Титанат с номиналом 2.3в или 2.4в ток заряда 3с 5с или 10с где истина?

[Tymmmi]

Интересная тема.
На мои пакетные Leclanche 30 ah производитель заявляет номинал 2,2 V, а порог допустимых напряжений с 1,5 V по 2,8 V.
Возможно ли подручными средствами проверить емкость, чтобы понять наиболее эффективный порог напряжения для использования в автомобиле?
Ну может лампочку с заведомо известными характеристиками соединить и периодический мерить напряжение, или еще как-нибудь?
Есть мысли?

я покупал какой то ваттметр, и каждый Ач замерял напряжение записывал в табличку потом рисовал график, нагрузка была автомобильная лампочка. можете также сделать

[Gagik_Jan]

какой то ваттметр

Ваттметры мне встречались только на 220в.

[Surf_el]

[user]Gagik_Jan[/user], уж не знаю, где вы ходите, чтобы встретить ваттметры, на али любые ваттметры

[rusmax]

Интересная тема.
На мои пакетные Leclanche 30 ah производитель заявляет номинал 2,2 V, а порог допустимых напряжений с 1,5 V по 2,8 V.
Возможно ли подручными средствами проверить емкость, чтобы понять наиболее эффективный порог напряжения для использования в автомобиле?
Ну может лампочку с заведомо известными характеристиками соединить и периодический мерить напряжение, или еще как-нибудь?
Есть мысли?

Можно и так. Только погрешность будет высокой. Неужели в Благовещенске негде найти аналог iMax?

[Gagik_Jan]

Можно и так. Только погрешность будет высокой. Неужели в Благовещенске негде найти аналог iMax?

Есть imax b6 (ну либо его клон). Им можно мерить? Сейчас почитаю.
Уточню. Imax не мой, а таоварища. С прибором работал мало, весь функционал не изучал в ввиду отсутствия на то необходимости.
Какой тип химии выбрать? Буду мучать одну ячейку с номиналом 2.2 вольт по паспорту.
"...аймакс будет воспринимать одну ячейку LiTiO , как две NiMH или NiCd..." Вычитал на просторах форума, вообщем буду эксперементировать.

[rusmax]

Есть imax b6 (ну либо его клон). Им можно мерить?

У меня аналог imax b6, но думаю всё аналогично. В нём можно в режиме NiCd и NiMh выставлять конечное напряжение при разряде.  Напряжение он мерит не точно, поэтому лучше замерять мультиметром непосредственно на клеммах аккумулятора (в последующем можно учитывать эту погрешность.
Я раньше так и замерял ёмкость и строил графики.

[ИвЕвгФед]

Кто- нибудь объяснит что такое средняя точка? И как она определяется?

[ИвЕвгФед]

Кто-нибудь объяснит что такое средняя точка? И как она определяется? Посреди чего находится? Номинал тоже что за фича?  Для 6S банок номинал сей (и(или)средняя точка 2,3х6= 13,8 вольт). Но вот что : Емкости у сборки 6S от 13,8 вольт вниз почти нет! Лично зарядил сборку 6S (35ач) до 16в и разряжал током 35а до 9в. Разряд шел медленно-плавненько падало напряжение до 14в, а с 14в (от средней этой точки (номинала?) очень резво почти скачком сигануло вниз!Что означает эта точка? А ведь это борт сеть авто (13,8-14,4 лето-зима, у меня так на авто). То есть практически вся емкость 6S находится в диапазоне 14-16вольт! И не может быть использована бортсетью , авто возит с случае 6S никчемный металлолом (много металлолома и объемного причем)? Планирую 5S, но здесь (2,8х5=14в), с емкостью все хорошо,100%, но типа перезаряд, банки могут взорваться, деградировать , тп и тд....Прикупил на эту тему БМС (для 5S LTO) будем исследовать сие.

[Evlagor]

И как она определяется?

Купить прибор типа ATORCH DL24.
Зарядить элемент или батарею. Фиксировать напряжение и отданную емкость. Построить график в Экселе.
Так я проверил 32145. Емкость 10 ач лежит в диапазоне 2,6-2,2 вольта или 13-11 вольт на сборку 5S. Начинал разряд с 14,5- там живет меньше 1ач до 13 вольт. Такая же ситуация, если разряжать ниже 11 вольт.