Полезная информация


avatar_Kwoter

Новинка 2019 - мощный редукторный мотор MXUS GDR-19 1000 вт

Автор Kwoter, 29 Май 2019 в 01:18

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Александр1989

Друзья привет ,подскажите какое значение нужно выставить на лсиди 5 ,значение по кол-ву магнитов в меню P1 ?

mk3

решился наконец
планирую поставить гдр19 в 24" колесо с 3.0 покрышкой, какую обмотку взять? - 9т(420рпм*54вольт) или 8т(460рпм*54вольт)
батарейка 17.5А/ч 48вольт
максимальная скорость нужна около 45км/ч

диаметр колеса по моим прикидкам должен быть 66см (исходя из того, что мои 24"с 2.35 шинами = 62см, 26"с 2.35 шинами = 68см)
по моим подсчётам, при 420рпм будет 52кмч без нагрузки, и сколько с нагрузкой, 45?
канадский мотор симулятор не грузица с никакими випэ-энами

и посоветуйте контроллер - хочу управление крутящим моментом, желательно совместимый с каким нибудь дисплеем, например лсд3 (который у меня  уже есть), ну и гемора с подключением поменьше, ибо все мои познания в электронике ограничены втыканием кабелей в КТ-контроллер

судя по этой теме, из вариантов это веск и вотол? а какой из них?

Рамиль555

Цитата: mk3 от 13 Май 2026 в 22:15решился наконец
планирую поставить гдр19 в 24" колесо с 3.0 покрышкой, какую обмотку взять? - 9т(420рпм*54вольт) или 8т(460рпм*54вольт)
батарейка 17.5А/ч 48вольт
максимальная скорость нужна около 45км/ч

диаметр колеса по моим прикидкам должен быть 66см (исходя из того, что мои 24"с 2.35 шинами = 62см, 26"с 2.35 шинами = 68см)
по моим подсчётам, при 420рпм будет 52кмч без нагрузки, и сколько с нагрузкой, 45?
канадский мотор симулятор не грузица с никакими випэ-энами

и посоветуйте контроллер - хочу управление крутящим моментом, желательно совместимый с каким нибудь дисплеем, например лсд3 (который у меня  уже есть), ну и гемора с подключением поменьше, ибо все мои познания в электронике ограничены втыканием кабелей в КТ-контроллер

судя по этой теме, из вариантов это веск и вотол? а какой из них?

Бери многовитковый мотор.
К нему хватит вотола ем50, но бери ем100. Разница в цене не ощутимая, а мощность с запасом в два раза.

mk3

Цитата: Рамиль555 от 13 Май 2026 в 22:40Бери многовитковый мотор.
К нему хватит вотола ем50, но бери ем100. Разница в цене не ощутимая, а мощность с запасом в два раза.
почитал тему про вотол, чёт там 25 страниц страданий о том, как люди пытаются 2 дня заставить его работать и потом идут на форум
с моими познаниями в электрике боюсь не осилю

Рамиль555

Цитата: mk3 от 23 Май 2026 в 09:20почитал тему про вотол, чёт там 25 страниц страданий о том, как люди пытаются 2 дня заставить его работать и потом идут на форум
с моими познаниями в электрике боюсь не осилю
У меня вотолов 6 шт. разных, нормально работают. Просто б/у не бери, или с работающего эл.вела как минимум.

Whatever

Цитата: mk3 от 23 Май 2026 в 09:20почитал тему про вотол, чёт там 25 страниц страданий о том, как люди пытаются 2 дня заставить его работать и потом идут на форум
с моими познаниями в электрике боюсь не осилю

Тогда берите контроллер на базе VESC :)
Советую MKS 84100HP - одна из самых беспроблемных и дешёвых моделей. Сам на таких катаю, любой мотор детектят без проблем (пробовал два 500Вт редукторных, MXUS GDR19 на 750Вт и MXUS 3k на 3кВт).
Настраиваются относительно легко, есть огромное РУ-сообщество в телеграме с кучей инфы по настройке и исправлению проблем в работе этих контроллеров.
Мой мопэд: Рама - Jamis Dragon '14 29" (CrMo). Мотор задний - MXUS 3k, передний - Bafang G020. Контроллеры - MKS 84100HP (VESC). АКБ - LiFePO4 16S 18Ah.

mk3

с одной стороны дропаут зажимает шайба (светлая), с другой - этот прыщь 2 мм высотой :-\

IMG_20260607_124357123.jpg

это на стороне тормозного диска
там, где фривил прикручивается - ситуация получше
максус хф 15 крепился понадёжнее

Stanislavchik

Добавил спеку в шапку, чтобы не было вопросов по магнитам и парам полюсов.
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

edw123

Цитата: Stanislavchik от 15 Июнь 2026 в 11:22Добавил спеку в шапку, чтобы не было вопросов по магнитам и парам полюсов.
Заголовок не поменять уже? "Новинка"...

Stanislavchik

Цитата: edw123 от 15 Июнь 2026 в 12:30Заголовок не поменять уже? "Новинка"...
- не новинка, а новинка 2019 года.  ;-)
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

edw123

Цитата: Stanislavchik от 24 Июнь 2026 в 10:07- не новинка, а новинка 2019 года.  ;-)
Цифры я тоже знаю. :wow: Но буквы важнее в данном случае. Глаз, вместе с ожиданиями, режет. :pardon:

Wirasin

Цитата: Александр1989 от 04 Фев. 2026 в 14:18Два мотора это вещь ,но управление хуже,вилку может поломать она аж хрустит,ну и клин на переднем моторе опасен....
А велика ли вероятность клина на редукторном моторе?)

Stanislavchik

Цитата: edw123 от 24 Июнь 2026 в 12:31Цифры я тоже знаю. :wow: Но буквы важнее в данном случае. Глаз, вместе с ожиданиями, режет. :pardon:
- начнём править названия тем - придётся весь форум лопатить.
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

Чижов Игорь

Цитата: Wirasin от 24 Июнь 2026 в 13:57А велика ли вероятность клина на редукторном моторе?)

Тут механическая вероятность пропадания тяги имеется. Клин маловероятен, как и на ДД. Если только подшипник заклинит.
Критикуя предлагай, предлагая делай.