Электробайк E-MaxCromoBike

[Pavel__]

Электробайк  E-MaxCromoBike

Предисловие )

Аппарат на ходу уже месяц и успел "засветиться" 28 апреля на слёте в Сокольниках и 9 мая на Садовом, поэтому я и решил, что уже пора сделать о нём отдельную тему.

Вообщем в его названии уже обозначены основные составляющие:
- контроллер Max-E
- МК CroMotor (ver.1)
- батарея LiPol 22s/6p = 81в/30ач (из 33шт. "народных котлет")
- рама от Atom NS 567 c вилкой Marzocchi Drop Off Triple 2005

фото Atom NS 567

- аккумуляторный бокс и усилители дропаутов сделаны нашим замечательным мастером Александром ([b-b]Александр74[/b-b])

фото аккумуляторного бокса и усилителей дропаутов

- тормоза Magura Gustav
- колеса c ободами SunRims Double Track 24" и покрышками Maxxis Hookworm 24x2.5"
- две фары 4хCree XM-L T6
- преобразователь DC/DC 24-100в->12В/10А
- звуковой сигнал (2 шт.)

Основные ТТХ:
- максимальная скорость 112,7км/ч

скриншот с дисплея Max-E

- дальность хода от 40км (при средней скорости 80км/ч) до 120км (при средней скорости 40км/ч)
- общий вес ~ 47кг

Немного фото:

Немного видео

Отрезок ночной поездки на Воробьевы горы.
Настройки контроллера - I_бат.=80А/I_фазн.=160А

Видео экстренного торможения на скорости 92км/ч

... тормозной путь на мокром асфальте длиною 30 метров.
Автор видео - [b-b]Lion[/b-b] (июньский слёт электротранспорта в Сокольниках)

[all_bud]

для мегаполиса то что надо, динамика впечатлила, да и запас хода для средней скорости в 40-50 хороший

[Alik0]

Павел, шикарный эвел получился! 
Задам пару вопросиков
Батарейку заряжаете через максконтроллер?
Чем контролируете разбег ячеек?
Да, и у Вас не осталось случайно фотографий внутренностей бокса после упаковки котлет?

[Pavel__]

... Батарейку заряжаете через максконтроллер?
Чем контролируете разбег ячеек?
... не осталось случайно фотографий внутренностей бокса после упаковки котлет?

Если нужно быстро зарядить (например на зарядной станции), то да, через максконтроллер с помощью 2,5кВт БП ELTEK VALERE H2500A2, а контролирую (пока нет Max BMS) с помощью самодельного блока из 4-х Cellogов (этот блок подключается к расположенным сверху бокса двум гнездам DB-15F, куда выведены балансирные провода).
А если заряжать дома и не торопясь, то заряжаю в два захода (12s+10s) с помощью з/у Hyperion 1420.

Фото внутренностей бокса с батареями я не делал, но можно открутить 4 винта у боковой крышки и сфотографировать (правда там смотреть особо нечего - 3 спаянных блока по 6 котлет лежат в боксе симметрично, а другие котлеты располагаются в боксе хаотично).

[us__007]

Чего-то не понял про 22s это 5,5 котлет последовательно?
+1 конечно, еще один электромотоцикл с педалями.

[Pavel__]

Чего-то не понял про 22s это 5,5 котлет последовательно? ...

Да, получается 5.5 народных котлет последовательно.

Спойлер

В свое время была сделана для электропитбайка батарея 24s6p - 6 блоков по 6 параллельно спаянных народных котлет в каждом.
Когда пришло время поставить эту батарею в E-MaxCromoBike оказалось, что к сожалению, в одном из блоков "умерла" одна ячейка и потянула за собой еще 5 ячеек в параллельных котлетах, в результате чего один блок стал не 4s6p, а 3s6p, а вся батарея стала 23s6p.
Мне не очень нравятся нечетные конфигурации, поэтому было принято решение сделать батарею 22s6p, а оставшиеся 6 ячеек отложить в резерв.

[Pavel__]

Прокатился на своём аппарате вчера в последний раз - E-MaxCromoBike сменил владельца (очень надеюсь, что он проедет на нем ещё не одну тысячу километров).

В связи с этим данный свой проект могу считать закрытым.

[BlackArrow]

как, опять???? в чем же причина?? 

[Pavel__]

как, опять???? в чем же причина?? 

Почему опять  ? 
Этот аппарат первый раз сменил владельца. 

Спойлер

А если говорить об E-PitBike Armada (прошлый мой проект), то владельца он не менял, а был разобран и отдельные комплектующие с него были проданы.

Причина простая - он в основном стоял (мне просто некуда было на нем ездить).
Зато теперь, с новым владельцем, он примет участие в Походе на Крым.

[velomastera.ru]

зачётный вел.. 
Думаю скоро будет новый проект.