Вопрос по моторколесу

[edw123]

...БМСка должна работать и контролировать батарейку, а не вырубаться....Есть ток который батарея может безопасно отдать, БМСка натроена больше не пропускаеть, его и назвали- Максимальный выходной ток.
И все это работает, а не умирает, ни медлено ни быстро.

БМС бывают разные, но "обычная" работает в триггерном режиме - отрубает батарею при превышении разрядного тока. Включается обратно, часто, только после снятия нагрузки. Если именно Ваша - "умная", то замечательно, но заранее про это никто кроме Вас не знал.

...все таки ограничен, и БМС, и контроллером на фазных обмотках, но все таки МОЖЕТ возрастать.

при определенных условиях

ступор  O_Oдля танкистов, погодных, дорожных, солнечной активности...

Может не совсем синтаксически верная получилась строка у mr.Dream, но он совершенно прав - [b-b]фазный[/b-b] ток может превышать батарейный в разы, что ведёт к перегреву мотора, контроллера... Не зависимо от настроек БМС и макс тока, написанного на контроллере.

Спокойнее надо быть, редко старожилы несут чепуху

[edw123]

...
Ну... плюсаните ему за такое разъяснение, и себе, что не прошли мимо, доразъяснили ...

Кроме плюсов, есть и минусы... Вам рассказали про возможные проблемы: а надо, не надо - сами решайте. Про фазный ток в "Ответ #26 : 05 Мар 2015 в 03:14:25" всё и сказано - прямо в посте, на который ваша цитата как на ступор для танкистов.
Если и сами знаете, получается решили всех потроллить... 

[alexcap]

Ну вот, теперь еще и троль.
Нет ни какого желания продолжать здесь общение.
Уехал на батарейках.

[chelo_vert]

Мда.... странная личность.
Нет желания? Не продолжайте. -1 неадекват