Замкнуть "-" с тормозом High level для нормального свечения стоп сигнала?

[Lab34]

На новом контроллере jrahk нет фарных разъемов, но есть high level brake, на который подаётся плюс и происходит отключение двигателя. Плюс подаётся через ручки газа и стоп сигнал, но светит слабо.

Как обойти, может соединить high level brake  с минусом?

[popov2]

Как обойти, может соединить high level brake  с минусом?

так не будет работать.
Если не нужно откл мотора,просто соединить этот провод на массу не задействуя контроллер.
Или прекомутировать стопсигнал.

[Lab34]

так не будет работать.
Если не нужно откл мотора,просто соединить этот провод на массу не задействуя контроллер.
Или прекомутировать стопсигнал.

Имеется в виду не просто замкнуть, а добавить замыкание высокого тормоза с землёй в схему. Встречал инфу, что на высокий тормоз можно и 5в подать, мб если с минусом запараллелить, дойдет какая-то часть. Фару разбирать сложно и она на клею.

Хотя бы попробовать можно, но насколько это безопасно, не сгорит?

А отключение двигателя при торможении мега полезная фишка, позволяет поджимать курок и тормозить, плюс встречал инфу, что торможение на контроллере сбрасывает остаточный заряд на нём, иначе торможение хуже и колодки сильнее стираются. Как-то контр залило и был автофайр, но на тормоз реагировал. Иногда когда в гору или лестницу поднимаешься, реакция на тормоз мешает и можно сделать их иногда включаемыми, но в целом вещь очень нужная.

[popov2]

Зачем разбииать фару.из неё же провода выходят.они должны быть возле контроллера.вот их перекомутировать чтобы стоп загорался не от минуса ,а от плюса.
Для выкл.мотора достаточнои 5 вольт.

[Lab34]

Зачем разбииать фару.из неё же провода выходят.они должны быть возле контроллера.вот их перекомутировать чтобы стоп загорался не от минуса ,а от плюса.
Для выкл.мотора достаточнои 5 вольт.

Сейчас минус - контакт высокого тормоза
Плюс - от батареи через тормозные ручки

Что ещё менять, кроме подведения минуса, который потянет свечение?

[popov2]

Сейчас минус - контакт высокого тормоза
Плюс - от батареи через тормозные ручки

Что ещё менять, кроме подведения минуса, который потянет свечение?

ничего.просто подключи минус фонаря на массу ,а плюс на ручку.

[Lab34]

ничего.просто подключи минус фонаря на массу ,а плюс на ручку.

Так в этом и вопрос в теме, можно одновременно минус и тормоз подключить к минусу фары.  Тормоз на контроллере куда важнее габаритов чтоб просто от него избавиться.

[popov2]

Так в этом и вопрос в теме, можно одновременно минус и тормоз подключить к минусу фары.  Тормоз на контроллере куда важнее габаритов чтоб просто от него избавиться.

да чтож тут не понятного?переподключить ДВА провода на стопе.
Отключи минус стопа от ручки.и подключи его на массу,а плюс стопа подключи на ручку.на неё же иплюс подключи.у тебя будет плюс с ручки идти на стоп и на контроллер.ВСЁ!
Все концы проводов есть возле контроллера.

[Lab34]

да чтож тут не понятного?переподключить ДВА провода на стопе.
Отключи минус стопа от ручки.и подключи его на массу,а плюс стопа подключи на ручку.на неё же иплюс подключи.у тебя будет плюс с ручки идти на стоп и на контроллер.ВСЁ!
Все концы проводов есть возле контроллера.

Плюс стопа и так на ручке, а минус на высоком тормозе.

[popov2]

Плюс стопа и так на ручке, а минус на высоком тормозе.

не ну ёма ё!
Ну так отключи минус стопа от высокого тормоза и подключи его на массу(минус батареи).проверь горит не горит. А плюс с ручки или стопа  подключи на высокий тормоз. На высоком на контроллере будет два провода.один плюс с ручки и плюс стопаря.Неужели так сложно?!
Может тебе к электрику?

[popov2]

Какое напряжнние батареи?и на какое расчитан стопсигнал.?

[Lab34]

не ну ёма ё!
Ну так отключи минус стопа от высокого тормоза и подключи его на массу(минус батареи).проверь горит не горит. А плюс с ручки или стопа  подключи на высокий тормоз. На высоком на контроллере будет два провода.один плюс с ручки и плюс стопаря.Неужели так сложно?!
Может тебе к электрику?

Не совсем понял, почему два провода на тормозе должно быть, но вроде понял как сделать, тоже самое.

Нужно раздвоить плюс от ручки тормоза с батареи, один провод на высокий тормоз, другой - на габарит. А минус габарита на батарею вывести. Должно сработать. Может и подвод минуса к высокому тормозу бы сработал, но не факт.

Фара стояла на 48в байке, переделанный в 60, но она "универсальная", на озонах такие под разный вольтаж продаются.

Пользуюсь случаем, может кто знает, как сделать отключение света при блокировке сигналкой, если контроллер по дефолта фарами не управляет, пока от батареи (сигнализационных контактов) запитан.

[popov2]

Нужно раздвоить плюс от ручки тормоза с батареи, один провод на высокий тормоз, другой - на габарит

ну наконец то!
Да,так нужно сделать.