Прошу помощи в ремонте (копия поста из темы Неиправность и ремонт)

[Lamot]

Просьба сильно не пинать, а наоборот дать возможность постить картинки. В теме Неисправность и ремонт пост быстро затерялся.
Проблема: На экранчике горит значок, - надпись ecn в квадратной рамке, колесо не реагирует на ручку газа.
Велосипед покупался из Китая с Таобао, через посредников, так что связи с производителем или продавцом нет. Документация на китайском, переводил, но в части описания работы с дисплеем информации минимум, только как настроить размер колеса и выбрать степень ассиста (по факту, ограничение скорости). Думаю что проблема с сигналкой, так как проблема появилась не одномоментно, а в течении поездки: начал ехать, на неровностях, когда велик встряхивало, периодически пропадал газ, но потом появлялся, плюс в какой-то момент сигналка пыталась подать звук сирены, как если бы она была включена, хотя я её не включал. В какой-то момент после очередной кочки газ пропал и всё. Подумал, что наверное сигналка как-то встала на охрану и заблокировала мотор, но на пульт она не реагирует ни на одну из кнопок. Второй пульт и замена батарейки в них не помогли. Купил другую сигналку, но с ней те же симптомы, хотя она пульты отзывается (единственное, что в оригинальной сигналке 7 проводов, - 2 питания, антенна и 4 на контроллер, а в новой только 6, на контроллер идёт 3). Со снятой сигналкой тоже самое. С помощью приборчика-тестера проверил ручку газа - работает нормально, мотор тоже полный порядок, а вот при проверке контроллера он показывает некоторый постоянный сигнал (если получится приложу фото) и не реагирует на ручку газа. Контроллер вскрывал, там на вид всё в порядке, ничего сгоревшего или отпаявшегося нет.
Есть стойкое ощущение, что из-за поломавшейся сигналки на контроллере включилась какая-то блокировка (бывает ли такое?), хочется понять как можно её снять.
Или посоветуйте контроллер на замену, параметры моего: напряжение 48 вольт, нижнее 39+-1, газ от 1.1 до 4.2 вольта, фазовый угол 120, тормоза low-level, ток 12+-2А, ассистент, сигнализация, задний фонарь. Сигнализация мне в принципе не нужна, смотрел разные контроллеры в продаже, не совсем понятно какие будут работать с дисплеем (модель дисплея неизвестна, похож на G51, но вроде не он) и на сколько ампер можно брать максимум, чтоб не спалить мотор. У меня всего 250вт, редукторный. Вроде есть в продаже со схожими проводами на 19А, но не будет ли это слишком?
P.S.: Фотки все подготовил, но пока добавить не могу.

[Lamot]

Надеюсь это не нарушает правил, даю ссылку на яндекс диск:
disk yandex ru/d/ZT5r680POYDUHQ

[Алексей65]

Всем привет. Помогите с ремонтом. Дёргает колесо со стороны батареи. Менял местами колеса и платы гироскопа нет изменений. Вторая сторона норм.

[Xenonci]

Есть стойкое ощущение, что из-за поломавшейся сигналки на контроллере включилась какая-то блокировка (бывает ли такое?), хочется понять как можно

Нет - контроллер блокирует и запоминает сигналка .
Сигналку отключи совсем. Ручки тормоза отключи. Проверь с ключа включения (с тонкий красный или оранжевый на синий) идёт напруга? Или включается с дисплея? Самообучения провода есть (два одинарных белых)- попробуй замкнуть покрутить колесо. У меня ручка газа в разъёме на контроллер отходила - подожми лепестки. Холл с ручки газа может выдавать а до контроллера не доходит. Может также отпаяться провода контроллере.

[Lamot]

[user]Xenonci[/user],
Сигналку отключал совсем, разницы нет. Всё соединения работают как положено, ток идёт, ручка в порядке, тормоза отключал, но и так понятно было, что дело не в них, так как на экранчике показывается, когда они задействованы. Внутри контроллера на вид полный порядок. Проводов самообучения нет.

Я тоже думал, что сигналка, будучи отключенной не должна ничего блокировать, выходит всё-таки сдох контроллер?

Если менять, то надо подбирать максимально близко по току? Стоял 13А, если куплю 19, мотор не перегреется?

[Xenonci]

Ответ. Нет не должен. Если есть сомнения - не ездите на повышенной. Ну и на ощупь можно проверить , проехать минут пять. Если рука терпит - все норм.