Донор для электросамоката

[pashteton]

[user]gde700[/user], Мне показался, задний амортизатор для моих 70кг черезчур мягким...
Расскажите, какова эффективность переднего амортизатора, по сравнению с OXELO7. Сабяненскую плитку или старый асфальт съест?

[gde700]

[user]pashteton[/user], у меня как раз OXELO7.
Explore Wrangler осмотрел на фото. Гм... С нижней стороны деки просто два ребра жёсткости. На OXELО хоть боковины закрыты и можно туда что-то впихнуть, не опасаясь приложить об поребрик, али об асфальт... Конструктивно амортизаторы не отличаются. По крайней мере внешне. Мелкую вибрацию от старого асфальта скорее всего будут гасить так-же, как и на OXELO (надо проверять. Кто купит?), то есть никак.

[pashteton]

Если сравнивать с пружиной Oxelo, то у Explore Wrangler вообще пружина никакая.

[rusKarlson]

Коллеги, здравствуйте!

Помогите с выбором донора.
Задачи  такие:
- возить ребенка детский сад, неспешные прогулки. Думаю, что крейсерской скорости 20-30 км/ч хватит за глаза, запаса хода тоже на 20-30 км
- вес ребенка с мамой будет около 100 кг, с папой 130 
- папа и мама ростом 185 и 184
- так же на самокате будет кататься второй ребенок постарше, 7 лет (правда выглядит на все 9), желательно чтобы ему хватало силенок поднять    самокат по лестнице до лифта
- возможность затащить самокат в общественный транспорт (автобус, метро) дабы доехать например до ботанического сада
- компактность при хранении дома на мелком балконе (складывание)
- минимальные переделки при установки электрооборудования (расточка и переделка вилки и пр...)

Понимаю, что хотелок много, возможно, что все и не получиться, но все же максимально компромиссный вариант подскажите плиииз.
Руки растут прямо, но опыта в этом деле нет, потому хочется попробовать начать с чего-то простого. По мере набивания шишек буду совершенствоваться.

Всем спасибо!

[ReSharVladimir]

Вот эту тему почитайте: https://electrotransport.ru/index.php?topic=12990.0.
Я для себя вопрос давно решил: https://electrotransport.ru/index.php?topic=11916.msg882232#msg882232, правда такой самокат может кому-то слишком большим показаться.

[VladimirA]

Нашёл идеального донора для электросамоката, с уже готовым отсеком для батарей. 

Я такой видел в Аэропорту Пулково. Какой то иностранец нетороплясь дефилировал по залу.

[Alex1967]

Здравствуйте всем!
 Нужен совет знатоков.
(Все 63 страницы прочитал....)
После электрификации складного велика хочу складной самокат. Требования- МИНИМАЛЬНЫЙ вес, пробег до 15 км, скорость тоже до 18-20, чисто покататься в парке...
Мотор будет от гирика на 8", аккумы в сумке на руле. Мой вес 75 кг.
Есть два кандиата в доноры: алюминиевый      Razor A5 Lux  или   Trolo City Brake Air. Собственно вопрос: что выбрать? Как они по весу, надежность и т.п.. (через пару лет сын отберет его у меня).

[Инженер механик]

Trolo City Brake Air явно предпочтительнее. Особенно если делать переднеприводный вариант. Тормоз задний дисковый в наличии - сильно в плюс. И вообще конструкция покрепче выглядит.
Единственное замечание , я бы батарейку в рюкзак планировал. Для городской жизни лишние 2,5-3 кг поднимать на каждом поребрике - лишнее.

[ingener]

лишние 2,5-3 кг поднимать на каждом поребрике - лишнее.

на любителя....по мне, так лучше иногда дергать рукой 3 кг лишние, чем постоянно они будут плечи тянуть...

[stixman]

Мелкую вибрацию от старого асфальта скорее всего будут гасить так-же, как и на OXELO

У меня электрифицированный  Explore Wrangler.  С OXELO не могу сравнить(нет в наличии) но на своем уже на перед поставил пневматику. Осталось доработать саму подвеску, нет демпферов- стук при отбое достает. И конструкция  спереди не так как на OXELO - тут труба с прорезанным вертикально пазом во внутренней трубе с поперечным штифтом под паз в наружной
.

[Инженер механик]

на любителя....по мне, так лучше иногда дергать рукой 3 кг лишние, чем постоянно они будут плечи тянуть...

Идея возить батарейку в рюкзаке меня тоже смущала, но только пока не появился личный опыт ежедневной езды на работу. Сейчас проехал на самокате порядка 500 км за два месяца - все нормально, батарея может жить в рюкзаке!!!! 

Во первых - рюкзак при езде на самокате присутствует постоянно. Ну я не знаю как без него обойтись в реальной жизни. Если только самокат в багажнике авто возить до парка на покатушки, и там красиво расекать чисто для удовольствия.

Во вторых - сейчас легко собрать батарею  на которой самокат проедет порядка 25 км весом всего 2,5-3 кг(с корпусом и бмс).
Такой вес в рюкзаке ну никак не напрягает.

В третих - Заряжать сьёмную батарейку гораздо удобнее. Не нужно самокат весь постоянно таскать к розетке.

ЗЫ. Конечно если бы удалось сваять самокат на 10" колесах до десяти кг весом вместе с батареей было бы здорово. А так вечный компромис...

[isi]

Впервые после зимнего перерыва прокатился на электровелосипеде и понял, что после самоката на велосипеде по городу как-то неудобно продвигаться, задумался перекинуть свое 1000в колесо на самокат как понимаю нужна модель с колесами от 14 дюймов?  И есть ли в природе складные самокаты с большими колесами, при беглом просмотре таких не увидел.

[ReSharVladimir]

Есть такие, но или складываются не очень удобно для электрификации, или стоят как самолет.

[isi]

Есть такие, но или складываются не очень удобно для электрификации, или стоят как самолет.

Жаль конечно, хранить большой самокат так же не удобно как и велосипед,  да и проблемы с входом в тоже метро уже те же.

[Pavel__]

... есть ли в природе складные самокаты с большими колесами, при беглом просмотре таких не увидел.

Есть, но цена Вам не понравится.

[gera_serg]

сделано в России, с Урала, штучное производство...

https://vk.com/ptahascooters

Цена базовой не радует, а усиленная, судя по спецификации - еще дороже

с другой стороны, вон на авито барыжат (2 цены там, имхо)

K-bike K6 (Чехия) новый
№ 886140105,
27 000 ₽