Электротрицикл Mytoy Sport 1000 W

[kipelov2010]

Подскажите , заказали электротрицикл Mytoy Sport 1000 W  , доставка через пару дней . Кто нибудь может сказать о данной модели ? Покупаем для дачи , для поездок в магаз ( 5-10км в день ) . Есть пару видео на ютубе , но толком ни чего не рассказано про него , да и отзывов вообще не видел . А хотелось бы понять , как он и на что рассчитывать в плане поломок .

[andruxxa]

Думается мне, как и у всех китайцев, будет отваливаться пластик во всех возможных, и иногда невозможных местах) Поэтому сразу стоит пришурупить крылья получше, и протянуть все крепежи.

[kipelov2010]

Пластик это дело житейское . Хотя у меня на китайских бензиновых скутерах он держался , пока сам его не долбанешь . Там он хрупкий . А вот самое главное двиг и электрика , вот как она там будет жить ? И интересна скорость его , то что заявляет производитель в 50км/ч с трудом верится , т.к. вес самого 170кг , + ездоки , от 70 до 160 кг , в сумме доходит до 300 и более кг , а двиг всего то 1кВт .

[Sovaelectro]

Скорость этого зверя, из практики, будет колебаться от 23 до 35км/ч максимально. Как и пробег... .
Немного зависит от батарейки (48-60-72В..) Причём в варианте 60В будет 5х12В аккумов..( так в описании...)

Ситикоковый трайк обошёлся бы дешевле и был бы легче.

[kipelov2010]

Друге смотрели , но они существенно меньше , а у этого и внешний вид нормальный , и полноценно 2-х местный , и задние колеса широкие и большие , у других узкие и радиус меньше .  Смотрели еще такой ( фото ) , но их в наличии ни где нет , уж дизайн мне нравится .

[kipelov2010]

Привезли скутер . Первые впечатления :
Управление на нем существенно отличается от двухколесной техники . Уж очень стремно ездить по ямам , кривым дорогам и т.д. Хотя других дорог нет .Боялся перевернуться .  Скорость по спидометру , по прямой дороге 50км/ч , ехали вдвоем ( общий вес 140-150кг) + вес сктера 170кг.  Лампа в головном свете стоит обычная 12В , как в обычных скутерах . Все кочки , ямы - передаются на ездока , хотя стоят 4 амортизатора . Проехали 15км и из 7 палочек АКБ , одна ушла .
Багажника нет совсем , придется ставить кофр . Задняя спинка пассажира сильно выпирает вперед , что съедает место , длина сиденья 73см и спинка съедает см 5. Слишком быстро стартует , нет плавности , которая была на бензине . Вперед ехать еще нормально , а вот сдавать назад уже проблематичнее . Еще китайцы зажали передний габарит , заний горит , а переднего нет совсем , только ближний или дальний свет , его планирую на светодиод перевести , благо все стандартно , вытащил , вставил новую лампу .

[Sovaelectro]

Друге смотрели , но они существенно меньше , а у этого и внешний вид нормальный , и полноценно 2-х местный , и задние колеса широкие и большие , у других узкие и радиус меньше .  Смотрели еще такой ( фото ) , но их в наличии ни где нет , уж дизайн мне нравится .

Эти, не дещёвые аппараты, есть в москве, но они стоят 250 000руб. Рекламу продавану делать не хочу.
Жёлтый тоже есть, за 180 000руб.
В обоих стоят свинцовые акки ... по 12В. В 72В - 6 шт.

[DimV]

В 72В должно стоять 6 штук 12-вольтовых.

[kipelov2010]

Так уже куплен желтый , на фото выше это мой и есть , на ней и видны дороги по которым приходится ездить . В нем стоит 60В акб. , на будущее ( дальнее ) замена акб на литий , авось подешевеют через год-два .

[Sovaelectro]

В 72В должно стоять 6 штук 12-вольтовых.

Ошибся. Исправил.