Хочу раздербанить батарею. Li-ion 48 вольт 20.3 ампер/час

Автор Rimo, 01 Июль 2015 в 18:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

spb-e

нагрев это важный показатель но емкость важнее:
Результаты:

    2A (2602мАч, 9.13Wh)
    3A (2547мАч, 8.6Wh)
    4A (2340мАч, 7.7Wh)
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78

tmkt

Цитата: Rimo от 01 Июль 2015 в 18:21
Хочу раздербанить батарею. Li-ion 48 вольт 20.3 ампер/час,
ампер/час,
ампер/час,
ампер/час,
:facepalm: :facepalm: :facepalm: :ireful:
мои байки: 1) лайток редукторник 250Вт (пик до 900Вт), 20-30кг, скорость до 70км/ч; 2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (пик до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч; 3) розовый телепортатор, задний МК qs273 4кВт (пик до 21 кВт), под 100кг, скорость до 130км/ч; 4) хардтейл, миникрошка, до 11кВт, до 100км/ч

andiXT

Цитата: dl от 09 Июль 2015 в 22:33
нагрев это важный показатель но емкость важнее:
Результаты:

    2A (2602мАч, 9.13Wh)
    3A (2547мАч, 8.6Wh)
    4A (2340мАч, 7.7Wh)
Откуда циферки?
Есть опыт работы с этими элементами, батарея 5р отдавала 14Ач на токах в 1,3С, так что все пучком. Можно смело брать, отличные элементы.
2-х подвес Rocky Mountain, 1000W Volta Rear, 9 fet Infineon IRF4110, 60V 28Ah 16S4P QB26800, CA V3