Планы, обсуждения, идея и все что связано с развитием форума.

[Stalker]

Правила в этих соревнованиях простые - стандартные АКБ и двигатель , а дальше КОНСТРУКТОРСКАЯ мысль !

А что такое стандартные движки и батареи?

У всех (в классе JUNIOR ) движки , контроллеры и батареи одинаковые . Батареи выдаются перед стартом заряженные и проверенные . При заезде в пит происходит замена батареи и пилота , как в LEMAN .
Скорость не важна , надо пройти определенное количество кругов и прийти первым .
Поэтому важен подбор ходовой , трансмиссии , аэродинамики (тоже не последний фактор) и тактики гонки .
Контроллер оснащен телеметрией (скорость , ток , остаточный заряд) и этотже канал может использоваться для голосовой связи . Это в старших классах .
Для мелких (9-11 лет) существует класс GOBLIN , он попроще.

Когда моя мелкая (тогда еще) водила свой первый электромобиль , меня одолевали мальчишки вопросами . Чаще всего спрашивали , а не руковожу ли я кружком , где собирают такие машины !

[Nic Verov]

Когда моя мелкая (тогда еще) водила свой первый электромобиль , меня одолевали мальчишки вопросами .

А есть сам проект тут на форуме?

[Stalker]

Когда моя мелкая (тогда еще) водила свой первый электромобиль , меня одолевали мальчишки вопросами .

А есть сам проект тут на форуме?

Ниже под шапкой "Мой проект" все три !

[Stalker]

https://www.youtube.com/watch?v=mDV3nkek338

P.S.
Я думаю , что зря затеял этот разговор !

[vladk]

барахолка без обратной связи убога до крайней степени, согласен; хоть тему по обсуждению интересующего лота создавай (вопрос- где?). с приходом авитовского формата и авитообразные косяки впридачу
p.s.: за Igor_bettery могу поручиться, как и многие, полагаю

[Fartesq]

Дорогая редакция, а может пора завести уже отдельный раздел с юридическими аспектами?
Вижу свободный электрон, где по теме новости проскакивают, вижу "личную ответственность" где вообще ад и содомия. Но чего то где конкретика по правовой/регулирующей части отдельных видов электротранспорта не вижу ничего. А в преддверии того что не в этом так в следующем году введут в ПДД понятие СИМ либо КОТ - это уже вполне очевидно. Туда же неплохо бы и про разумное поведение на пч/тротуаре и прочая.
И подразделы по странам снг бы не повредили - потмоу что в РФ, РБ, и УК совершенно разный подход к тем же самокатам и моноколесам, например. (без понятия, правда. какой их процент на форуме).

[Surf_el]

Новички часто сталкиваются с запретом размещения фото. Причем форум выдает не информативное сообщение, из которого нельзя понять что и почему запрещено. Может стоит сделать, чтобы посты новичков не запрещались, а отправлялись на премодерацию?

[stels]

2. Ввести эталонную шапку тем и ввести такого понятие как "куратор" темы, чтобы информация в шапке всегда была актуальной и не приходилось бы миллион раз отвечать на одни и те же вопросы. Только в тех темах, где это возможно

И как успехи по этому пункту?

[stels]

[user]Nic Verov[/user],
Прошу вас назначить меня администратором темы Ниссан Лиф.
Или как писали где то закрепить автором вместо старого.
Тему стремительно заглаживают а администрация не реагирует.

[Surf_el]

[user]stels[/user], теперь вы там модератор

[Татос]

Хочу внести предложение. На форуме существует запрет на выкладывание изображений, пока не наберётся 5 сообщений. Предлагаю сделать подобное на открытие новой темы. Только увеличить количество сообщений, к примеру до 20. Надеюсь это заставит новичков сначала читать темы, а потом спрашивать. Будет меньше подобного. https://electrotransport.ru/index.php?msg=2256644

[edw123]

Хочу внести предложение. На форуме существует запрет на выкладывание изображений, пока не наберётся 5 сообщений. Предлагаю сделать подобное на открытие новой темы. Только увеличить количество сообщений, к примеру до 20. Надеюсь это заставит новичков сначала читать темы, а потом спрашивать. Будет меньше подобного. https://electrotransport.ru/index.php?msg=2256644

А лучше не запрет, а премодерация. Меньше непоняток будет у новичков с невставляющимися фотками.