Задний фонарь (стоп-сигнал, поворотники)

[gad8gad]

здравствуйте. подскажите пожалуйста просто пользователю элвело.
хочу подключить стоп сигнал на трехколесном вело 250Вт, 36В.
купил вот такой контроллер и преобразователь 36-72В на 12В. у контроллера следующая распиновка выводов:

1. тормоз низкого уровня2. Круиз
3. Мощность стоп-сигнала
4. PAS (помощь педали)
5. задняя передача
6. тормоз высокого уровня
7. Ручка регулятора скорости (дроссель)
8. Фазовый Счетчик
9. трехскоростная передача
10. измеритель Холла
11. Холл
12. Интеллектуальное распознавание (линии самообучения)
13. головной/задний фонарь
14. Электрический дверной замок
15. фазовая линия
16. аккумулятор

с тормозом низкого уровня п.1 все понятно.
а вот п.3 не попонятен. какая его функция?
так понимаю мне нужен высокий тормоз п.6.
правильно ли делать так:
минус стоп сигнала общий с минусом преобразователя. разъем п.1 обрезаю от контроллера. плюс 12В после преобразователя соединяю с черножелтым проводом этого разъема. а черный соединяю с высоким тормозом п.6. и плюсом стоп сигнала.
т.е. +12В идет на кнопку ручки тормоза и после замыкания кнопки при нажатии ручки тормоза попадает на + стоп сигнала и высокий тормоз. сами ручки тормоза остаются подключенными к шлефу с разъемами.
экспериментировать с обрезанием проводов не хочется. боюсь спалить контроллер.

[Homesick_sk]

а вот п.3 не попонятен. какая его функция?

Вроде и есть питание на стоп-сигнал. Запитай это всё дело, замкни лоу левел брейк и померяй на третьей клемме напряжение.

правильно ли делать так:

Нет, так не правильно. Должно быть так. С преобразователя идёт 12 вольт на кнопку в ручке тормоза, когда ручка тормоза подаёт плюс на стопарь, плюс с стопаря идёт ещё и на high brake. Минус при этом общий. И всё, лоу брейк при этом вообще не нужен. Но, судя по всему, твой контроллер и так умеет работать с стоп-сигналом. Сначала проверь напряжение на третьей клемме при зажатом тормозе.

[gad8gad]

Вроде и есть питание на стоп-сигнал. Запитай это всё дело, замкни лоу левел брейк и померяй на третьей клемме напряжение.

это конечно сделаю

[gad8gad]

Должно быть так. С преобразователя идёт 12 вольт на кнопку в ручке тормоза,

спасибо за ответ. вроде так и на писал. но не важно. наверно непонятно выразился. меня интересовал именно монтаж с использованием разъемов этого контроллера, чтоб не паять ничего внутри. попробую на картинке так сказать монтажную схему привести.

[gad8gad]

картинка сразу не прикрепилась.

[Homesick_sk]

вроде так и на писал.

Ты с преобразователя подаёшь 12 в на лоу, этого делать не нужно. 12 в нужно подавать на ручку тормоза напрямую, без участия контроллера. А с ручки уже на стоп и на хай.

[Homesick_sk]

картинка сразу не прикрепилась.

Но, я на 90% уверен, что тебе это всё не надо, третья клемма должна подавать питание для стоп-сигнала, вопрос только - какое там напряжение. 36 или 12. Замеряй и всё станет яснее.

[gad8gad]

Ты с преобразователя подаёшь 12 в на лоу, этого делать не нужно. 12 в нужно подавать на ручку тормоза напрямую, без участия контроллера. А с ручки уже на стоп и на хай.

да. +12 напрямую и подаю на отрезанный разъем который соединяется с разъемом ручки тормоза. низкий тормоз остается обрезанным. пардон не силен в картинках. наверное плохо видно

[Homesick_sk]

подаю на отрезанный разъем

А, теперь понял.

[gad8gad]

Но, я на 90% уверен, что тебе это всё не надо, третья клемма должна подавать питание для стоп-сигнала, вопрос только - какое там напряжение. 36 или 12. Замеряй и всё станет яснее.

да сегодня контроллер пришел на озоне. получу и завтра замеряю 3. и отпишусь

[gad8gad]

да сегодня контроллер пришел на озоне. получу и завтра замеряю 3. и отпишусь

подключил 42В на контроллер. на выходе п.з "Мощность стоп-сигнала" 0,1В замкнул кнопку тормоза 42В.
резюме: этот вывод можно использовать на стоп сигнал через дополнительный преобразователь в 12В не перепаивая разъемы.
а в мануале производитель дает схему через высокий тормоз

[gad8gad]

картинки снова не приложились

[Homesick_sk]

резюме: этот вывод можно использовать на стоп сигнал через дополнительный преобразователь в 12В не перепаивая разъемы.

Просто купи стопак который работает от 36-72в, зачем преобразователь туда лепить? Если ты хочешь свет в круг сделать, с поворотами и габаритами - лучше преобразователь, что-бы не морочится с поиском деталья, которое работает от 36+в. Если тебе только стоп нужен - его не проблема достать. Хотя в последнее время и фонарей хватает с таким вольтажом. Единственное что проблемно найти - нормальные повороты, которые 36-72в.

[gad8gad]

Просто купи стопак который работает от 36-72в, зачем преобразователь туда лепить? Если ты хочешь свет в круг сделать, с поворотами и габаритами - лучше преобразователь, что-бы не морочится с поиском деталья, которое работает от 36+в. Если тебе только стоп нужен - его не проблема достать. Хотя в последнее время и фонарей хватает с таким вольтажом. Единственное что проблемно найти - нормальные повороты, которые 36-72в.

у меня и габариты и повороты и стоп. велик 3-х колесный. сзади 2 фонаря для прицепа. таких на 36В не делают. одна dc-ка на все кроме стопа. а на стоп в бампер думаю вторую. так меньше проводов в жгуте выходит.

[Homesick_sk]

у меня и габариты и повороты и стоп. велик 3-х колесный. сзади 2 фонаря для прицепа. таких на 36В не делают. одна dc-ка на все кроме стопа. а на стоп в бампер думаю вторую. так меньше проводов в жгуте выходит.

Можно и так

[gad8gad]

все сигналы работают как должно