зимний электровелосипед

[NikolayS]

Зимой кататься (именно кататься, а не ездить на большие дистанции) - гораздо интереснее чем летом. Я тоже раньше думал что не покатаешься. Оказывается, еще как покатаешься!
Насчет подогрева надо действительно что-то придумывать. Подогрев ручек мне кажется не самым правильным решением - т.к. тепло подается к руке только изнутри. А снаружи будет холодно.
Кто-нибудь разбирал емелю, что там внутри? Можно ли этот нагреватель в тапки (перчатки) засунуть?

Заказал перчатки и стельки с подогревом 9В (чтобы от одного конвертора что и народные фары)
http://www.amazon.co.uk/s/ref=nb_sb_noss?url=search-alias%3Daps&field-keywords=+Warmawear&x=0&y=0

посредник http://www.britshop.ru нормальный только путаются иногда - надо проверять счета перед оплатой доставки

на почте лежат, заберу, потестирую и отпишусь в теме про езду зимой
http://www.warmawear.com/heated-gloves-deluxe.php

[redimer]

может нужна вот такая система на заднее колесо?

[NikolayS]

А отдельно такой кит кто-нибудь видел в продаже?

[redimer]

А отдельно такой кит кто-нибудь видел в продаже?

не я пока не интересовался этим особо.
....
хотя вру вот все есть http://kintastic.ru/blog/transport/11.html

и вот http://www.bikewinter.ru/snoubike1.php

Порядка 27 тысяч рублей за такое удовольствие

[NikolayS]

Тема конечно, на природе отдыхать, но в таком варианте - только для циклонов... Если переднее колесо оставить, то ведь провалится оно наверно...

[redimer]

почему для циклонов? на заднее МК норм будет

[илс]

На переднюю вилку лыжу легко прикрепить

Но вообще, по утоптанному снегу, на зубастой резине с шипами вполне хорошо ехать.

А по снежной целине все-равно быстро не поедешь. Чтобы катить не спеша, надо трайк мастерить, но это на любителя...

[NikolayS]

почему для циклонов? на заднее МК норм будет

Так там заднее зубчатое колесо в сборе идет вместе с гусиницей, закрепленным задним хвостом-выносом и кассетой. МК туда уже не вставить.
http://1gid.ru/kupit-ktrak.html

[redimer]

кстати цена 24к или 18к оптом!
ну да циклон тут нужен!

[ranger]

кстати цена 24к или 18к оптом!
ну да циклон тут нужен!

самое поганое что пятно контакта маленькое, и езедет судя по видео в основном под горку и по рыхлому снегу. А вот колесо в 10 раз более широкое.... это по факту тоже самое наверное.

[том]

на веломании есть большая тема про фатбайки
рекомендую
не только как снегоход но и как вездеход

[ranger]

спасибо за ссылку! очень многое можно взять от фартбайка. В принципе, 4 дюйма или 7 не так уж существенно. Особенно если поставить мотошины, 6" например шириной....

а вот такой вопрос, если взять стальную раму можно ли будет разогнуть петухи и прочее? Т.е даже без сварки и стапелей раздвинуть посадочное место?

хочется конечно скорости, мой аппарат на своих 40-45 едет... но больше уже не нужно на такой конструкции. А вот фартбайк это идея..

хотя хочется чего то компактного. эдакого минидиванчика на 2 толстых колесах.

вообще мне кажется готовый донор для электромотоцикла. Легкий, прочный, широкие солеса. 2-3кватт вполне может на нем ехать.

но мой вариант чтобы спокойно в лифт закатывать.... а таких фартбайков думаю не бывает....



реально ли сделать фартбайс с 16 или 20 радиусом?

[schemer]

Вот один самоделкин разогнул. Правда текстовые файлы не клеятся, так, что по быстрому перевёл в jpeg, сколько уместилось.

Да, что то скачеством не фонтан.

[том]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=65300

ничего проще не придумаеш

обрати внимание на луноход

[zap]

"Фартбайк" это дырчик 
А лисапед с толстыми колёсами обзывают fatbike.

[ranger]

вывод - чем шире колеса тем лучше едем. Осталось поставить МК в колесо от квадроцикла.
какое выбрать напряжение? Для зимы лучше свинец или можно липо убрать в ящик и подогреть если нужно?

[илс]

"Фартбайк" это дырчик 
А лисапед с толстыми колёсами обзывают fatbike.

Я кстати тоже сперва не понял, что за fart такой 
Оказывается, эта такая двусмысленная адаптация с английского на язык Пушкина и Достоевского 

[ranger]

нда, что-то я попутал. Мозг прочел фарт, а гугл терпеливо снес в нужную ветку



кстати вот, стинг рей фатбой. Наверное единственный фат, который можно купить тут, даже бушный. Правда цена 30кусков как то много.

А если заказывать из канады велосипед таможня придерется? А если заказать только раму? В гарабиты емс вместится? Я к тому что реально ли велик взять целиком чтобы не попасть на таможню или хотябы по частям?

Я думаю что меня устроит зимний вел на шинах около 4" шириной. Это фатбайк или что-то похожее. Желательно колеса 20-26".

Концепция меняется на среднеразмерный велосипед, зимой ездящий по целине или накатанным дорогам, а летом летающий на скорости 40+, т.к я еду когда реально страшно на моих колесиках

* С чего начать? Что взять за основу? Готовую раму или дорабатывать?
* Можно ли взять готовые колеса от мотоцикла и потом уже их оспицевать?
* Можно ли взять стальную раму и раздвинуть ее? Какова технология? Требуется ли усиление?

хочу получить что-то с широкими колесами и ищу варианты чтобы попроще было и подешевле....

или получится дешевле взять бушный мотоцикл что полегче и воткнуть туда киловатник? Реально ли наш МК поставить в мотоколесо?

по стилю хочу ближе к чопперу, если будут сложности то обычный двухподвес типа такого