Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[maris]

Как бы если про электротранспорт, то получается все наоборот
Тема вот какая, товарищи. Покупал эти литий-полимерные акки 3 (Ач) для электровелосипеда, но не пригодились - маловаты по емкости много надо соединений, не влезли в кофр).
Сейчас есть дохлый ИБП, если поставить в него эти батареи (скажем 6Ач 18.5В) будет ли работать он корректно? Я не силен в электротехнике, нашел вот статью
про этот ибп, но не разобрался, можно или нет:
http://servisnik.org.ru/ups-i-/sch_backups-cs-350_500/
Повторюсь, вопрос только в том можно ли в ИБП использовать 18.5В литий вместо 12В свинцовых батарей? И какие последствия если нельзя)

[schemer]

Скорее всего нельзя. Я так понимаю ваша батарея 5S. Минимальное напряжение 1-ой ячейки LiPo - 2,7 Вольт. Это когда ячейка уже разряжена. Зарядное устройство в бесперебойнике даёт ну пусть 15 Вольт. Тогда 15/5 =3 Вольта на ячейку. А это вроде как 10% оставшейся ёмкости.
Далее, считается, что свинец заряжен - 12,7 Вольт, а разряжен при напряжении 11,9 Вольт. В это время должна включиться зарядка. У Вас же 2,7В х 5S = 13,5 Вольт. Вобщем зарядка включится тогда, когда липолька даст "дуба".

[aleks17121960]

При 3В в липолях пусто.Однако выход есть,даже два.Первый вариант-вскрываем котлеты со стороны проводов и отключаем лишнюю ячейку.Доработаные таким образом котлеты параллелим.Второй вариант трудозатратней,но грамотней-вскрыв котлеты,параллелим ячейки,получаем 3.7В/15Ач.Из 4х штук собираем АКБ.Желательно залезть в зарядную часть УПСа,с целью небольшого подъема напряжения заряда и отключения при разряде.Либо приобрести селлог,хоть сигнал на разряд проходить будет.Напряжометр заряда 16.4=16.5В желательно.

[maris]

При 3В в липолях пусто

это да, работу липолей я изучил досконально катаясь на них с мая на веле). Контроль селлогом, зарядка внешней зарядкой (icharger) мне упс нужен так как в сети иногда напряжение падает кратковременно до 160-170 В и БП компа отрубается. То есть непроблема если УПС не будет заряжать батарею или садить ее в ноль (так как селлог).
Беспокоит не сгорят ли мозли у УПСа если ему дать 18.5 В ? 

[aleks17121960]

При 3В в липолях пусто

это да, работу липолей я изучил досконально катаясь на них с мая на веле). Контроль селлогом, зарядка внешней зарядкой (icharger) мне упс нужен так как в сети иногда напряжение падает кратковременно до 160-170 В и БП компа отрубается. То есть непроблема если УПС не будет заряжать батарею или садить ее в ноль (так как селлог).
Беспокоит не сгорят ли мозли у УПСа если ему дать 18.5 В ? 

18.5В не катят,так как зарядное УПСа дает 14В с копейками,а для 5S минималка 15В!Помрут они с первого раза...

[alx25v]

Мозги не помрут, помрут ключи силовые....

[aleks17121960]

Мозги не помрут, помрут ключи силовые....

Я про липоли...

[xaoyag]

Как бы если про электротранспорт, то получается все наоборот
Тема вот какая, товарищи. Покупал эти литий-полимерные акки 3 (Ач) для электровелосипеда, но не пригодились - маловаты по емкости много надо соединений, не влезли в кофр).
Сейчас есть дохлый ИБП, если поставить в него эти батареи (скажем 6Ач 18.5В) будет ли работать он корректно? Я не силен в электротехнике, нашел вот статью
про этот ибп, но не разобрался, можно или нет:
http://servisnik.org.ru/ups-i-/sch_backups-cs-350_500/
Повторюсь, вопрос только в том можно ли в ИБП использовать 18.5В литий вместо 12В свинцовых батарей? И какие последствия если нельзя)

Скажу точно нет. Просто ибп не сможет включиться или выдаст аварию. Он запрограмирован так чтобы при повышении напряжения более 13.8 отключаться. Можете проверить подключив зарядное к акб которое его зарядит хотя б до 14.2в
  Если уж очень хочется то берите лифер 4 ячейки как раз то что вам нужно по напряжению, и акб не помрет.