Максимально простой и дешёвый е-байк

[АлексейББ]

Т к у меня пока нет даже вел-а хочу купить б/у, слегка поломаный + мотор набор и зделать электровел. думаю это самый дешевый вариант. до работы по карте 7 км. автобус жду по полчаса, пробки, еще и не залезть бывает. А с е-байком свобода!

[alekor]

сообщаю, что электровел все работает) цепь проржавела и вытянулась, но еще работает) После 1,5 лет один комплект полу убитого свинца уже выкинул - поставил второй.

[Lion]

сообщаю, что электровел все работает) цепь проржавела и вытянулась, но еще работает) После 1,5 лет один комплект полу убитого свинца уже выкинул - поставил второй.

А в километрах?

[redimer]

когда можешь оставить велик у метро на целый день... Блин это реально круто. А нам приходится ждать открытия охраняемых велопарковок.

[alekor]

В среднем 4  км в день – думаю около 2 тыс.км наездил.
Видимо из–за простоты и неприглядности никто вел не ворует. Было несколько раз тумблер ломали (видимо пытались попробовать )и один раз проводку от аккумулятора сняли (зачем?не пойму...)

[redimer]

и один раз проводку от аккумулятора сняли (зачем?не пойму...)

Сдали медь в пункт приема цвет металла 5 рублей получили.

делайте проводку из стали , побольше торчащих тонких цветных проводов во все стороны... местами оголенных... это так чтоб боялись

и самое мощное средство от угона на сегодняшний день это система "психического действия" это мигающий красный светодиодик  типа сигнализация стоит

[redimer]

блин клевая тема, хочу себе такой))))

[илс]

и один раз проводку от аккумулятора сняли (зачем?не пойму...)

я думаю, фанаты растащили на сувениры.
Или фанатки 

[Werwolf]

и самое мощное средство от угона на сегодняшний день это система "психического действия" это мигающий красный светодиодик  типа сигнализация стоит

В россиянии ничего не поможет от злоумышленников. Недавно нам машину раздолбали на парковке ашана. Видеорегистратор бестолку, ибо снегом стекло замело. Охрана ашана сказала, что этот участок камерами не просматривается. 

[redimer]

можно взять стальной старый стелс, ободрать всю краску так чтоб "без слез не взглянешь" 
Старые лысые покрышки, коцанные ржавые обода и спицы... если таких нету, надо самим покоцать и балончиком с нитроэмалью цвета ржавчины нанести "типо ржавчину"... сделать полный треш....

можно еще сваркой пройтись по раме, типа варенная-переваренная.... местами приварить куски арматуры ржавой "декоративной".
Моторчик самый мелкий Q85 задний... тоже нанести на него ржавчину и царапины!!! он настолько мелкий что мало кто догадается что это мотор... похож на втулку.... провода можно спрятать внутри рамы, рама стальная и пилится, варится на ура.

можно даже народных липолей раздербанить и всунуть внутри рамы... много не нужно потому что требуется пробег мизерный, значит хватит 2х липолей )))
2 липоли это уже пробег около 17км...

контроллер внутри рамы...

дайте мне сварочный аппарат я сделаю такой велик

[Werwolf]

можно взять стальной старый стелс, ободрать всю краску так чтоб "без слез не взглянешь" 
Старые лысые покрышки, коцанные ржавые обода и спицы... если таких нету, надо самим покоцать и балончиком с нитроэмалью цвета ржавчины нанести "типо ржавчину"... сделать полный треш....

можно еще сваркой пройтись по раме, типа варенная-переваренная.... местами приварить куски арматуры ржавой "декоративной".
Моторчик самый мелкий Q85 задний... тоже нанести на него ржавчину и царапины!!! он настолько мелкий что мало кто догадается что это мотор... похож на втулку.... провода можно спрятать внутри рамы, рама стальная и пилится, варится на ура.

можно даже народных липолей раздербанить и всунуть внутри рамы... много не нужно потому что требуется пробег мизерный, значит хватит 2х липолей )))
2 липоли это уже пробег около 17км...

контроллер внутри рамы...

дайте мне сварочный аппарат я сделаю такой велик

Идеальный гастабайк !  Вот они его и уведут.

[powersupermax]

можно взять стальной старый стелс, ободрать всю краску так чтоб "без слез не взглянешь" 
Старые лысые покрышки, коцанные ржавые обода и спицы... если таких нету, надо самим покоцать и балончиком с нитроэмалью цвета ржавчины нанести "типо ржавчину"... сделать полный треш....

уже есть такой

[Werwolf]

Супер ! А фотки целого байка нет ?

[redimer]

это фотка велика индуса, сделанного из мусора)))) я так заморачиваться не хочу...

[Uran]

А чего так не хочется заморачиваться? Очень даже ничего, в самый раз.
На слёте в соколях 1 место за полный эксклюзи́в будет обеспеченно на 100%.

[alekor]

Ну у меня как бы и так вид страшнееький))) я его спецом не мою)))да и ободран/поцарапан за 8 лет жксплуатации))) А тау меня згает треть района ясенево)))мимо людей каддый легь езжу)))

[twou]

это фотка велика индуса, сделанного из мусора)))) я так заморачиваться не хочу...

Не индуса, а пакистанца Для него это все равно, что русского чукчей назвать, а что страна то одна
Мотор от тойоты однако...

[Влад Мак]

можно взять стальной старый стелс, ободрать всю краску так чтоб "без слез не взглянешь" 
Старые лысые покрышки, коцанные ржавые обода и спицы...

У меня за год примерно два таких возле подъезда увели.
Один складной советский (Аист) , а второй - обычный дорожный.
И покрышки были лысые с зашитым кордом и педали приваренные.
Хоть и были пристёгнуты тросиками, не помогло.
Думаю, следующий ставить на сигнализацию и видеоконтроль из квартиры (хотя бы из интереса, кто позарился)

Не индуса, а пакистанца Для него это все равно, что русского чукчей назвать, а что страна то одна
Мотор от тойоты однако...

Где-то на иносайтах по э\велам была инфа по нему.
Но, нашёл переводную статью :
"Житель города Пешавар (Пакистан)
Наим Захид (Naeem Zahid) создал наверное самый дешевый электровелосипед на планете.
Аппарат в основном собран из найденных запчастей, даже рама была полностью сделана самостоятельно.
В качестве электропривода был использован 24в мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя от автомобиля Тойота Королла 1986 года выпуска.
Самый дешевый электровелосипед из Пакистана Наиму пришлось перемотать электродвигатель, чтоб повысить напряжение до 48 вольт.
Вместо дорогого контроллера пакистанец использовал 4 реле, переключающие напряжение батареи на 12, 24, 36, 48 вольт.
В систему электропривода входит несколько звезд, соединенных цепями, позволяющие использовать электродвигатель совместно с переключателем скоростей
(аналогично наборам Cyclone).
Самый дешевый электровелосипед из Пакистана
Это первый электровелосипед в городе Пешавар и Наим Захид не испытывает недостатка внимания со стороны земляков.
Ежедневно он преодолевает расстояние в 14 км до своего офиса и столько же обратно.
В ноябре 2009 года Наим со своим электровелосипедом принял участие в одном из конкурсов научных инноваций и занял почетное 3 место.
Характеристики электровелосипеда:
Свинцовый аккумулятор 54в 12Ач
Время заряда аккумуляторов 3,5-4,5 часа
Вес электровелосипеда более 40 кг
Скорость без педалирования 45-50 км/ч
Скорость c педалированием 55-60 км/ч
Максимальный пробег: 30-35 км..."

В оконечном варианте он облагорожен http://epowerbikes.ru/archives/1508
http://www.electricbike.com/pakistan-ebike/