Суперконденсаторы(Ионисторы)

[Silvaticus]

[user]Dimy4[/user], несколько порядков? Т.е. минимум разница в 1000-10000 раз?

[vtral]

...
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги...

Не забыл. Достаточно посмотреть напряжение после выключения двигателя и иногда, при необходимости, дать ещё помолотить полчасика.

Пардон, я ошибся. Не забыл, а даже не знал. Про забытое можно вспомнить. Если не знаешь, то можно и Землю плоской называть.

И не нужно рекламировать ТаоБао со всеми вытекающими) Модули Тошибы http://www.scib.jp/en/product/module.htm не являются стартерными АКБ.

Ну-ка натыкай меня носом, где это я что либо рекламировал...
Рекламировать можно то, что продаешь. Я ничего не продаю. Моя информация исключительно техническая, к коммерции не имеет ни малейшего отношения, к сожалению для моего кошелька.
Рекламирую только одно - утверждаю, КАЖДЫЙ способен отбросить рекламную шелуху и сделать для себя любимого кое-что полезное. Для этого нужно прекратить ВЕРИТЬ во что угодно И начать разбираться в предмете САМОСТОЯТЕЛЬНО.

У Тошибы есть два типа элементов, на сайте черным по белому об этом написано, нужно читать и делать выводы.
Только причем тут вообще Тошиба? Для моего решения не имеет значения ни бренд, ни упаковка. Мою задачу с успехом выполняет любая реализация титаната не напрягаясь, т.к. стартер крутит свинец.
Если пытаешься возражать, сначала разберись с предметом. Вполне возможно в голове произойдет переворот, и вместо возражения появится горячее желание поддержать.

Решение, озвученное в названии данной темы конфы, рабочее на штатной электрике автомобиля.
Получаем надёжность и, как следствие, душевный покой)

Получаем иллюзию надежности и душевного покоя. Чтобы это понять, нужно реализовать систему и пройти с ней в реальной жизни огонь, воду и медные трубы.
Можно конечно и по другому поступить. Подумать хорошенько.

[Tymmmi]

Конечно это оффтоп,  но пригодится тем кто задумается об установки ионисторов в надежде облегчить жизнь свинцовому АКБ

Модули Тошибы http://www.scib.jp/en/product/module.htm не являются стартерными АКБ.

[miha1]

Всем всего хорошего.

[Albert-strj]

Конечно это оффтоп,  но пригодится тем кто задумается об установки ионисторов в надежде облегчить жизнь свинцовому АКБ

Спойлер

Не 750, а "всего" 75 рассчитанными на основе внутреннего R....

[Tymmmi]

Конечно это оффтоп,  но пригодится тем кто задумается об установки ионисторов в надежде облегчить жизнь свинцовому АКБ

Спойлер

Не 750, а "всего" 75 рассчитанными на основе внутреннего R....

2,4в*750а=1800вт  где я ошибся?
И как показывает практика, мощность соответствует заявленной, и даже выше:)

Чет зафлудили тему, если интересно предлагаю продолжить тут https://electrotransport.ru/index.php?topic=22452.1080

[Leha74]

Две зимы откатался со сборкой из Максвеллов 1200F x 6шт + АКБ убитый 14Ah, проблем с пуском авто не возникает... Пробовал сборку 500F из Максвеллов 3000F, в общем чем больше емкость тем лучше для запуска двигателя в мороз и акб дольше поджаряжается при коротких поездках, ведь после поездки в борт сети остается напряжение заряженных СК и АКБ до часа ещё заряжается после поездки пока напряжения не сбалансируются, далее на напряжении АКБ 12.6 вольт ток утечки СК настолько мал что его даже можно не учитывать.
Если бы не прожорливость сигнализации, можно было-бы вообще АКБ на зиму убирать из авто.

[Sabur]

Всем привет.
На японских авто используются сборки суперконденсаторв в системе старт-стоп.  Уже с балансирами и в защитном кожухе.  Ионисторы в этой сборке, если не ошибаюсь от Panasonic. Емкостью по 2000F.  Сумарная емкость сборки 333F.  Для Сузуки Джимни летом заряда хватило на 11 запусков (чисто на ионисторе). При 8 В был последний пуск мотора, при 7.5В перестало срабатывать реле стартера. Так, что можно использовать параллельно с этим ионистором дохлый аккум,  даже с закороченной одной банкой. Удобно его использовать для прикурки авто.

[Sabur]

[sundownaudio]

Всем привет
Имею 2 секции ионистров Максвелл 16.2v500F (12 банок)
На форум нарвался при поиске более выгодной цены на них, свои покупал на АлиЭксп, по сравнению с Ибеем там цены шик



Взяты для автозвука, подключал пока что просто в цепь к АГМ Акб и дало прирост порядка 1.6 вольта при пиковых нагрузках. Сейчас планирую их ставить рядом с усилителем дабы минимизировать потери

В США активно используются ионистры в сфере автозвука в огромном количестве, имея конскую токоотдачу дают возможность не проседать напряжению, что важно доя усилителей.

Ребята в Америке делали тест суперкапсов от Максвелла и от известной конторы, делающей питание доя автозвука - XS Power. Параметры сборок одинаковы - 16.2 вольта и 500 фарад. Стартовое напряжение 14.4в, нагрузка 2квт (примерно 180-200а), фиксация времени просада до 10.5в. Максвелл показал 10.2сек, ХС 11сек

[владимиррр]

Максвелы б/у или не кондиция,практически бесплатно,смотрите последние позиции.
https://kupinatao.com/pages/search_results.aspx?cid=0&keyword=2.7+v+3000f&topgo=t&p=2

[Anton_S]

Если офф , то извиняюсь

Суерконденсаторы Новосибирского завода были использованы в автоматическом погрузчике роботе ( для аптечного склада) . Погрузчик в режиме "стоп" стоял в определенном месте и подзаряжал ионисторы. По команде "работа" , выезжал  в нужное место склада , брал коробку( или ставил)   и производил дальнейшие манипуляции .После возвращался на зарядку...
Требования по экологии-загрязнением в аптеках очень жесткие, поэтому ионисторы.

[владимиррр]

Если офф , то извиняюсь

Суерконденсаторы Новосибирского завода были использованы в автоматическом погрузчике роботе ( для аптечного склада) . Погрузчик в режиме "стоп" стоял в определенном месте и подзаряжал ионисторы. По команде "работа" , выезжал  в нужное место склада , брал коробку( или ставил)   и производил дальнейшие манипуляции .После возвращался на зарядку...
Требования по экологии-загрязнением в аптеках очень жесткие, поэтому ионисторы.

Короче цена за 24 шт 5.28$,весь заказ с доставкой 126$.Это максвелы с резьбой.
Что то цена совсем бросовая,товар тоже? Жена не хочет рисковать,да и мне не хочется связываться уже.

[retunski]

Всем привет.
На японских авто используются сборки суперконденсаторв в системе старт-стоп.  Уже с балансирами и в защитном кожухе.  Ионисторы в этой сборке, если не ошибаюсь от Panasonic. Емкостью по 2000F.  Сумарная емкость сборки 333F.  Для Сузуки Джимни летом заряда хватило на 11 запусков (чисто на ионисторе). При 8 В был последний пуск мотора, при 7.5В перестало срабатывать реле стартера. Так, что можно использовать параллельно с этим ионистором дохлый аккум,  даже с закороченной одной банкой. Удобно его использовать для прикурки авто.

А чем можно заряжать подобные блоки дома? Не умрут ли балансиры от автоматического зарядного устройства для свинцовых автомобильных АКБ? Или нужно собрать/купить что-то помощнее?

[edw123]

А чем можно заряжать подобные блоки дома? Не умрут ли балансиры от автоматического зарядного устройства для свинцовых автомобильных АКБ? Или нужно собрать/купить что-то помощнее?

Раньше рекламный ролик был - заряжают от обычной батарейки от фонарика. Можно от любого бп. надо только ток ограничить.

[retunski]

Можно от любого бп. надо только ток ограничить.

Это я спросил к тому, что где-то в одной из тем про зарядку титаната, кто-то упоминал о том, что балансиры умирают от импульсных БП...

[Рустам.М]

Может кому будет интересно

https://m.youtube.com/watch?v=i_VE3O1Geds

[Kugoo-men]

Можно ли заряжать вот такой ионистор на 2,7в  500ф до 3 вольт ? кто до какого максимального напряжения заражал? что будет при пробое - это сильно опасно?  просто зарядка сама должна отрубаться на 3 вольтах - но приходится заранее отключать на 2,7 , показания вольтажа на зарядке в видео превышают реальные на 0,2 вольта. И ещё при разряде и заряде ионистор сильно нагревается  - это может способствовать пробою, нужно ему давать время на охлаждение после сварки? https://www.youtube.com/watch?v=y5sd_w1ijdc