Лифер для инв. коляски. Прошу совета.

[spb-e]

Ну раз работает и в кармане возить ЗУ не нужно. Так зачем переделывать 
Дай бог лишь бы банки подольше пожили бы.

[Piramidon]

Дай бог лишь бы банки подольше пожили бы.

А, что, по Вашему мнению , может в этой схеме зарядки помешать долгой жизни банкам?

[spb-e]

Да зарядка то нормальная т.е выполняет свои функции. А вот производитель элементов малоизвестен.

[Piramidon]

Да зарядка то нормальная т.е выполняет свои функции. А вот производитель элементов малоизвестен.

Производитель, тут палка о двух концах, а зарядка вполне надёжное изделие, по моему, лучше балансирует банки большой ёмкости, чем БМС, думаю, БМС  справится со своей задачей, только времени понадобится, ну очень много, а так, утром встал и все готово к эксплуатации и так каждый день.

[Piramidon]

[user]home[/user],  как работает зарядка? По фотографии видно, что перемотан трансформатор. Вторичных обмоток трансформатора по количеству ячеек, правильно?
При дальнейшей эксплуатации лифера соберу себе такую же зарядку, на разряд уже приобрел селлог, надеюсь это лучший вариант.

[home]

[user]home[/user],  как работает зарядка? По фотографии видно, что перемотан трансформатор. Вторичных обмоток трансформатора по количеству ячеек, правильно?

Да, намотано 8 вторичек по 16 вольт
Работает прекрасно, только заряжает долго (понижайки на 3 А). Но мне нормально, я больше 3-4 часов не езжу.

[Piramidon]

[user]home[/user],  а зачем по 16в? или понижайки на меньшем напряжении не работают?

[home]

[user]home[/user],  а зачем по 16в? или понижайки на меньшем напряжении не работают?

Напряжение выбрано опытным путем на наименьший нагрев

[andru]

подскажи пожалуйста , какое напряжение на выходе трансформатора  оптимально для 300 ватных понижаек,если заряжать  ячейки током 5 ампер ?

[yurik64]

Друзья нужен совет есть желание перейти  lifepo 4, задача 24 в 40-60 А есть 4 варианта .
1 его характеристики Capacity: 50Ah
Nominal voltage: 3.2V
Charging voltage: 3.65V
Discharge terminal voltage: 2.5V
Continuous discharge current: 50A    1 C
Max. Peak discharge current: 100A    2 C
Max. Charge current:  25A   0,5C
Size: 45  x 120 x 146 mm
Weight: 1500 g  цена 24000р.
тут все понятно.
2) его характеристики Capacity: 25Ah
Nominal voltage: 3,2V
Charging voltage: 3,65V
Discharge terminal voltage: 2.5V
Continuous discharge current: 50A  2C
Max. Peak discharge current: 75A 3C
Max. Charge current:  25A 1C
Size: 180 x 70 x 27 mm
Wight: 660g цена 24000р.
их хочу взять 16 штук  два параллельно если банка сдохнет хоть доехать можно или два по 25А делать один на зарядке второй в работе как на шуриках
3Capacity: 56Ah ( 60ah fact.)
Nominal voltage: 3,2V
Charging voltage: 3,65V
Discharge terminal voltage: 2.5V
Continuous discharge current: 60A  1C
Max. Peak discharge current: 180A 3C
Max. Charge current:  60A 1C
Size: 185 x 135 x 30 mm
Wight: 1450g цена 29072р.
характеристики ничего но вес маловат с размером
4 так мысли купить на алли и не париться https://ru.aliexpress.com/store/product/APP-24V-40AH-Electric-bike-LiFePO4-Battery-Pack-Phone-control-Electric-bicycle-Scooter-ebike-Power-1000W/1263529_32786491872.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.48f2519bTYHAHX  но страшно что там внутри .
кто с такими банками сталкивался прошу совета ? мне хочется на 25А остановиться 

[Alex_mac]

Как то цена не радует. В в Москве продают лишены 38650 280-290 р/ шт емкость 5ач. Разряд до 20 а, заряд то же. 24в—-8S, 10P— 50ач. 23000 р. но это уже тут.

[yurik64]

долгожданный совет супер , уже все давно куплено , форум помойка

[slav]

долгожданный совет супер , уже все давно куплено , форум помойка

Как аукнули , так и откликнулись ! 

[Alex_mac]

долгожданный совет супер , уже все давно куплено , форум помойка

ну так и написал бы о результатах. у меня то страница была найдена по просьбе с другого форума. ну попутно ответил.

[julius67]

А какое зарядное бюджетное для лифера на 10 ампер 24 вольта есть? Может кто ссылочкой поделиться?