Полезная информация


Полный привод блокировка дифференциалов в самоделку

Автор prkrstnk, 07 Апр. 2026 в 15:51

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

prkrstnk

Приветсвую!

Для самоделки нужен электродвигатель с редуктором и возможностью жестко блокировать дифференциал.
Все что пока находил (от вольво и тп) блокировка достигается путем блокирования тормозных дисков, те электромотор идет со свободным дифом и при проскальзовании идет подтормаживание проскальзовающего колеса.
Полно так же гибридов (рубикон и тп), но там идет полноценная раздатка, что так же не подходит по компановке

Если кто знает относительно популярный электроавто (что бы на разборках можно было найти) с полным приводом и жесткой блокировкой дифа, напишите, буду благодарен.

Что за самоделка пока секрет ), но как мат часть будет вся готова, уже сделаю отдельную тему, со всеми подробностями

ps  поиском по форуму пробовал искать, что то увы не нашлось нужной мне информации

7ambrion

Кибертрак, хаммер ев, ф150 лайтнинг ) выберай любую ))
много Бафанга, Рено Твизи, Тесла М3П )

prkrstnk

Цитата: 7ambrion от 07 Апр. 2026 в 15:58Кибертрак, хаммер ев, ф150 лайтнинг ) выберай любую ))
Спасибо за участие! Кибертрак и хаммер с ходу не находил на разборках их ходовку, тут наверное только с ОАЭ заказывать, а вот форда упустил, надо будет тоже поискать.
Если еще варианты есть, накидывайте )

solo207

Раздатка Нивы в качестве межколёсного блокируемого дифференциала. Выходы на мосты к колёсам....Бонусом понижайка.

7ambrion

#4
Цитата: solo207 от 07 Апр. 2026 в 16:43Раздатка Нивы в качестве межколёсного блокируемого дифференциала. Выходы на мосты к колёсам....Бонусом понижайка.
у всего не электрического момента маловато и если прям по максималкам в этой линии идти то от старого патрола все это дело брать если живое найти получится )) там запас серьезный )

Зы но лучше автору обозначить крайнии точки проекта ) по меньшей мере момент, массу и скоростные рамки )
много Бафанга, Рено Твизи, Тесла М3П )

prkrstnk

Вариантов с раздатками очень много, тут нужно решение, которое будет в одном корпусе с электромотором и с возможностью блокировки. Подобное как на рисунке

prkrstnk

Цитата: 7ambrion от 07 Апр. 2026 в 17:06от старого патрола
Спасибо за участие! Но увы данное решение не подходит, ищу "однокорпусное" решение, где мотор/диф/блокировки находятьбся в одном корпусе (выше в сообщении пример фото скинул)

7ambrion

В электро-мире такое еще рашеатся двумя моторами на ось и их синхронной работой ) тоже не варик? ))
много Бафанга, Рено Твизи, Тесла М3П )

prkrstnk

Цитата: 7ambrion от 08 Апр. 2026 в 05:56В электро-мире такое еще рашеатся двумя моторами на ось и их синхронной работой ) тоже не варик? ))

Это резервный вариант ). Два мотора на оси = короткие полуоси = короткие ходы подвески

Акулыч

Цитата: prkrstnk от 07 Апр. 2026 в 16:18Спасибо за участие! Кибертрак и хаммер с ходу не находил на разборках их ходовку, тут наверное только с ОАЭ заказывать, а вот форда упустил, надо будет тоже поискать.
Если еще варианты есть, накидывайте )
и не найдешь.
это не электротраки, по крайней мере Хаммер и Ф150
Там электроблок идет в неразрезном мосту, в заднем.

prkrstnk

Цитата: Акулыч от 08 Апр. 2026 в 10:16и не найдешь.
это не электротраки, по крайней мере Хаммер и Ф150
Там электроблок идет в неразрезном мосту, в заднем.

Что то путаете GMC Hummer EV и Ford F-150 Lightning полностью электические, там электродвигатели и независимые подвески.

Акулыч

Тогда прошу пардону.
Привык к харкорному железу.