Электросамокат с сидением KUAIKE K1 и ему подобные

[Иван Сусанин]

[user]Deniz200[/user], Эк, Вас угораздило. Новый-то он ещё ничё. У меня после комплекса мероприятий по приведению в более-менее нормальный вид- откатал сезон(с детворой) нормально. Но вот люфт руля-это да. Прогрессирует.

Как соберу руль и узел складывания начну тестить мотор, акб и отпишусь.

Да шо там тестить-то. Всё давно понятно.

[Deniz200]

[user]Иван Сусанин[/user], Я купил по вполне хорошей цене, 9000р. Контроллер жив, акб проверил пока разрядками-зарядками тоже, внешний вид нормальный, MK живое не разбирал его пока, чтоб по магнитам глянуть. Узел складывания поднастроил люфта сильного нет. А вот с поворотной частью руля и гуся есть проблемы. Посмотрим, что там можно будет сделать.

[Deniz200]

Кто разбирал самокат и лазил в деку расскажите какие у вас модели контроллеров? Можно фото запостить. Интересует различие контроллеров разных версий с курком-газом, с ручкой-газом, с других похожих клонов. У меня версия с ручкой-газом и индикатором акб на руле, охота поставить с экраном, все ж какая-то информация, ну и настройки

[Deniz200]

Но вот люфт руля-это да. Прогрессирует.

Можно подробней пожалуйста. Прогрессирует при какой манере езды, в какой местности, на каких скоростях? Экстрималите? Бардюры и прочие неровности как проезжаете?
И еще вопрос: если же его все же складывать для переноски, то за какое место правильнее носить? Я как понимаю, что если его сложенным носить за ось руля, то нагрузка идет и на узел поворот и на узел складывания. Ручки специальной в деке, как на некоторых, у меня нет. Переноска не то чтобы постоянная будет, но хранить его допустим в квартире удобней только в сложенном виде.

[Иван Сусанин]

Я купил по вполне хорошей цене, 9000р.

"Ну это меняет дело"

Можно подробней пожалуйста. Прогрессирует при какой манере езды, в какой местности, на каких скоростях? Экстрималите? Бардюры и прочие неровности как проезжаете?

Люфт просто прогрессирует. Детвора ездит изредка. Спокойно, по асфальту. Такая уж, на редкость ущербная конструкция. В ветку по е-борду загляните. Там и фотки контроллера будут.
Не складывал, поэтому тут не подскажу.

[dj slyder]

стал обладателем практически такого же агрегата только "К2", 36в 10.4ач, 350-400ватт мотор, 2019 г.в., отличается задним крылом и бортовым копьютером, контроллер стоит на 19А, так вроде ничего, но руки шаловливые уже чешутся тУниХ ударится, так как 36в маловато, по прямой до 34км/ч при моем весе 65кг, а на горку небольшую падает быстро до 15-20км/ч, и разгон вялый мягко говоря, так понимаю мне нужно поменять контроллер(есть инфа что и этот прокатит), дорастить батарею и поменять BMS безбалансирное стоковое, на с балансиром, ну и зарядное, сильно не пинайте

[Иван Сусанин]

[user]dj slyder[/user], Начинайте с батареи. Я-бы перевёл на 48в.  У меня детвора ездит,-им вполне хватает стока,- но балансир буду ставить.
По механике тоже много чего до ума доводить надо.

[Deniz200]

стал обладателем практически такого же агрегата только "К2", 36в 10.4ач, 350-400ватт мотор, 2019 г.в.

Привет, землякам:) Надо было сразу брать без "гуся", на 48 вольт и мотор-колесо помощнее. Сколько денег отдали? 350 ватт совсем печально для 20-килограммового самоката, 10 ампер тоже не густо.

[Иван Сусанин]

при моем весе 65кг, а на горку небольшую падает быстро до 15-20км/ч, и разгон вялый мягко говоря,

Вот поэтому и не езжу на нём, на наших горках,- только людей смешить.
Добавлено 24 Апр. 2019 в 11:50

350 ватт совсем печально

Там и ватты- китайские. МК 350Вт от Ришара- в два раза шире и тяжелее

[Deniz200]

МК 350Вт от Ришара

Да то понятно, что качество китайское, ватты китайские, просто хороший мотор и денег других стоит. Как я понимаю, должно быть соотношение качества и цены, есть дорогие самокаты с ценником под 100000р и выше там и моторы вроде и сборка получше. Батарея на 48в тоже дело не дешевое. Тоже думал перейти на 48В, а сейчас решил второе колесо и контроллер на 36в поставить. Мне большая скорость не нужна, теже 25-30 км, но поувереннее ехать будет.

[Deniz200]

 

z0AAAgJR6uA-960.jpg (206.23 кБ, 960x720 - просмотрено 3 раз.)

Сейчас потеплело, на самокатах начали активней кататься. Заметил, что многие прямо "в целофане"  и ездят. Спросил у одного зачем, говорит, чтобы дека чистенькая была, при этом самокат не на тест-драйве и перепродаже, а куплен для личного пользования. Понял бы еще такое, если бы дождь шел, а так смешно смотрится:)

[Иван Сусанин]

решил второе колесо и контроллер на 36в поставить.

Вот жду, когда один из самокатов конкретно сдохнет (уже никакого желания дальше допиливать), что-бы из двух один нормальный собрать

многие прямо "в целофане"  и ездят.

У них, наверное, и пульты от телевизоров в пакетиках, и сиденья на машинах. И коробки от всех покупок дома хранятся.
Что-бы попки были "сухими и чистыми"- их надо мыть и сушить

[dj slyder]

[user]Deniz200[/user], отдал 19500р, брал возить бренное тело на работу, и на что хватило денег, но нам как всегда же все мало, вот и думаю что да как

[Deniz200]

А я вот на него не могу найти в продаже переднее крыло, желательно даже б/у, чтобы подешевле. Может знает кто где есть и ссылкой поделится? Есть вроде еще варианты на 3-D принтере напечатать, но размеры все нужны, а их нет, т.к.  самокат мне достался без крыла.

[dj slyder]

От куго поставь, на али видел, оно с К2 одинаковое

[kisolg]

Хочу вернуться к вопросу с предыдущей странице:

1. У меня в опциях с завода выставлено напряжение батареи 31,5V. Это правильно ? И вообще это что за напряжение - минимальное, при котором самокат останавливается ? Так я где-то читал, что литиевые батареи отдают мощь аж до 2,6..2,7V и тогда получается надо выставлять26,0..27,0V ?

У меня стоит 40. Пробовал ставить 48 - стал показывать заряд батареи меньше. И, наоборот. Так какое же значение параметра оптимально? На каких-то компах этот параметр фиксированный 24/36/48, на каких-то надо ставить вольтаж батареи - 48, например, на каких-то вольтаж, при котором самокат выключается. Как понять, что ставить?
Еще заметил, что при включении компа на экране есть показатель заряда в процентах, но при работе он не активен. Опять же от чего это зависит?

[Vlad/Ivan]

У меня стоит 40. Пробовал ставить 48 - стал показывать заряд батареи меньше. И, наоборот. Так какое же значение параметра оптимально? На каких-то компах этот параметр фиксированный 24/36/48, на каких-то надо ставить вольтаж батареи - 48, например, на каких-то вольтаж, при котором самокат выключается. Как понять, что ставить?
Еще заметил, что при включении компа на экране есть показатель заряда в процентах, но при работе он не активен. Опять же от чего это зависит?

У меня на курке выставлено 40.5 докатал до 37.7 самокат не отключился. Я очканул за батарею и поставил на зарядку. По видимому БМС отрубает по минимому. А значек процент батареи зависит от прошивки курка.

[Deniz200]

отличается задним крылом и бортовым копьютером

А какой у вас компьютер? Фото можете скинуть компьютера и его модель, если есть сверху надпись. И фото задней части компьютера, если можно. Я приобрел тоже такой самокат, а дисплей отсутствовал. Вот и пытаюсь подобрать модель. Кто-то пишет, что у них модель LH-01, у других LH-100. Если вдруг вскрывали и есть фото контроллера, буду тоже благодарен, если поделитесь. Ставил дисплей с kugoo m3 pro 48v (TF-100), он включается но колесо не запускает, странно это как-то.
У меня модель не знаю какого года, но акб в нем 06.2018 года, такой вот вроде как тут в ролике и акб и самокат: https://www.youtube.com/watch?v=Gh671ZLfT5Q&feature=player_embedded