Какой руль самый удобный?

[Victor0051]

На али есть 3-х разных видов, думаю какой брать. Руль как палка точно не устраивает и сутулиться при езде не айс. Кто посоветует нормальный руль?
Электровел ходит в основном по асфальту, он для туризма, средняя поездка 40-60км за раз.

[Orly]

все не так просто, нельзя просто взять и поставить руль в стиле харлея  с полностью вертикальной  "удобной" посадкой
к удобному рулю нужно огромное и мягкое седло, иначе будет уставать задница из-за переноса всего веса на нее, без заднего амортизатора это вредно и для позвоночника, так же "удобная" посадка сама по себе сильно усложнит кручение педалей, плюс с огромным седлом тоже не получится нормально крутить педали, тогда смысла в педалях и вообще в концепции велосипеда - мопед, мотоцикл в 5 раз практичней за те же деньги
в третьих вертикальная посадка может существенно увеличить расход энергии из-за сопротивления воздуха (на 45+ скоростях актуально), и в конце концов "удобные" рули ужасны в плане управляемости

короче говоря, кури форумы велосипедистов на тему правильной посадки, настрой вынос и седло, грипсы, ручки - будет удобно ездить. форма руля вообще никакого значения не имеет

[Alar2]

К по делу написанному Orly  можно добавить ,что необходимо также учитывать ширину руля и то как уместится на нём всё оборудование ( зеркала,переключатели,курок или ручка газа). А то купите вроде подходящий по ширине руль и будете потом ломать голову как на нём всё разместить.

[edw123]

все не так просто, нельзя просто взять и поставить руль в стиле харлея  с полностью вертикальной  "удобной" посадкой
к удобному рулю нужно огромное и мягкое седло, иначе будет уставать задница из-за переноса всего веса на нее, без заднего амортизатора это вредно и для позвоночника, так же "удобная" посадка сама по себе сильно усложнит кручение педалей, плюс с огромным седлом тоже не получится нормально крутить педали, тогда смысла в педалях и вообще в концепции велосипеда - мопед, мотоцикл в 5 раз практичней за те же деньги
в третьих вертикальная посадка может существенно увеличить расход энергии из-за сопротивления воздуха (на 45+ скоростях актуально), и в конце концов "удобные" рули ужасны в плане управляемости

Да и наплевать. Зато с ним удобно. I * fuel economy (c)

[Victor0051]

Главное чтоб удобно было ехать. Аэродинамика и педалирование пофиг, есть же электромотор" 

[Олег Седой]

Вот руль с подъемом на 100мм. Многие испробовал, но в итоге подошёл этот. Такой руль можно настроить путём наклона на удобную посадку. Езжу 50% по лесу и 50% по асфальту. Седла у меня не диванные и педали я люблю покрутить 😎

[serg79]

К по делу написанному Orly  можно добавить ,что необходимо также учитывать ширину руля и то как уместится на нём всё оборудование ( зеркала,переключатели,курок или ручка газа). А то купите вроде подходящий по ширине руль и будете потом ломать голову как на нём всё разместить.

потом появится проблема как протиснуться  в узкий проем или между  машин . имхо руль на ширину плеч оптимален .

короче говоря, кури форумы велосипедистов на тему правильной посадки, настрой вынос и седло, грипсы, ручки - будет удобно ездить. форма руля вообще никакого значения не имеет

.  мало кто лосит на  электро велосипедах   большинство опускают седло нога не выправляется .  теряется смысл правильной посадки  . к тому же есть крузеры и дорожные  велосипеды  без амортизации . замечательно   ездят  и не жалуются на спину .  так что на электро  самый удобной руль  и седло все индивидуально .

[programmer001]

Можно сменить вынос руля (stem). Я поставил регулируемый вынос руля (adjustable stem).
Поставил бы выше, но трос тормоза переднего не даёт еще поднять руль.
Но с регулируемым выносом не советуют агрессивную езду: прыгание и тп.

[Alar2]

Непонятно  на какой электровел топикстартер подбирает нормальный руль. Но судя по коментам -" для езды по асфальту" ,  "Главное чтоб удобно было ехать. Аэродинамика и педалирование пофиг, есть же электромотор" - так и напрашивается байк  типа чёппера. Тогда педали нафиг, двигатель и батарею ёмкостью и весом поболее и сам уже не электровел   а как  минимум электромопед весом более 40 кило  и гараж вапридачу 

[dengor2]

[user]Victor0051[/user], рекомендую посмотреть на (кроссовые) моторули. Они с подъёмом, с изгибом, имеют дополнительную штангу, которую можно использовать для крепления ништяков.

[user]Олег Седой[/user] что-то подобное использует.