ЭЛЕКТРОКАТ НА РОЛИКАГ_за ним.

[forest]

 :bf:ЗДРАСТЕ ВСЕМ ХТО МУНУ ПОМОГАИТЬ...И ВСЕМ ХТО НЕ ПЫМЫГАЕТЬ....в носи кивыраеть
ВЫКЛАДАЮ первые испытангия безумного ката....на роликаг упадата :stop:








видео http://vkontakte.ru/video44751230
http://vkontakte.ru/video44757460
http://vkontakte.ru/video44760074
http://vkontakte.ru/video44763273
только учтитя........хто будеть плохо себя ВЕСТЬ..........
к тому НОЧЧУ ПРЫЙДЁТЬ БАБАЙКО :al:
сажроть ДА С ПОТРОШКАМИ прама с майкой.......а можа и не долга будеть жувать....бабайко ОШЫНЬ ГАЛОДНЫ......................ежели яго обужать :al: :al:


катание было в дуждь...так что скольжение было ой_ой........йя иду домой
какие недостатки 1(лысая покрышка...проскальзывает колесо.)  но ежели поставить не лысую...сирамно будет проскальзывать......НАДО ДОБАВИТЬ КУМУЛЯТОРОВ...... пробег будет БОЛЬШЫ........и ехать шыпшы
далее.....передний тормоз дисковый сразу ежели ногой не стал на тележку.......сразу её так немножечко вперёдЪ подаеТЪ....... значит нужны задние.... :al:ещё....
КОНЕЧНО НЕ ХВАТАЕТ РЕЛЕ РАЗМЫКАЮЩЕГО АВТОМАТИЧЕСКИ ПРИ НАЖАТИИ ТОРМОЗА..........всю эл. систему мотор_клеса....
и поменять задние каёсы на более БААЛЬСИЕ......подЪём ката будет иным.....а моск....сирамно останетси таковым.

ну и конечно ещё дощит  сяких яких СУМОК....т напхать туда гаек и болтов и сыких грузов...тогда что-то да будет........ :al:


только никому...а ТО ПРИЙДЁТ БАБАЙКА :al:

[g-max]

    
однако текст неасилил нужно переводчик встроить

[Creator]

чудо, а не человек. СПАСИБО! нестандартный подход, прекрасный резульат. Братья-славяне рулят электро-роликами!

(а сколько над ним хихикали.) стыдно не верть в..

короче, людям НЕОБХОДИМО  верить

однако, не расслабляйтесь, есть и претензии! на сайте есть фотогалерея под фото с коментами. и видеоархив можно в файловом архиве разместить.

а на форум - ссылки.

жду появления в Москве, надеюсь на покатушки пригласите....

[forest]

 :shok:пригласим ежели живы будем...
тут дело такое........для веса и пробега над колесом ещё 3 кумулятора надо вешать.... завтра иду смотреть другие задние каёсы в магазинах искать (для эксперимента...хочупоставить по больше.....и что-бы немного они поворачивались туды_сюды...но не на 90 градусов...так чуточку.... и главое нужно тормоза на заднее колесо....переднее не то......только ежели ногой стал...тогда карашо...а так................СРАЗУ РУЛЬ ВПЕРЁД ЛЕТИТ А КАТ между ног.... )


ВОТ ВАМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВОПРОС!!!

по поводу размыкателя ручки газа в виде концевика на ручке тормоза.......

оть что мне написал ВУМНЫ ЧАЛАВЕК но МОСКОВЧЕГ............а я то тута..... так что низнаю....прально это али неть:


если я прально понял устройство газовой ручки , то в неё приходит 3 провода:
1 - "+" напряжение.
2 - "земля".
3 - управляющее напряжение убегает от ручки в электронику движка.

Когда крутишь ручку , внутри ездит ползунок между "+" и "землёй" , соответственно в одном крайнем положении на ползунке полный "+" , в другом крайнем - чистая "земля" , а в промежуточных положениях значение напряжения плавно меняется. Это напряжение с ползунка по 3-му проводу убегает в электронику.
Чтоб отключить мотор нам надо этот 3-й провод повесить на "землю" , а у тя в ручке тормоза как раз один замыкатель. Заводим туда проводки от 3-го и 2-го , и всё. Нажал тормоз - мотор остановился. Отпустил тормоз - на мотор сразу подалось напряжение насколько вывернута ручка "газа".
Только один момент меня смущает: защищена-ли резистором цепь 1-го провода , ведь если кпримеру вывернуть газ наполную , и нажать тормоз , получится что мы закоротим провода 1 и 2....



что думаете?????????????

[Creator]

НЕ ТРОГАЙТЕ РУЧКУ ГАЗА! и ее провода.

в соседних ветках про "сиреневый" провод все, даже обход защиты от поднятия напряжения с целбю увеличения мощности мотор-колеса, обсудили (он мне скоро начнется снится), почитайте форум, плиз. он же для прочтения делался, а не только задания одних и тех же вопросов по одним и тем же темам..

коллеги дайте ссылочки на темы форесту, плиз. я физически все запомнить и обработать не могу.

[aL75]

если я прально понял устройство газовой ручки , то в неё приходит 3 провода:
1 - "+" напряжение.
2 - "земля".
3 - управляющее напряжение убегает от ручки в электронику движка.

Когда крутишь ручку , внутри ездит ползунок между "+" и "землёй" , соответственно в одном крайнем положении на ползунке полный "+" , в другом крайнем - чистая "земля" , а в промежуточных положениях значение напряжения плавно меняется. Это напряжение с ползунка по 3-му проводу убегает в электронику.
Чтоб отключить мотор нам надо этот 3-й провод повесить на "землю" , а у тя в ручке тормоза как раз один замыкатель. Заводим туда проводки от 3-го и 2-го , и всё. Нажал тормоз - мотор остановился. Отпустил тормоз - на мотор сразу подалось напряжение насколько вывернута ручка "газа".
Только один момент меня смущает: защищена-ли резистором цепь 1-го провода , ведь если кпримеру вывернуть газ наполную , и нажать тормоз , получится что мы закоротим провода 1 и 2....
что думаете?????????????

Вот!!! Ведь можете, если захотите, писАть нормально!
В ручке газа стоит не переменный резистор, а датчик Холла, но суть примерно та же. Можно реализовать блокировку и таким образом, только поставить после третьего вывода ручки резистор на 2-3КОм.

[i]

Еще +1 forestу за почти нормальный текст. Стало понятнее. Спасибо.
Считаю, что у контроллера мотора должен быть вывод для подключения датчика тормозов.
На моем контроллере это разъем с желтым, красным и серым проводами. Желтый 0, красный +5, серый - датчик тормоза. Используется только серый. Когда нажимается ручка тормоза, датчик замыкает серый проводок на массу (0 вольт).
В новом контроллере должно быть что-то подобное. Лучше поискать, а не пытаться извернуться с ручкой газа.
Для справки:напряжение на ручке газа меняется от 0.8 вольт до 4.5. Там нет ползунка, есть микросхема, а стало быть можно попалить.

[forest]

 :shok:вас понял
ЭТО НЕ Я ПИСАЛ Я цитирывал

ДА.....ТАМ ЕСТЬ КАКИЕ-ТО ПРОВОДА....НО ПОИСКАТЬ ИХ НАДО СПЕЦУ....В ДОБАВОК РЕБЯТЫ...есть один такой интярэсны НЮАНС....... у меня надо делать тормоза на задние каёсы....потому как переднее.....мощно тормозит но кат ВПЕРЁД УХОДИТ(руль....а он в зад и не каждый этому рад ) ТАК ЧТО уверен что пока моторколесо ежели и заломаеццо то не по этой проблемме....... намертво его не стопорим...а значит усё БУДЗЕ ДОБРА.....

[yur]

Сегодня попробовал сделать следующим образом на новом МК. Оттуда идет один белый провод. Подаю на него напряжение 36В - мотор останавливается. Снимаю - начинает вращение с заданной ручкой газа скоростью.
А если размыкать фиолетовый провод, то мотор останавливается, но если замкнуть его снова, то для начала вращения приходится отпустить газ и снова повернуть ручку.

[Creator]

Сегодня попробовал сделать следующим образом на новом МК. Оттуда идет один белый провод. Подаю на него напряжение 36В - мотор останавливается. Снимаю - начинает вращение с заданной ручкой газа скоростью.
А если размыкать фиолетовый провод, то мотор останавливается, но если замкнуть его снова, то для начала вращения приходится отпустить газ и снова повернуть ручку.

для безопасности мотор-колеса более щадящим является 2 вариант, думается....