avatar_FAS_r7

Электролигерад МОЛНИЯ - идея, создание, опыт эксплуатации

Автор FAS_r7, 16 Нояб. 2009 в 18:10

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Artsem K

нельзя ноги качать ку-фактор вредный.

мне б цифру реальную примерную насколько лигерад меньше потр*бл*ет на 40 кмч.

Гриша, лс.

edw123

Цитата: Robbie от 16 Апр. 2023 в 12:56
мне б цифру реальную примерную насколько лигерад меньше потр*бл*ет на 40 кмч.
Я уже отвечал. Даже ссылку на симулятор давал. :pardon:

Artsem K

про лигерад сейчас спрашиваю форум.

симулятор твой дает в 2.5 разницу - веришь? ну ладно.

илс говорил про другие цифры. он ушел в астрал, даже с вайбера пропал.

Balor

Цитата: Robbie от 17 Апр. 2023 в 01:23
про лигерад сейчас спрашиваю форум.

симулятор твой дает в 2.5 разницу - веришь? ну ладно.

илс говорил про другие цифры. он ушел в астрал, даже с вайбера пропал.

Относительно фэтбайка с вертикальной посадкой?
Абсолютно верю. Но замечу, что "лигерад лигераду рознь".

Statik

Таблица с сивых времён,уже тогда людишки знали,что на лигераде или со щитком потратишь в два раза меньше лошадиных сил,так это даже без бегемотских покрышек фета,а с ними то может и в три:




Да и потом-какой резон их сравнивать(?),когда лигерад для скоростной езды по асфальту,где чем выше скорость,тем выгоднее хорошая аэродинамика.
А фет для медленннной и тяжёлой езды по пескам с качанием  ягодиц :-D.



Скажи какой у тебя мотор и я скажу кто ты.

FAS_r7

Цитата: Robbie от 17 Апр. 2023 в 01:23симулятор твой дает в 2.5 разницу
Навскидку, чисто умозрительно - два раза на сорокете между лигером и вертикальным фэтом.

FAS_r7


FAS_r7

#2329
Давненько сюда не заходил)
Однако, сезон 2024 сегодня открыт. Тем более починил и протянул спицы заднего колеса и поставил новую покрышку.

mechanikgalkin

С открытием сезона Леш! Мой пепелац пока не готов, жду помощи Иваана по доработке мотора и потом надо восстановить всю проводку......поворотники,стоп сигнал ну и остальное....
Электролигерад-"Бешеная кровать" -110 + км.ч.,   батарея- NMC-88.2 В.,  80Ач., контроллер- ЯК -24 фет,  273-й монстр., вес-100 кг.  300 А - батарейного,  500 А - фазного.

FAS_r7

Всем привет!
Молния продолжает эксплуатироваться, дружим и помогаем друг другу в этой жизни такой не простой.

Мешок картошки по-прежнему на месте))

mechanikgalkin

Леш!! Ты где там пропал! Картоху уж слопал давно...
Электролигерад-"Бешеная кровать" -110 + км.ч.,   батарея- NMC-88.2 В.,  80Ач., контроллер- ЯК -24 фет,  273-й монстр., вес-100 кг.  300 А - батарейного,  500 А - фазного.

_claw

Цитата: FAS_r7 от 28 Май 2025 в 23:05Всем привет!
Молния продолжает эксплуатироваться, дружим и помогаем друг другу в этой жизни такой не простой.

помню помню, как все начиналось... аж с самого velomobile.org

mechanikgalkin

Электролигерад-"Бешеная кровать" -110 + км.ч.,   батарея- NMC-88.2 В.,  80Ач., контроллер- ЯК -24 фет,  273-й монстр., вес-100 кг.  300 А - батарейного,  500 А - фазного.

FAS_r7

Цитата: _claw от 08 Авг. 2025 в 14:11помню помню, как все начиналось... аж с самого velomobile.org
Ага, полистал. Сильно улыбался прочитав сообщение:
Саш, гражданин уже был на нашем форуме и как раз спрашивал о раме.

Я в курсе. Думал, что он бросил эту затею, ан нет:)

FAS_r7

Цитата: mechanikgalkin от 08 Авг. 2025 в 20:51Мной востановленая убитая рама..
когда она была убита? И при каких обстоятельствах? Сам не сильно пострадал, надеюсь?

FAS_r7

Цитата: mechanikgalkin от 08 Авг. 2025 в 01:14Леш!! Ты где там пропал! Картоху уж слопал давно...
Да тут на автомобиле катался с инженерчиком и младшим научным сотрудником на моря, две недели изучали пляжи (и тихо-стрёмные места для ночлега с палаткой в отдалении) Чёрного моря между Геленджиком и М4. Лигерад Молния активно продолжает использоваться в Москве и пригороде, вот статистика недельная во вложении #1
В деревню ездим так же автомобилем всем составом, а там по месту и в лес твоей малой кроватью пользуюсь, спасибо ещё раз за аппарат! Вложения 2 и 3.

mechanikgalkin

Лееешш!! Привет!Молодчинушка что отправляешь сообщения... Фото класс!Грибы обожаю с детства. У меня батя был заядлым грибником,охотником и рыболовом..И когда я был еще мелким, обожал изучать батины трофеи, когда он их вываливал на кухонный стол.В Питере дожди...Нормально не поездить.По работе иногда дергают ,то, се..Но бывает время как бы и на халтуру...Начал один интересный проект..За основу .. трайк Тавр что из Севастополя. Аппарат покойного Кутлыярова.(Очень жаль парня)! Но делать буду по своему...Аппарат для внука друга, у него децл-децл с ногами.
Электролигерад-"Бешеная кровать" -110 + км.ч.,   батарея- NMC-88.2 В.,  80Ач., контроллер- ЯК -24 фет,  273-й монстр., вес-100 кг.  300 А - батарейного,  500 А - фазного.