Особенный заказчик

[alextim62]

Ясно. Надо руку набивать. А вторичную обмотку тоже советуете поменять на более тонкую и в 3-4 витка. Что это даст? Ведь напряжение увеличится, а ток то должен уменьшиться?

[Филя]

Очень интересный вариант электродов!! 
А какой диаметр медной проволки используете?

[Klavish83]

[user]alextim62[/user], я конечно не электрик, так маленько здесь на форуме поднахватался. Но уверен в одном, мощность некуда не пропадёт. Не может такого быть, что на входе была одна мощность, а на выходе станет другая, за исключением небольших потерь.

[Klavish83]

[user]Филя[/user], даже сам не понял как это все получилось  обычный провод одножильный 4мм голый, изоляцию только снял и клейма болтовая

[Klavish83]

Все пришло, собрал батарею из самсунгов 30Q.  10s2p. В целях защиты от грязи и воды замазал герметиком

[ingener]

собрал батарею из самсунгов 30Q.  10s2p

2p   

[Инженер механик]

Ну все не так уж страшно. Согласно данным с этого форума 2п позволят снимать ток около 8 Ампер ( 36х8 = 288 Вт) непрерывно приблизительно пол часа. При этом нагрев даже при самом плохом теплоотводе будет около 33-35 градусов. Терпимо.





Без запаса конечно. Зато вес батареи около 1 кг !!!! 

[Klavish83]

[user]ingener[/user], а больше туда не лезет  6 Ач

[inwin]

[user]Klavish83[/user], датчик температуры на первое время не плохо бы поставить.
проверяли бмс на работоспособность?
отсечка по верхнему и нижнему пределам.
сколько бмс шла?
будете тестировать батарею на емкость и на максимальные режимы по силе тока?
когда испытания?
я вчера открывал сезон, правда на моноколесе

[Klavish83]

[user]inwin[/user], датчик темп. в бмс стоит,
На работоспособность я ее не проверял, но уверен что она балансирует, после того как батарея зарядилась на ней ровно 42, значит все ячейки по 4,2 как и требуется. Да и китаец писал что она балансирует.
Шла она больше месяца, её там где-то завернули и он ещё раз ее мне отсылал. Новый год у них там был, все пьяные  а потом и вообще этот магаз закрылся, но бмс пришла...
Самсунги я тестил  оригинал 3100 емкость и 15ампер держат 10 минут до просадки 3вольта
А испытания уже вот-вот...

[Klavish83]

Сегодня к вечеру подсобрал до конца. Электротормоз вообще агонь  не знаю почему хают дешёвые контроллеры.








Кто-нибудь может подсказать, что это за провод. Китайцы решили его засекретить. Может это тоже тормоз?!

[inwin]

[user]Klavish83[/user], попробуйте здесь https://electrotransport.ru/index.php?topic=53112.0
https://electrotransport.ru/index.php?topic=16367.522#topmsg
или здесь спросить
https://electrotransport.ru/index.php?board=66.0

[ingener]

что это за провод.

это может быть просто общий минус. Прозвоните его на минус пиатния.

[MoRoman]

Кто-нибудь может подсказать, что это за провод. Китайцы решили его засекретить. Может это тоже тормоз?!

вскрыть контроллер и посмотреть, на какую точку он припаян, потом пытаться угадывать...

[Klavish83]

[inwin]

[user]Klavish83[/user],
тут скорее всего переключение силы тормоза, можно поставить слабый тормоз и сильный тормоз.
либо это ступенчатое торможение, нажал мало слабо тормозит, нажал полностью сильно тормозит.

[Klavish83]

Подключил вольтметр, получилось с 40,5в тапка в пол с места просадка до 38,6в.
А что самое афигенное это его вес: 10кг 820гр. , длина: 92см. В багажник автомобиля залетит без проблем, даже если туда будет засовывать  слабый пол. Пока всё, жду весны...

[_Os]

Такой форм фактор

можно было бы попробовать собрать на липолях. Благо они щас распродаются.(эти правда бюджетные, но я на них сезон откатал)
https://hobbyking.com/en_us/multistar-high-capacity-5200mah-6s-10c-multi-rotor-lipo-pack-w-xt90.html
Ток они дают обычно ощутимо больший чем 2 18650 в параллели
2 такие батки это 12s 52А по паспорту (это уже сомнительно) 1280г