Электропроект из Японского мопеда ДИО

[jim229697]

Аморт буду приваривать к пластине, которая несет ось колеса, а сверху прямо к раме, в том месте, где перекладина под родной аморт. Но это не точно, ибо амортов еще нет. Их будет два.

[jim229697]

Встал на подвеску

Теперь надо прокатиться по "любимым" кочкарям, чтоб понять, хватает ли жесткости пружин

[Brilliant]

Встал на подвеску

Хорошо получилось! Из чего заднее крыло сделал?

[edw123]

Встал на подвеску
Теперь надо прокатиться по "любимым" кочкарям, чтоб понять, хватает ли жесткости пружин

На скутере и по кочкам? Да в велотеме порвут за 26 колёса вместо 28 - "проходимость меньше"

[jim229697]

Из чего заднее крыло сделал?

Из велосипедного 24 и куска алюминия.

На скутере и по кочкам?

А у меня нет выбора. Либо по кочкам, либо дома сиди)

[edw123]

Из велосипедного 24 и куска алюминия.А у меня нет выбора. Либо по кочкам, либо дома сиди)

Почему нет - а на аватаре?

[jim229697]

Продан. Финансы ушли на эту бешеную табуретку. Сейчас ищу донора и деньги на него , но это уже в другой теме. Дио был собран для испытаний мотора, контроллера и батареи. Можно считать, что  испытания прошли успешно. Кстати, с подвеской угадал, под мой вес отлично подходит.
Теперь надо настроить контроллер. Я настроил, чтоб ручка газа сначала растягивала мощность, а под полную тапку выдавала полную мощность. Вроде, комфортно ямки объезжать, но похулиганить получается с трудом. Если по асфальту на скорости 25-30 км/ч резко выкрутить ручку, он сначала разгоняется до 40 и только потом срывается в пробуксовку, а хотелось бы сразу.

[jim229697]

Еще небольшой видос