Полезная информация


avatar_CrazY_CaT

Electric Scooter BLDC Controller Fardriver.

Автор CrazY_CaT, 23 Июль 2021 в 05:52

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

VicV

Цитата: Игорь64 от 10 Апр. 2026 в 12:49Только что зашел на сайт без всяких впнов Fardriver, ткнул вкладку Download, дальше ткнуцл Controller Software and App и скачал там спокойно что приложение для пк, что для андройда. На каком этапе у вас тут сложности возникли не ясно.
Спасибо, что объяснили, что такая и возможность есть. Зашел с комъютера, и увидел слева столбец меню с таким пунктом, что в целом и есть возсожность.А с телефона что то не увидел, кроме 2 пдф.

vi1986

Интересный аппарат, выглядит достойно

VicV

#920
Цитата: SergeiNSK от 10 Апр. 2026 в 03:32https://disk.yandex.ru/d/rxynmOODqkr-Ew
Тут есть в папке ОЗОН файлы АРК помоему программа для телефона.. всякая всячина , схемы и т.д. все что насобирал.  Но ставь последнюю прогу...
огромное спасибо за ссылку. буду изучать мат.часть.
 пока батареи и зарядка едет. больше 55волт сейчас негде взять, а ниже мне кажется оно и не запустится. а с латера запускать.... думаю не стоит.  да и моторы пока негде закрепить для обучения.

Если кому интересно что внутри дешёвых... в отзывах выкладывали. С виду вроде ничего, разве не залит и ключи скорее всего перемаркер.

VicV

#921
Фото. Я так понял их разные производители шлепают. И одни получше, другие похуже. Но выглядят заводскими. Не шараш-монтаж.
И по отзывам эти живут на 3квт моторами,  без ослабления поля и с разумными настройками.
А мне интересно вот что.... эта плита после прогрева не отдаст столько тепла, сколько даст контроллер. Это в моменте, с большой массой холодного аллюминия инерция...поможет. а дальше?  Встречный поток, вентиляторы? По идее её ж крутить надо к огромной аллюминиевой батарее...с рёбрами. Как вы выкручивались?

SergeiNSK

А я к?) 2 вперед 1 назад и Нетралька.. 3 провода , подключил и не финтет только Д ... Нетралька

Равиль

Цитата: VicV от 10 Апр. 2026 в 22:23Фото. Я так понял их разные производители шлепают. И одни получше, другие похуже. Но выглядят заводскими. Не шараш-монтаж.

цветные , которые у меня были , без заливки и они подешевле , черные дороже и всегда залитые были , и есть у меня ! ;-D
не комплексуй ,товарищ !

VicV

А кто то сталкивался, что приложение писало, что проблемы с доступом устройств поблизости? В разрешениях и бт и местоположение разрешены. И бт и геолокацию включены. И на новой версии приложения с сайта и с чата 2.5... В телефоне бт устройство видится, и при попытке подключиться бт свисток начинает 6ореть, вместо моргания. Но в приложении скан ничего не дает.
Можно конечно попробовать на другом телефоне...

Да, на втором сразу завелось))

VicV

Цитата: Равиль от 11 Апр. 2026 в 11:02цветные , которые у меня были , без заливки и они подешевле , черные дороже и всегда залитые были , и есть у меня ! ;-D
Вечер добрый. Раз опыт с такими есть...Что скажете про зеленые керпичики подешевле? Потянут 5квт мотор? Нужно допиливать?

SergeiNSK

Бери с запасом, у меня 530 , а мотор после перемотки, был 3 кВт.... стал больше)

Равиль

Цитата: VicV от 11 Апр. 2026 в 23:05Вечер добрый. Раз опыт с такими есть...Что скажете про зеленые керпичики подешевле? Потянут 5квт мотор? Нужно допиливать?
Добрый . как -то кинулся на подешевле , не знаю как зелененькие , но красненький ,с авито , поработал 2-3 км. и  приказал долго жить , ехал достойно , но недолго  :-D ,решил не рисковать и избавился от цветных и вернулся к черненьким  подороже , с которыми проблем не было , 96530 у меня стоит на мопедке , мотор qs 138 4000w , вполне себе ! :-)
не комплексуй ,товарищ !

SergeiNSK

Цитата: Равиль от 12 Апр. 2026 в 07:53Добрый . как -то кинулся на подешевле , не знаю как зелененькие , но красненький ,с авито , поработал 2-3 км. и  приказал долго жить , ехал достойно , но недолго  :-D ,решил не рисковать и избавился от цветных и вернулся к черненьким  подороже , с которыми проблем не было , 96530 у меня стоит на мопедке , мотор qs 138 4000w , вполне себе ! :-)
Жуть.. у меня стоит ..зеленный на моцыке 100 , а прикупил 530 )) Зеленный... стоковый был залит эт точно.... новый с озона нет.

VicV

#929
Цитата: Равиль от 12 Апр. 2026 в 07:53Добрый . как -то кинулся на подешевле , не знаю как зелененькие , но красненький ,с авито , поработал 2-3 км. и  приказал долго жить , ехал достойно , но недолго  :-D ,решил не рисковать и избавился от цветных и вернулся к черненьким  подороже , с которыми проблем не было , 96530 у меня стоит на мопедке , мотор qs 138 4000w , вполне себе ! :-)
Понял. Надо эти 530ки продавать и смотреть дороже, или ставить транзисторы мощнее, и как минимум понять, насколько установлены плохие. 
2-3км вы же проехали))) мог он помереть от перегрева? Алюминиевая плита сильно разогрелась?
Не видеел, что кто-то сажает хорошее охлаждение на них..

Для примера не синусовые контроллеры на 2-3 кВт имеют огромный корпус с ребрами и там понятно куда рассеивается столько тепла. Взглянув на фардрайвер, даже чуть слабее модели, увидел не столь большие радиаторы или плиту под крепление к радиаторам. И подумал-  ну и как их охлаждать?
Можно посадить на 3кг аллюминиевый радиатор от 10квт ИБП... Или поменьше но принудительно обдувать..

Равиль

Цитата: VicV от 12 Апр. 2026 в 10:45Понял. Надо эти 530ки продавать и смотреть дороже, или ставить транзисторы мощнее, и как минимум понять, насколько установлены плохие. 
2-3км вы же проехали))) мог он помереть от перегрева? Алюминиевая плита сильно разогрелась?
 

там был фарик 72160 , я его на самик ставил ,вместо келли 7212 , фарик был совершенно холодный , пришлось обратно келли воткнуть !
не комплексуй ,товарищ !

VicV

Цитата: SergeiNSK от 12 Апр. 2026 в 03:28Бери с запасом, у меня 530 , а мотор после перемотки, был 3 кВт.... стал больше)

Да и так уже набрал с запасом на сотню кг железа и батареек)) 2шт 72530.
И титанат 35а 36шт, вместо полимера и иона,чтобы в моменте большие токи отдавал без огромной емкости батареи и нагревов при 3с-4с
А на li-nmc я насчитал батарея под 100+т.р. обошлась бы на 2 мотора сразу (емкостью 80-90а при 72в и токи в пике 2с-3с).
Вот только бмс никак не найти.