Колесо без надписей. Сколько вольт и ватт?

[Upton_park]

Купил колесо нет обозначений на сколько вольт и мощность. Как можно определить? Тестером можно как то замерить?

[tmiaer]

[user]Upton_park[/user], толщину в районе фланцев замерь.
Параметра "напряжение" у мотора нет. Есть количество оборотов в минуту на вольт приложенного напряжения (RPM/V, он же kV). Тут только включать, и замерять обороты.

[edw123]

Купил колесо нет обозначений на сколько вольт и мощность. Как можно определить?

Весит сколько? Контроллера нет внутри?

[tmiaer]

Контроллера нет внутри?

Непохоже, обычный 205й.
Вес в сборе с ободом и покрышкой может погрешность большую дать. А плюс-минус килограмм и так понятно, что 700-1500вт.
Так что линейкой или штангеном фланцы померить, по внешним краям, обычно очень близкая цифра к ширине магнитов.

[Upton_park]

Получается все равно на какое его напряжение употреблять 36 вольт или 48 вольт? Котороллера нету.  У меня электросамокат есть на 36 вольт пробовали батарею к нету 48 вольт с конроллером сильно грелся. Пришлось вернутся к заводским показателям

[tmiaer]

Получается все равно на какое его напряжение употреблять 36 вольт или 48 вольт? Котороллера нету.

Максимальная скорость отличаться будет.

Как вариант - разобрать. Там уже и ширину магнитов точно померить можно и, возможно, на статоре будет написано/нацарапано число витков. По этим двум цифрам можно определить kV

[Upton_park]

Еще интересует как сделать стэнд для проверки мотор колес? Ну незнаю там подставка какая под колесо, снизу колесики чтоб колесо крутилось под нагрузкой. Так чтоб там незнаю вес наездника например гири поставить погонять потестить. Вообще не представляю как тестить колеса без велов.

[tmiaer]

[user]Upton_park[/user], а зачем? Много колёс? Сервис открывать планируешь? Заниматься доработкой, форсированием, ещё какими-то высокими материями?

Мотор совершенно типовой, надо знать только ширину магнитов и количество витков. После этого тебе здесь всё про него расскажут без всяких стендов.

[Upton_park]

Ну есть в планах как бы заниматься этой темой. Так как уже пробывал давать рекламу и есть спрос. Правда в основном звонки были по электросамокатам. Пару штук поченил с небольшими проблемами. Вижу смысл заниматься ремонтами батарей , тоже нужет стэнд под нагрузкой гонять да и апарат для контактой сварке
Добавлено 12 Май 2020 в 16:44
В Европе уже во многих странах уже леголизовали электросамокаты. У нас в Англии щас тоже готовят закон по электросамокатам думаю к концу года скажут что да как . Щас народ гоняет в тихаря полиция вроде не трогает, если в центр Лондона не суешься.

[Upton_park]

Еще вопрос может кто пользовался этой штукой. Полезна этот прибор в хозяйстве?

[Upton_park]

Взяли недавно самокат один покавыряться гавно редкое не советую покупать. Ну там цепь была порвана востановили. Долго парились включается то едит то не едит. Оказалось что родной предохранительв разьм обгорел был плохой контакт. Основной гемор в нем вижу накачка заднего колесо не подлезть , снимали колесо и звезду. Тяжелый корпус очень и сам самокат тоскать не удобно особенно если ступенька какая. Вообщем гавно пойдет в продажу по той же цене.

[edw123]

Непохоже, обычный 205й.
Вес в сборе с ободом и покрышкой может погрешность большую дать. А плюс-минус килограмм и так понятно, что 700-1500вт.

Ну правильно, хотя и оценить по виду вес обода-резины не очень сложно.

[inwin]

[user]Upton_park[/user], скорее всего 48в 1000ватт
https://ebikechoices.com/ru/%D0%9E%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0-Voilamart-Ebike/