спрашивали, почему у меня не скользит, как у них пешком
На выходных - в лес по листве, траве, неглубокому снегу, песку и щебёнке прёт как танк.
Неглубокие лужи тоже не проблема, но скорость надо снижать, тк педали относительно низко и вода во все стороны от них летит из-за широкой шины.
Заказал ручку-телескоп (как для МСМ), - чтобы не надо было нагибаться для переноса, а только возить. Жду когда придёт.
Не очень удобно расположена кнопка включения, надо мизинцем ручку придерживать чтобы включить, а на ходу, для переключения света, - почти садиться
Но это не беда, к кнопке почти привык.
!!! Самая главная проблема - это надоедливые и нервозные писки после 30 кмч, даже когда по дороге еду, люди на тротуаре часто оглядываются.
Несколько раз уже думал их механически отключить, тк приходится только медленно ездить - до 30 - 32 кмч
Сейчас, когда холодно, то за час можно до 10% просадить и в горку уже пищит по делу, - приходится переходить на "шаговую" скорость чтобы потом не бегать
Поэтому ещё ни разу его не продавил, тк этот вредный писк просто вынуждает снижать обороты.
На МСупере и МСМ алармы выключены и стоит только подъём педалей: у супера на 48 кмч, а МСМ на 36 кмч,
что было бы очень здОрово и для МТена,  но он на отключение алармов чихает...
Знатоки, подскажите плис, как можно и на МТен3 алармы отключить (кроме физического отсоединения)???
Заранее Благодарю!

[Алексей_С]

[user]mybox[/user], а где и за сколько брал, какая дата выпуска, если не секрет? Что насчёт упоминавшегося здесь выше хлипкого корпуса - как то не вяжется хлипкий корпус с такой эксплуатацией.
У меня аларм пищит на 28 км, так даже и лучше, что люди заранее оборачиваются и расходятся.

[mybox]

[user]Алексей_С[/user], брал из Китая через Германию, тк китайцы напрямую в мою "дыру" отказываются посылать, типа их почта мой адрес не берёт
Поэтому ждал очень долго. Номер довольно свежий: 20171101. Цена была 950 евро - брутто прямо домой.
Корпус крепче чем у МСМ4НС, который уже более двух лет катаю. Последний год больше на МСупере из-за его батарейки.
Жаль что из-за писков придётся опять на МСупер переходить.
Люблю в тишине ездой и природой наслаждаться.
Но для города, лифта, офисов и прочего МТен лучше и легче МСМ-ма.
Выдержит столько же, но намного живее, шустрее, стабильнее и устойчивее (прям как табуретка), лучше проходимость и что мне особенно нравится - супер "прыгучесть".
Лучше и шустрее в горки бегает, теперь мне на мост не надо спешиваться.
В маркетах легче и удобнее его в корзину класть, влезает в туристический рюкзак, а для МСМ-ма пришлось спец сумку для роликов покупать.
Хотя раньше и МСМ-мом был по уши счастлив Бипер там механически отсоединил, в офисе чтоб не пищал при включении, проверял пробег, зарядку. Сейчас самому смешно, давно это перестал делать Да и бипер всё-таки пришлось подключить из-за продавливаний по скорости и разряду
Короче, главное это большое удовольствие от маленького колёсика, остальное лишь заморочки

[Ripido]

Что насчёт упоминавшегося здесь выше хлипкого корпуса

посмотрите обзоры, где его разбирали и на видео, там все понятно. Конструкция далека до идеала, но батка в отдельном корпусе, что и ее неплохо защищает и придает хорошую жесткость корпусу. Корпус вполне для таких габаритов, хотя и играет. Пластиковая накладка которая все держит довольно легко снимается, так как зажимы выходят в колесный отсек. Особенно классные у корпуса подушки. Супер комфортные. Но недостаток все тот же - вес в отсутствии телескопической ручки. Место при чем позвляло сделать встроенную, но не захотели. Носить тяжело, колхозная будет огромным недостатком. Там и так педали низкие, а еще ручка будет торчать из них.

[trya]

вот здесь можно посмотреть как ручка была приделана к mten3. Marty остался доволен результатом. [user]mybox[/user], для вас в этом решении проблемой может стать спрыгивание с бордюров (Marty на прыгает).

[Ripido]

[user]trya[/user], короткая она у него получилась, да и к ручке лучше стяжками полиэтиленовыми притягивать. Если одной не хватает, то стяжки вставляются друг в дружку )) кроме того, он так стягивает сильно, а ручка то имеет свойство гнуться а потом ходит плохо. По-моему она у него уже заедает слегка в нижнем положении.

[RomanL]

Вопрос к нашим "профи": возможно ли увеличить батарею, и насколько.
И чем такую скорость объяснить можно: на сайтах продавцов 40, как максималка, а здесь 48 и без продава - это покруче Теслы и ГТ-16 будет. С такими характеристиками это просто лучшее колесо для перемещения по большому городу, если его именно как транспорт использовать, а не игрушку и для перемещения необходимо ещё задействовать другие виды транспорта - метро, автобус, троллейбус, маршрутку.

ну в Тесле 84в теоретически 60км/ч максималка, без продава 53км/ч ездят - больше вроде пока никто не подтверждал что ездил. И это 16" колёса,  я сам не представляю как на 10" колесе можно так быстро ехать))) сам бы с радостью глянул на такое чудо... просто чем меньше диаметр тем колесо более "маневренное", что на скорости часто выливается в воблинг или как там это называют.

[Ripido]

[user]RomanL[/user], ну, тут решающую роль играет ширина покрышки.

[mybox]

Воблинг / раздрай или тремор на МТене намного лучше переносить чем на узких колёсах.
Особенно когда присаживаюсь на колесо, - наверное из-за того, что оно ниже, поэтому более устойчивое, да и ширина помогает, ощущение что оно может даже "боком" ехать на такой покрышке
На МСупере приходилось садиться на минимальной скорости, как раз из-за тремора.
На скорости МТен ведёт себя довольно стабильно, очень похоже на стояние на табуретке, не знаю, почему, но для меня это точно "пищащая табуретка"
Вообще, ширина это здОрово, особенно при езде по булыжной мостовой и больших плитках, положенных ровными рядами!
На 14-МСМ-ме и 18-МСупере середина покрышки влезала в канавки между плиткой, (которой в нашем городке вымощены многие улицы, тротуары и велодорожки), и было неприятное состояние бесконтрольных "рельсов", когда тебя как-будто "втягивало" в эти канавки и пропадало ощущение контроля колеса, приходилось змейкой ездить.
На МСупере, после 2,5 тысяч покрышка стёрлась и едет уже нормально, но зато проколы частые. Поставил "Носорога" но через пару дней опять снял, в мороз он настолько сильно скользит, что ездить можно только "шагом", а стёртый оригинал позволяет уверенно гонять. На лето, наверное, верну - как на авто получается - летняя и зимняя резина
Не знаю, выдержит-ли эта широкая покрышка МТена хоть пару тысяч, выглядит не очень толстой, посмотрим.
Уже купил, на всякий случай, комплект для ремонта бескамерок

[Alex---Sh]

Спокойно до 48 кмч выжимает

Тоже Mten3 интересуюсь.  Но  48км/ч ?   не многовато ли   

[mybox]

[user]Alex---Sh[/user], в воздухе на 57 вырубается. У меня на МСупере были 2 контролёра из Германии, так только до 35 позволяли ездить. Заказал напрямую из Китая, и до 50 без проблем, - наконец-то (сколько я с этими двумя намучился - и с рюкзаком ездил для увеличения веса и по-ветру с горок). Не спалить бы его теперь Вот поэтому-то и взял МТен3 для зимы, - на работу-домой и лёгких разъездов по делам в городе, намного проще его в покупные тележки кидать а в офисах или когда в баню/спортзал еду - то в пакет одноразовый легко входит и растаявший снег и грязь потом никому не мешают, - удобно

[Alex---Sh]

У нас на Урале лыжные трассы для конькового хода шикарные, утрамбованные. Широкое колесо наверное трассу не повредит. Вот бы разогнаться