И снова шуруповерт...

[xaoyag]

Суперские конструкции  :bq:  .У меня уже мысль плодится но некак не родится .Лежит старый шуруповерт 14в  хочу моторчик к роликовым конькам пределать .

Ролики это супер, а с моторчиком супер пупер. Сам как то думал об этом, но в большом масштабе, тормоз и все такое.

[lew]

Добрый день, уважаемые форумчане! Принимайте новичка.

Недавно задался целью сделать сыну минибайк. Что имели: старый раздолбанный детский велик, кусок трубы квадратного сечения, старый шуруповерт с севшим аккумулятором, сгоревшую болгарку, купленную когда-то в Кастораме чисто из любопытства (что может представлять из себя электроинструмент за 300 рублей?)  Что приобрел: два колеса от тачки (по 250 руб) и тросик с рычагом (225 руб).

Откручиваем редуктор от болгарки, остальное - в помойку. Снимаем с велика колеса, педали, цепь. Отрезаем от рамы заднюю часть. Привариваем "рычаги" из труб, прикручиваем редуктор.


На "рычаг" крепим нижний кронштейн.


Варим верхний кронштейн.


Вставляем шуруповерт, и зажимаем его верхним кронштейном.


Из подходящего уголка делаем "педаль" газа.


Крепим тросик управления газом.


Байк готов. 
Конструкция простейшая, байк с седоком в 30 кг гоняет довольно лихо. Правда, сдается мне, слабым звеном рано или поздно окажется тот самый редуктор от копеечной болгарки - уж больно хлипенько он сделан. Пробовал прокатиться сам  , байк едет, но дохлый аккум дает о себе знать. Будем мудрить с двумя аккумами помощнее - нужно будет надежно закрепить их на раме.


Напруга в 24 в вместо штатных 18, кмк, в не будет критичной для дрели, а вот резвости и дальности хода заметно добавит.


Впереди зачистка сварных швов, пораска, установка крыльев, подножек...
Сын доволен, с удовольствием гоняет на байке.

Приветствую.
Очень интересно посмотреть как сделана передача от редуктора к колесу тачки, ведь ось не движимая. Мог бы сфотографировать выложить или прислать?

[регион 63]

Приветствую.
Очень интересно посмотреть как сделана передача от редуктора к колесу тачки, ведь ось не движимая. Мог бы сфотографировать выложить или прислать?

Привет. Как и предполагал, редуктор в настоящее время благополучно накрылся.  Причин тому несколько: низкое качество редуктора, попытка увеличить скорость байка заменой аккумов, отсутствие обгонной муфты и как следствие свободного хода. Редуктор накрылся именно в момент торможения двигателем шурика с большой скорости. Если желание повторять конструкцию ещё не пропало, то постараюсь сфоткать узел.  Будешь делать, рассчитывай на небольшой вес ездока и низкую скорость передвижения. Иначе редуктору рано или поздно наступят кранты, особенно дешевому китайскому. А, вообще, тема с шуриком вполне рабочая, но привод цепью плюс обгонная муфта рулят.

[METAL]

регион63,хотете "наколочку"-почему шуруповерт так тормозит?-надо в кнопке пошвыряться,а то когда она на полную отпущена,контакты двигателя замкнуты.Проверить можно так-с отпущеной кнопкой крутите шпиндель и замечаете как туго вращать,ставите пер-ль в положение 0 и снова крутите.

[ReSharVladimir]

регион63,хотете "наколочку"-почему шуруповерт так тормозит?-надо в кнопке пошвыряться,а то когда она на полную отпущена,контакты двигателя замкнуты.Проверить можно так-с отпущеной кнопкой крутите шпиндель и замечаете как туго вращать,ставите пер-ль в положение 0 и снова крутите.

Можно и по другому проверить. У меня два шуруповерта. Первый при резком отпускании кнопки останавливается мгновенно(закорачивается двигатель), а у второго при резком отпускании кнопки шпиндель еще какое-то время крутится по инерции (в нем двигатель не закорачивается).

[регион 63]

Не, движок не коротит, просто общее ПЧ довольно большое, плюс низкое качество редуктора. За патрон ещё крутится более менее, а вот вращая колесо через угловой редуктор болгарки в обратку - провернуть очень сложно. Тот же шуруповерт ставил и на снегокат с цепной передачей и примерно тем же ПЧ - крутится от колеса заметно легче. Низкое качество изготовления шестерен в редукторе болгарки дает о себе знать - его просто клинит при большой нагрузке.

[lew]

Привет. Как и предполагал, редуктор в настоящее время благополучно накрылся.  Причин тому несколько: низкое качество редуктора, попытка увеличить скорость байка заменой аккумов, отсутствие обгонной муфты и как следствие свободного хода. Редуктор накрылся именно в момент торможения двигателем шурика с большой скорости. Если желание повторять конструкцию ещё не пропало, то постараюсь сфоткать узел.  Будешь делать, рассчитывай на небольшой вес ездока и низкую скорость передвижения. Иначе редуктору рано или поздно наступят кранты, особенно дешевому китайскому. А, вообще, тема с шуриком вполне рабочая, но привод цепью плюс обгонная муфта рулят.

Не, движок не коротит, просто общее ПЧ довольно большое, плюс низкое качество редуктора. За патрон ещё крутится более менее, а вот вращая колесо через угловой редуктор болгарки в обратку - провернуть очень сложно. Тот же шуруповерт ставил и на снегокат с цепной передачей и примерно тем же ПЧ - крутится от колеса заметно легче. Низкое качество изготовления шестерен в редукторе болгарки дает о себе знать - его просто клинит при большой нагрузке.

Классное расположение Шурика с редуктором угловым получается, в общем компактней и передача на колесо.
Пришли по возможности передачу. А с редуктором угловым для снегоката как у тебя для младшего, не пробовал уйти от цепной п.?  Редуктора разных фирм бывают секрета не открываю, поговаривают что даже встречаются из силумина от братьев с поднебесной. От чего обгонную муфту на цепном п использовал?
Колесо с грунтозацепами из профиля, тоже от тележки садовой? Они к стати без камерные? Как ты на саморезы посадил?

[регион 63]

Классное расположение Шурика с редуктором угловым получается, в общем компактней и передача на колесо.

Компактность и "красота" решения с угловым редуктором, как оказалось, единственные плюсы такой конструкции. 

А с редуктором угловым для снегоката как у тебя для младшего, не пробовал уйти от цепной п.? 

Мне наоборот цепная передача показалась более лучшим решением, чем угловой редуктор, поэтому смысла возвращаться на неудачное решение не вижу.

От чего обгонную муфту на цепном п использовал?

Обгонная муфта  - заводская, от мотосамоката.

Колесо с грунтозацепами из профиля, тоже от тележки садовой? Они к стати без камерные? Как ты на саморезы посадил?

Нет, там стоит камера.

[lew]

От чего обгонную муфту на цепном п использовал?

Обгонная муфта  - заводская, от мотосамоката.
Как называется модель мотосамоката, есть в продаже такие узлы?

Колесо с грунтозацепами из профиля, тоже от тележки садовой? Они к стати без камерные? Как ты на саморезы посадил?

Нет, там стоит камера.
[/quote] Так и как камера с саморезами ужилась, что то подкладывал? или саморезы короткие  не в сквозную?

[регион 63]

Как называется модель мотосамоката, есть в продаже такие узлы?

Такие самокаты делают многие производители, модель непринципиальна. Обгонная муфта отдельно стоит 700 руб, вот ссылка на фотоальбом производителя, глянь, там и другие з/ч есть.
http://fotki.yandex.ru/users/motosamokats/view/341783?page=0

Так и как камера с саморезами ужилась, что то подкладывал? или саморезы короткие  не в сквозную?

Ничего не подкладывал, шляпка саморезов довольно плоская и гладкая (оцинковка), пока никаких проблем не было. Кстати, производитель мотосамокатов в свое время предлагал к продаже шипованную ленту для установки её на колесо, но потом они от такой конструкции отказались - лента периодически слетала и клинила колесо.

[ReSharVladimir]

Дорогие коллеги.
У меня есть несколько вопросов, по поводу электросамоката..
В каком разделе это лучше обсудить?.. ведь отдельной темы ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ  - нет ??
Спасибо,
С уважением,
LIST

Раздела нет, но есть несколько тем в разделе "электроскутеры" и "электровелосипеды": https://electrotransport.ru/index.php/topic,6662.0.html. Посмотрите, может, какая тема Вам подойдет. Если не подойдет - начните новую, поддержим!

[Чичако]

Добрый день...
С Новым Годом !

В отсутствие автора темы, задам вопрос..
Сделал снегокат по проекту уважаемого Алексея (регион 63).
Шуруповёрт Bort BAB-14-X2S батарея от UPC 12V 7Ач...
Во время ходовых испытаний (пилот 20 кГ) на 5-7 минуте сгорела кнопка-контроллер (оплавлены провода к кнопке, и от неё к двигателю, сам двигатель остался цел).

Вопрос гуру: что я делал неправильно ? Есть ли смысл реанимировать проект с шуруповёртом и что сделать дабы не повторилось ? Или шуруповёрт - тупиковаяи капризная ветвь эволюции электротранспорта и надо озадачиваться иным (двигатель ? контроллер ? и т.д. и т.п.) ?? 

С благодарностью выслушаю советы... а то мелкому очень понравилось, он расстроен больше всех. 

[xaoyag]

По хорошему надо контроллер, а дешевый шуруповерт для таких целей мало приспособлен. Про регулятор и вспоминать не хочется.

[Чичако]

дешевый шуруповерт для таких целей мало приспособлен.

Ключевое слово "дешевый" или "шуруповёрт" ?

По хорошему надо контроллер

Т.е. сам двигатель потянет, надо контроллер не "кнопку" ?

Про регулятор и вспоминать не хочется.

Про какой регулятор ?

[Vetal]

Про регулятор и вспоминать не хочется.

Про какой регулятор ?

Тот который в кнопке шуруповерта. Там есть шим регулятор.

[xaoyag]

Обьясняю по фразам
1 у дешевого шуруповерта шестерни из пластика они долго не живут при максимальной нагрузке.
2 В кнопке ( курке ) стоит схема шим регулятора она не расчитана на большие токи.
3 если наидете кнопку на 30 - 40 ампер можете использовать. Как вариант кнопку и мощьное реле которое будет управлять кнопкой. А мотор потянет, но опять таки надо следить за его температурой. У меня шуруповерт METABO в нем металические шестерни и мощный мотор. он расчитан на 52 Hм усилия и 400 оборотов в минуту ( первая скорость ) вторая 1450 Об мин и 22 Нм
Такой потянет. Бытовые шуруповерты расчитаны от 15 до 25Нм и обороты такие же + шестерни пластик.

[Чичако]

 Спасибо за ответ.
У Борта тоже металические шестерни... но не потянул, как показало вскрытие, сгорел и мотор. 
На кнопке была надпись 12А... сегодня обощёл весь рынок, все точки ремонта эл.экструмента... на 30-40 ампер кнопок с плавным пуском нет 
  Прискорбно, но похоже это ставит крест на всём проекте. Я ведь за идею только потому и взялся, что у Алексея Алексея (регион 63) снегокат успешно бегает на шуруповёрте... т.е. из-за варианта готового блока двигатель-управление. Потому как, если механику я сделаю, то электрика (контроллеры, шим и т. и т.п.) для меня Шервудский лес в безлунную ночь. 
Настолько я воодушивился возможностью использования шуруповёрта, что и "подрамник" и "ось" под обгонную муфту сделал под этот Борт (будь он трижды...)

[METAL]

Вы просто передаточное число плохо подобрали(даю 80% за это). Вот мотор и кнопка работали под большой нагрузкой.