Геометрия передней подвески

[mik-740]

Всем привет! Народ, подскажите плиз... Есть нормальная статья про геометрию передней подвески ? Какие делать углы? Пока в планах машинка из шуроповерта. Заранее спасибо!

[Дмитрий_ЕКБ]

тут в ссылке про модернизацию штатной подвески, может пригодится.
подвеска

[mik-740]

Модернизация хорошая, но нет подробностей по углам. Читаю сайты, пока следующая картина в голове:
1. схождение  - нулевое. Можно (и желательно) выставить небольшое схождение, на 1мм. Однако люфты думаю все это нивелируют, поэтому ставим ровно.
2. развал - нулевой, по тем же причинам.
3. кастор - 5 град. Вычитал что без усилителя используют до 7 град. Пусть будет пять.
4. поперечный наклон шкворня - нулевой. Должно помочь получить малый радиус поворота.
5. угол анкермана - положительный. Облегчение прохождения поворотов.

Пока такие мысли... Может и неправ, время покажет. Еще не курил про соотношение колеи к базе.

[kommunist]

Можно (и желательно) выставить небольшое схождение, на 1мм. Однако люфты думаю все это нивелируют

Нет, при нулевом схождении как раз таки будут постоянно гулять колёса в пределах люфта А при хоть каком то схождении уже появится натяг, который выберет люфты.

[mik-740]

На взрослых машинах схождение около 1 мм, а тут? Как это уловить?