Выбор двухместного электротрицикла

[Karel]

Всем доброго дня!

Не нашел профильного раздела, возможно не там тему создал. Потратил уже несколько часов, но яснее задача не стала, прошу советов.

Задача:

Родственники 60+ лет хотят купить двухместный трехколесный велик для перемещения по сельской местности. Покрытие - старый асфальт с ямами + грунтовые дороги. Нужно ездить по поселку, магазины, гости, подобное. Масса у каждого 100+кг. Бюджета четкого нет, нужно смотреть, что будет полностью выполнять задачи и сколько это будет стоить.

Как я это вижу примерно:

- мотор 1000-1500ватт
- акб 48-60в
- емкость от 25ач
- удобный для пожилых упитанных людей
- в базе был свет, прочее что-то удобное
- про подвески, тормоза, колеса, типы приводов, прочее нет понимания.

Сами в Санкт-Петербурге. Бегло глянул пару тройку магазинов по своему стандартному маршруту по городу =  в наличии пощупать, потрогать ничего нет.

Пробовал читать статьи, лидеров не выявил, в каждой статье свой десяток лидеров. Смотреть 55 обзоров времени нет.... Может есть какие-то направления, чтобы отсеять лишнее и сузить выбор.

Родня видит себе транспорт примерно таким, но при этом я уже вижу, что они там вдвоем не сядут....

[Mike 372]

Первое, что вижу. Для грунтовых дорог подобная трехколесная схема подходит очень плохо. Для прикидки мощности двигателя и емкости АКБ нужно знать максимально желаемый пробег, крутизну подъемов на пути в градусах, не в %, сезонность эксплуатации.

[kommunist]

Первое, что вижу. Для грунтовых дорог подобная трехколесная схема подходит очень плохо. Для прикидки мощности двигателя и емкости АКБ нужно знать максимально желаемый пробег, крутизну подъемов на пути в градусах, не в %, сезонность эксплуатации.

Именно. По мне так куда надёжнее и безопаснее тандемный фэтбайк на хороших широких шинах. И пониже, чтобы старики легко  доставали ногами до земли. Если 2 вд с прямоприводными моторами то это максимум проходимости и неубиваемости. Вместо подвесок нормальные подседельные штыри. Можно и дуги ради пущей безопастности при падениях. Грузить такой тоже можно до усрачки. Проще и в любой сарай засунуть.

[Karel]

Пробег допустим 10-15км.
Местность без перепадов высот, во всяком случае без инструментов этого не заметить.
Пример покрытия дороги приложил в фото (иллюстративное).

2 колеса никак точно. Дорога может быть скользкая после дождя, либо после заморозка.
Проблем с хранением нет.

[Homesick_sk]

Пример покрытия дороги приложил в фото (иллюстративное).

Будут ехать как на табуретке в любом случае по такой дороге. Есть варианты как на картинке в первом посте, но с пассажирским местом отдельно от водительского. Будет сильно удобнее сидеть, хотя бы. Лидеры, не лидеры - не важно. Конструкция одна и та же у всех производителей. Отличаются разве что электроникой.

[Karel]

А можете накидать пару тройку вариантов?
Справедливости ради, таких участков дорог не много, по большей части асфальт, но качество его тоже увы невысокое.
Спасибо!

[Homesick_sk]

Такого вот плана.