Применение титаната в авто

[Serge2871]

"Фугасы" и SCiBы имеют разный диапазон напряжений. Какой из них ты имеешь ввиду?
У SCiBов недобор будет ~17% примерно по графику.
У синих "фугасов" недобора практически не будет.Токоотдача меняется соразмерно напряжению. Графики начинаются не с нуля, поэтому наклон кажется больше.
При тёплой погоде и небольшом холоде токоотдача с запасом. Честно говоря слабо представляю запуск. Я пробовал два натрия 100А вилкой в -30, просад до 8,1-8,8В. Ток через вилку при таких напряжениях 65-69А.

Я про замеры по твоей ссылке...
А что за натрий был? Призмы? Фугасы? Ёмкость?

Не нагрузочная вилка, но и просто 10ка https://electrotransport.ru/index.php?msg=2399944

[911]

По ссылке человек ни с гибридами не знаком, ни с титанатом. 
Приус не сипользует для старт-стопа 12В аккумулятор. У него даже стартера нет.

Похоже Вы всё в салат смешали и ничего не поняли даже из краткого текста.
Данный АКБ можно "И" для старт/стоп применять.
Иначе Ваши умозаключения сродни - 12в АКБ нельзя применять нигде кроме авто.

2,9Ач (автор перла называет его 3,2Ач) не даст пусковой ток выше 20Ач элемента, хоть и считающегося тягового.

Опять кашу написали.
Причём тут это то?
Как я понял там комбинация из тяговых 20ач и стартовых 2.9ач
А по законам физики у стоящих в параллель АКБ токи и ёмкости складываются от обоих.
Физику уважаемый надо было не прогуливать в школе или просто не показывать незнание прописных понятий.
p.s.
И да, есть такое пронятие номинальная ёмкость, а есть реальная.
Номинальное напряжение в бортовой сети 12в, а в реальности может быть и 13в, и 15.5в - и всё это 12в система.
Номинальная указана у производителя, а реальная зависит от метода.

Заявленная производителем разница 2 крата относительно ёмкости.

Это что значит - "Заявленная производителем разница 2 крата относительно ёмкости"
Это вообще о чём?
Поток сознания?

Например 10Ач стартовый имеет такой же ток как и 20Ач тяговый.

А это как изволите понимать?
Какой ток?
Пусковой?
Но токи отличаются у 20ач и 10ач элементов (хотя причём тут Вы приплетаете 10ач элементы? Про них вроде в описании ничего не было упомянуто? Опять фантазии выдали?).
Просто возьмите и измерьте приборами, а не пишите домыслы.

А также бред про профессиональный прибор и суровые Сибирские зимы на 23Ач аккумуляторе и т.п.

Поясню Вам по секрету, что тот прибор показанный при тестировании действительно профессиональный и стоит несколько десятков тысяч (просто зайдите на сайт производителя и цену гляньте), а не китайподелка с Али за пару тысяч.
Так, что учите матчасть, прежде, чем выдавать умозаключения.