Посоветуйте доступный в наше время контроллер с токовым управлением.

Dimas_Tazov · 31 Авг. 2025 в 18:40

Короче, вижу моя тема всплыла. Открыл для себя контроллеры веск. Возможно для кого-то дорого но контроллер прям супер. Токовое управление естественно в наличии. А так же аналоговый рекуп

дотошный_крендель · 31 Авг. 2025 в 21:52

Цитата: Dimas_Tazov от 31 Авг. 2025 в 18:40Короче, вижу моя тема всплыла. Открыл для себя контроллеры веск. Возможно для кого-то дорого но контроллер прям супер. Токовое управление естественно в наличии. А так же аналоговый рекуп

рассматривал его как вариант замены Келлику, но Веск флипковатый, да и по цене не совсем радует как альтернатива

Dimas_Tazov · 01 Сен. 2025 в 13:35

Цитата: дотошный_крендель от 31 Авг. 2025 в 21:52рассматривал его как вариант замены Келлику, но Веск флипковатый, да и по цене не совсем радует как альтернатива

Юбокс 85250 вам в помощь)

дотошный_крендель · 01 Сен. 2025 в 18:34

заказал vesk75100, самой первой версии, посмотрим что он сможет.

Mike 372 · 01 Сен. 2025 в 19:14

Мотор 500 Вт отлично крутит. Для киловаттного уже слабоват будет.

Dimas_Tazov · **Вчера** в 08:15

Цитата: Mike 372 от 01 Сен. 2025 в 19:14Мотор 500 Вт отлично крутит. Для киловаттного уже слабоват будет.

Если алюминиевый с смд транзисторами, то он и 3 кВт потянет)

дотошный_крендель · **Вчера** в 19:29

Цитата: Mike 372 от 01 Сен. 2025 в 19:14Мотор 500 Вт отлично крутит. Для киловаттного уже слабоват будет.

100Ампер фазного мало? странно, на Келлике стояло для киловаттного мотора 70Ампер, был бодрый разгон, даже с пассажиром.

дотошный_крендель · **Вчера** в 19:34

Цитата: Dimas_Tazov от Вчера в 08:15Если алюминиевый с смд транзисторами, то он и 3 кВт потянет)

да алю с смд, на украинском офф сайте сейчас три версии(простой, с кнопкой включения, с блютузом) 75100, различие в цене не значимое, долго колебался какой.

Mike 372 · **Вчера** в 20:21

Цитата: дотошный_крендель от Вчера в 19:29100Ампер фазного мало? странно, на Келлике стояло для киловаттного мотора 70Ампер, был бодрый разгон, даже с пассажиром.

Это смотря на какое напряжение мотор. Для 48 Вольтового 500 Вт я ставлю 75 А фазного. Расчет примерно такой: номинальный батарейный ток 10,4 А. Обычно контроллер выбирают на ток в 2-2,5 раза больше. Двухкратную кратковременную перегрузку моторы нормально переваривают. Фазный раза в три больше батарейного или 6-7 номинальных. При контроле температуры вполне нормально получается. Если будет мотор на более высокое напряжение, например 72 В, тогда и 1000-1200 Вт нормально раскрутит.