Глючит курок газа на Kugoo M4 Pro

[R8CDP]

Доброго дня всем!

На второй сезон эксплуатации начал глючить курок газа, заметил 2 артефакта скорее всего одной патологии:

1. При езде на любой передаче, после того как добавил газу, коротко или долго удерживая курок (чаще всего проявляется если коротко дать) и полностью отпустив курок, случается так, что еще секунду-две на движок подается мощность, это жутко не удобно, пару раз чуть хорошенько не приложился об препятствие из-за этого. Случается это не часто, как раз хватает времени что бы расслабиться и это случится обязательно в самый неподходящий момент.
2. При езде например на первой передаче, если полностью зажать курок и ехать так какое то время, может случится что тоже на одну две секунды на двигатель начинает подаваться полная мощность. Тоже пару раз чуть не слетел из за такого прикола.

Хотелось бы получить консультацию, о вероятных причинах. Что это, проблема в курке или в контроллере ? Куда копать? Кто сталкивался?   

Бортовой TF100 в стоке.

[Дедушка Винт]

В поисках датчика Холла для МК я встречал датчик 49Е Холла для курка.
У датчика Холла существует петля Гистерезиса, поскольку работа датчика основана на движении магнитного поля.
При резком изменении этого движения вполне возможно, что датчик не успевает правильно сработать.
Но, я не знаком с работой курка и в частности функцией в нём ДХ.
Это лишь предположение. Я лично никогда резко курок не дёргал - не было необходимости.