помогите чайнику выбрать между Cyclone и Bafang BBS

[edw123]

Уважаемые коллеги,
помогите с выбором подвесного мотора.

Поставь Q-100 малооборотистый или ещё менее мощный, но лёгкий моторчик, скорость неважна, да и "движение - это жизнь".

Хороший совет для сильнопересечённой местности - главное вовремя остановиться и приложить мокрую тряпку, иначе МК кирдык. Этого хватило ~2200 км.

Это потому, что из 2х условий на Вашем было выполнено только одно - q100. А если бы ещё и второе условие - "скорость неважна", то ничего бы не сгорело. И сейчас есть "умощнённые" версии - q100F.

[ra6fnq]

Скорость не важна - придумал [user]GreyK[/user],  а не ТС.
я не юнец, но с удовольствием в воскресенье погонял по теплу, ибо какой же русский не любит быстрой езды 

[edw123]

Скорость не важна - придумал [user]GreyK[/user],  а не ТС.
я не юнец, но с удовольствием в воскресенье погонял по теплу, ибо какой же русский не любит быстрой езды 

А совет про q100 дал [user]GreyK[/user], и с дополнительным условием А "быстрота русской езды" частенько ограничивается необходимостью постоянно ездить по "второй русской беде".

[FobOrgan]

Я бы присмотрелся к вот такому заднему киту:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=20732.0
Достоинства: дешево, не перегреется как Q100 от 36В конечно. Обороты 260 об/мин, в 26" колесе едет 22-25. Контроллер в комплекте на 17А, что на старте даёт мощность 600Вт, то есть ехать можно не подкручивая педали вообще. Плавная и предсказуемая ручка газа. Если сравнивать с Q100, то этот кит прёт в среднюю гору как танк, без перегрева.
Недостатки:
Мотор не заспицован, только обода и спицы можно купить. Или самому или искать спецов.
Если планируются дисковые тормоза, то может неполучиться поставить с распространёнными 160мм дисками, нужны будут 180мм диски и тормоза или переходник для них.