Защита от воды свежекупленного эектрофетбайка.

[Jones]

Я свои фэтовские монтирую подкачав немного камеру.

Так же делаю, очень легко и удобно. Без воды и всего этого, обычными пластиковыми монтажками из ремнабора. Шина сама встает на место.

[Воффка]

Новые петрошины были со столь узким просветом, что подкаченную камеру не было возможно просунуть в него когда покрышка была одной стороной насажена на обод. По мере накачки покрышка расправилась и правильно села. Биения - ноль.
Кстати байк с новыми покрышками стал более устойчив. Со всеми, что были у меня ранее, при наезде  колесом на дорожную разметку байк наклонялся в сторону. Иногда это даже пугало. Сейчас едет ровно.
Но это явно не быстрая резина. Зато проколоть её ну очень постараться надо! Тяжёлые. Пока нёс от пункта доставки плечо заболело.
Покупал на Авито, продавец Георгий, если кому надо. Правда сейчас из комплекта камера пропала за ту же цену. Мне подвезло.

[offroad1]

Согласен. То, которое пониже.
На заднее крыло и брызговик не нужен - оно длинное.
Мой Korrd Control накрылся от талой московской воды. Весенняя вода с реагентами попала на разъём аккумулятор - контроллер, внутрь контроллера.
Сама плата контроллера залита силиконом, но не залиты 9 мосфетов. Один из них, похоже, коротнул стоком на корпус (он же и радиатор) контроллера. Терморезина под ним прогорела. Но транзистор цел остался.
Вроде всё промыл, разъём очистил, напряжение от аккума идёт в контроллер, но компьютер не работает. Ремонтировать не хотелось, хотелось новый. )
В новом байке разъём аккумулятора высоко находится, вода только с неба на него попасть может.
Можно что-то типа экрана от брызг под отверстиями приделать к раме.

В разъёмы надо консистентную силиконовую смазку. Рано или поздно вода туда попадёт, начнутся проблемы типа "разъединил разъём, соединил и заработало".

[Воффка]

Мысль посетила мою дур... вумную голову, что хорошо загерметизированная часть рамы с контроллером может способствовать перегреву оного. В следствии чего страдают и конденсаторы (что уже подтвердилось), да и силовые мосфеты могут пострадать.
Кондёры в контроллере раздуло и один даже лопнул. А ведь зима была, но шли снегопады, дороги, где я ездил на работу, или совсем не убирались или убирались плохо. Дорога в одну сторону съедала, наверное, процентов 80 заряда аккумулятора, тогда когда летом хватало на дорогу в обе стороны и ещё оставалось. Тепловыделение мосфетов, видимо, было максимально а воздушного потока не было.
А что же будет жарким летом если поездить по песочку?
Дополнительные рёбра охлаждения не приладить - нет места. Может как-то прижать к раме через теплопроводную пасту...