Проект "ТитАн": нужна комплксная оценка и помощь в реализации.

[rzaviy]

Два мотора, два контроллера увеличивает вес и стоимость.
Кроме того требует места для установки, а его на велосе не так уж много.
Кроме того надо место под АКБ.
Вам решать, я высказал свою точку зрения по поводу вашего проекта.

[Дядя Витя]

Вам решать, я высказал свою точку зрения по поводу вашего проекта.

Спасибо! На самом деле, во многом с Вами согласен. И про раму тоже. Время подумать ещё есть.

[jim229697]

На такой бюджет можно собрать мид драйв на карбоновой раме с планетарным редуктором на три скорости в заднем колесе. Ни че не придется варить, усиливать, колхозить тормоза, все будет заводское т.е. легко заменяемое

[Дядя Витя]

На такой бюджет можно собрать мид драйв на карбоновой раме с планетарным редуктором на три скорости в заднем колесе. Ни че не придется варить, усиливать, колхозить тормоза, все будет заводское т.е. легко заменяемое

Слышал много отрицательных отзывов про эти трёхскоростные втулки с планетарными редуктором. Не переваривают они большую мощность и момент, т.к. рассчитаны на велосипед с мускульной тягой, а не 2-3- киловаттный силовой агрегат. А ненадёжный узел, способный в любую минуту внезапно обездвижить ТС, должен быть исключён полностью! Да и разница в передаточных числах между "скоростной" и "тяговой" передачей нужна как минимум трёхкратная, чего данный редуктор не обеспечит.

[rzaviy]

[user]Дядя Витя[/user], тогда оставте касету с большой звездой.
Или вам проще ходить по своим граблям,чем слушать про чужие?

[Дядя Витя]

[user]Дядя Витя[/user], тогда оставте касету с большой звездой.
Или вам проще ходить по своим граблям,чем слушать про чужие?

Я слушаю! Просто, как уже не раз говорил, главное условие- ОТСУТСТВИЕ ПЕДАЛЕЙ. Их не будет никогда и ни при каких обстоятельствах.

[rzaviy]

 Я помню про это, шатуны на ббсе не обязательно ставить, можно подставочки накрутить, они не крутятся.
Касета не имеет никакого отношения к педалям

[Дядя Витя]

Такой вариант, конечно, не исключён. Но идея с дополнительным мотор- редуктором не даёт покоя. Пока думаю 

[R3pt0r]

Чуваки, нас затроллили, расходимся 


А если серьезно, единственная советская рама которая не рассыпется на таких скоростях это только серия "Рига" 
Например Рига 13. Но она на 24 колесах, а точнее 19.

Видосик для общего развития.
https://www.youtube.com/watch?v=zk_ZU_i_9VY


И при наличии планетарных передач, в современном мире, ставить 2 мотора... 
Что-то типа как в шурике двух скоростном.

[Дядя Витя]

Чуваки, нас затроллили, расходимся 

[b-b]R3pt0r[/b-b], я ОЧЕНЬ просил обходиться без "петросянства"! Будь добр, уважь мою просьбу!

По теме:
1) Ничего "рассыпаться" не будет, если грамотно усилить раму, а в процессе эксплуатации относиться к технике по-человечески, а не по-варварски!

2) Про второй мотор уже писал. Подробно объяснял, для чего и почему именно так! Планерная передача- хорошо, но имеющиеся на рынке велосипедные втулки не подойдут- не переварят они нужный мне крутящий момент.

3) Рига- 7/11/13- это уже МОПЕДЫ. Это другая "весовая категория". Мне же нужен зверь в скромном облике велосипеда. Почему- тоже не раз пояснял.

4) Ездить ВСЕГДА И ВЕЗДЕ с дикими скоростями не планирую! Об этом тоже упоминал много раз! Мне нужно ТС, СПОСОБНОЕ  при необходимости развить 60-70 км/ч, но это не значит, что я планирую носиться с сумасшедшей скоростью везде, где есть хоть какое-то подобие дороги!

[vasya976]

если надо есть рижские рамы