Где сварить нестандартную велораму?

[ranger]

С титаном может случится еще хуже- лопнет по сварке в самый неподходящий момент.
Переварить по старой сварке  нельзя, нужно вырезать место старой сварки и варить на вставках.( Так мне говорили в институте сварки им. Патона).

Тогда вопрос - какой материал выбрать для сварки рамы и чтоб был прочный и не оч. тяжелый.

походу это сталь. Т.к ее нам нормально сварят, а сечение можно взять минимальное.. на край делать пространственную раму.

[twou]

С титаном может случится еще хуже- лопнет по сварке в самый неподходящий момент.
Переварить по старой сварке  нельзя, нужно вырезать место старой сварки и варить на вставках.( Так мне говорили в институте сварки им. Патона).

Тогда вопрос - какой материал выбрать для сварки рамы и чтоб был прочный и не оч. тяжелый.

походу это сталь. Т.к ее нам нормально сварят, а сечение можно взять минимальное.. на край делать пространственную раму.

Практика показывает, что сталь для электровела (самодельного) лучше всего подходит...

[asdfg]

Практика показывает, что сталь для электровела (самодельного) лучше всего подходит...
============
Подтверждаю, я над своей ( хоть и не самодельной) столько уже сваркой и болгаркой поиздевался,что титану и алюму и не снилось.
Титан ,может и хорош , но только в хорошо проработанном  теоретически, и  окончательно воплощенном  в практике проект,который не будет переделываться. В самоделке же, семь пятниц на неделе, подправляем , исправляем,оптимизируем ,итд.
Титан этого не вынесет.

[redimer]

нержавейка тоже норм!

[ranger]

осталось найти где варят. Думаю нужен дядя вася и гараж. Я в питере. Кто может знает дядь вась?

[MaxWin]

нержавейка тоже норм!

Нержавейка слишком обширное понятие. Некоторые сплавы просто так не сварить.
Некоторые даже если варятся, то место сварки становится перекалено и разрушается как стекло (отпуск не помогает).
В общем гемора не меньше чем с титаном, а вес как у всех сталей.
У нержавейки единственное преимущество, устойчивость к агрессивным средам.
То есть для байка, это фактически не нужное преимущество.

То что многие не хотят работать с чужим титаном, тоже понятно.
Каждый метал требует своих условий сварки в том числе и нужен сам сварочный материал.
Если уж варить титан, то лучше известный металл с известными характеристиками.

[NOPROBLEM]

нержавейка тоже норм!

Нет! Если иметь в виду Х18Н10Т, то она пластичная, как теплое г***о. Хотя почти любые типоразмеры трубы можно купить на Филевском трубном заводе (в Москве). Варят ее аргоном, со швами проблем нет, если хорошо сварена (золотой шов), а если пожгли, (выгорел хром от перегрева) то шев интенсивно ржавеет, даже быстрее, чем черный металл (из-за гальванической пары) По этой же причине нельзя комбинировать нержавейку с черной сталью в одном аппарате.
А есть еще 4Х13 или подобные (ее еще называют хирургической сталью) . Она закаливаемая и не варится, да и труб из нее не делают.
А что насчет материала рамы, то для самостоятельной сварки ИМХО надо брать водопроводные трубы. Тяжело, но зато технологично и без сюрпризов. Аллюминий хорошо варить могут только профессионалы, да и то, мягкий. Твердый варится условно. Кроме того при приличных нагрузках аллюминий накапливает устлость в швах и около них. ИМХО дело в том, что возникшие микротрешины за счет окисления со временем не зарастают, и служат концентраторами для возникновения и развития новых трешин. При приличной нагрузке года через два рама треснет, хотя при значительном запасе прочности будет очень долго жить. Титан всем хорош, но варить его ИМХО качественно могут только в Рапиде...

[tony16]

..
при этом я даже уже нашел, где купить титановые трубы нужного сплава для этого.

может поделитесь ссылкой кто Вам согласился продать три метра титановой трубы? а если еще и за нал. продают то совсем супер.
обдумываю проект рамы из квадратных труб.

[Demeter]

Кто найдет квадратные трубы, пишите сюда

Я в рапиде подумываю просто заменить нижнюю трубу рамы на квадратный короб сваренный из 3х титановых полос без верха.