Суперконденсаторы(Ионисторы)

[mu29]

вот и я про тоже. как ни крути ну не тянут суперы в дело.

[Silvaticus]

узнавал оксидовские 4200руб за 5000Ф.

Это ведь за штуку, не так ли? В этом случае конфиг из 12 последовательных даст 350 Фарад при общей стоимости 50400 руб.

И прибавит к весу батареи еще вес двух kWh Li-Ion, который, впрочем обойдется дешевле или около того.

[SMILE1]

ИКЭ - 16/14
Только поставил, поглядим что покажет эксплуатация.
---
приобретением доволен, свои функции выполняет.
---

Расскажите, пожалуйста, как кондер показал себя за прошедший год.
Не дайте помереть от любопытства )))

[poraboloid]

Расскажите, пожалуйста, как кондер показал себя за прошедший год.
Не дайте помереть от любопытства )))

Зимой только он и выручал.

Аккум стоял потертый жизнью,  несколько раз разряжавшийся в ноль.
Машина заводилась с автозапуска до -26 спокойно.

В конце зимы, в -28 с первой попытки завелась, проработала 10 секунд и заглохла.
Дальнейшие две попытки автозапуска не привели к успеху.

Пошел заводить ручкими, схватывает, но потом глохнет.
Свечи надо было на зиму менять, а я забил на это.
Пытаясь завести усадил аккум до трещетки втягивающего.

Перекрутил свечи на чистые, за это время кондерчик подсосал энергии, завелась с полоборота.

До лета всё было прекрасно, но летом в жару я узнал что совершил ошибку.
Нельзя было ставить кондер под капот, там температура больше 100 градусов, он перегрелся и от внуреннего давления разгерметизировался.

Пошла утечка, кондер пришлось снять.
Обидно до ужаса, вещь то отменная.

Сейчас собираю 4S1P аккум из А123 20а\ч пакетиков, отдельно на стартер.
Ставить буду под панелью в салоне, чтобы не повторить судьбу кондера.

[gekanaz]

Расскажите, пожалуйста, как кондер показал себя за прошедший год.
Не дайте помереть от любопытства )))

Зимой только он и выручал.

Аккум стоял потертый жизнью,  несколько раз разряжавшийся в ноль.
Машина заводилась с автозапуска до -26 спокойно.

В конце зимы, в -28 с первой попытки завелась, проработала 10 секунд и заглохла.
Дальнейшие две попытки автозапуска не привели к успеху.

Пошел заводить ручкими, схватывает, но потом глохнет.
Свечи надо было на зиму менять, а я забил на это.
Пытаясь завести усадил аккум до трещетки втягивающего.

Перекрутил свечи на чистые, за это время кондерчик подсосал энергии, завелась с полоборота.

До лета всё было прекрасно, но летом в жару я узнал что совершил ошибку.
Нельзя было ставить кондер под капот, там температура больше 100 градусов, он перегрелся и от внуреннего давления разгерметизировался.

Пошла утечка, кондер пришлось снять.
Обидно до ужаса, вещь то отменная.

Сейчас собираю 4S1P аккум из А123 20а\ч пакетиков, отдельно на стартер.
Ставить буду под панелью в салоне, чтобы не повторить судьбу кондера.

мне кажется для авто , было бы намного практичнее собрать из цилиндров А123

[poraboloid]

мне кажется для авто , было бы намного практичнее собрать из цилиндров А123

Согласен, но эти отдали в подарок.

[SMILE1]

До лета всё было прекрасно, но летом в жару я узнал что совершил ошибку.
Нельзя было ставить кондер под капот, там температура больше 100 градусов, он перегрелся и от внуреннего давления разгерметизировался.

Пошла утечка, кондер пришлось снять.
Обидно до ужаса, вещь то отменная.

Вот тебе раз... кто ж мог предположить что "запчасть от танка" нельзя мыть кипятком?!?
Действительно обидно.
А это не могло??? произойти от перенапряжения, например. То же реле-регулятор держит напряжение 14,5В, но держит его на своих контактах, если где-то что-то подокислилось на проводах аккума можно и 20В поймать. Раньше этот  момент можно было по аккумулятору отловить, они тогда начинают выкипать быстро, но сейчас акки необслуживаемые и фиг что поглядишь толком.

[poraboloid]

А это не могло??? произойти от перенапряжения, например. То же реле-регулятор держит напряжение 14,5В, но держит его на своих контактах, если где-то что-то подокислилось на проводах аккума можно и 20В поймать. Раньше этот  момент можно было по аккумулятору отловить, они тогда начинают выкипать быстро, но сейчас акки необслуживаемые и фиг что поглядишь толком.

Неа, это разгерметизация от повышенного внутреннего давления.

[Nez]

мне кажется для авто , было бы намного практичнее собрать из цилиндров А123

+1 (они и к температурным перепадам лучше приспособлены)

[Alv]

http://www.murata.com/~/media/webrenewal/campaign/ads/europe/edlc/dmt_product_guide_meed.ashx?la=en-gb
Вот такие игрушки уже в продаже есть. Позиционируют как поддержку слаботоковых акумов.

[Nez]

Вот такие вот ионисторы обнаружил в продаже в РФ, совместное производство с корейскими товарищами.

[Typbo_E}|{uk]

Всем привет! Вот стал (не знаю даже пока, счастливым или нет) обладателем суперконденсаторов Nippon.
Когда распаковывал, снял видео: www.youtube.com/watch?v=ecFQgmZlKaI&list=PLzokomjkGCKb8sidE-GuJatIgfaNryHMd&index=1
Вопросы можно задавать там же, отвечу на все вопросы. может у кого будут какие предложения по тестам еще.

[Silvaticus]

[user]Typbo_E}|{uk[/user], какие цели и задачи преследовались их приобретением?
Где собственно видео? Забыли ссылку?

[Typbo_E}|{uk]

Извиняюсь, глюки какие то были. Сейчас ссылка есть.
Вот тут видео по тестированию их зарядным устройством:
www.youtube.com/watch?v=3bmJgvT3E3M
Задавайте вопросы, желательно под видео. там я чаще бываю.
Скоро сделаю еще один тест. Попробую завести от них ДВС. Думаю что не получится, но кто знает, как все повернется)))

[Silvaticus]

[user]Typbo_E}|{uk[/user], с Вашего позволения.

http://youtu.be/3bmJgvT3E3M

[Spiderman]

Ионисторы наступают:
https://www.terraelectronica.ru/notes.php?ID=1647&utm_source=%D0%98%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%91%D1%8E%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%8C+%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0&utm_campaign=12247f5139-_4918_31_2015&utm_medium=email&utm_term=0_7e8d429e78-12247f5139-133835617&mc_cid=12247f5139&mc_eid=aca9a2b0b7
Цены, правда...

[GreyK]

Ионисторы наступают:
https://www.terraelectronica.ru/notes.php?ID=1647&utm_source=%D0%98%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%91%D1%8E%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%8C+%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0&utm_campaign=12247f5139-_4918_31_2015&utm_medium=email&utm_term=0_7e8d429e78-12247f5139-133835617&mc_cid=12247f5139&mc_eid=aca9a2b0b7
Цены, правда...

"Толстые алюминиевые соединители обеспечивают ток до 1000 А. Схема балансировки продлевает жизнь конденсаторов и делает работу более безопасной." - Я так понимаю, в что в стане производителей ионисторов завёлся предатель, ибо ценник на 7 перемычек для них стоит 9520.17 руб, с такими ценами на кусок пластины, цены на ионостры в реале нужно делить на 1000, как минимум, а с учетом на толщину пластин и "балансировку" ещё делим на 10.
Что-то не так ионистровом государстве

[Snaiper]

Ну вот смотрю на сборку 59вольт и 72фарады. Ето 1.2  0.6а\ч и цена $3000 Оно кому-то нужно?