Электрогазулька

[edw123]

Рама при этом опускании до земли не достаёт.

Надо чтобы например до кирпича не достала, 5см.
КАк впечатления от пробной езды?

[barbosa]

Добрый день.  Если не зажимать передний тормоз, то езда достаточно мягкая. особенно спереди. Задний аморт. я либо перекачал или ход у него слишком мал, кажется жестковатым. Попробую, к весне спустить давление. Сейчас, на снегу, проверять или пачкать не хочу. С другой стороны, можно и еще один проект сделать. (Блин, куда мне столько?) С большими ходами подвесок, нет лучше раму эту переделать с другой рычажностью заднего маятника. Благо ось каретки хорошо работает.  В этот раз нужно сделать две половинки заднего маятника, для удобства монтажа. Сделать раму из пластин треугольного сечения, скручивающихся между собой. Проставка между ними это мотор.

[barbosa]

При зимней спячке, решил я разобрать переднюю вилку. После переборки, воздушная камера начала работать. Удалось накачать до 5 Атм. К сожалению, при разборке фото не делал, руки были в масле. Опишу словами. Внутри достаточно чисто, за исключением в самом низу пера, было не большое количество песка. По цвету черный. Вреда особого от него не было, он прилип к смазке, где нет подвижных деталей. Внутри есть пластиковые вкладыши. Поролонового кольца нет, но место под него есть. Я заказал на Алли, под 34мм. Особенно был удивлен стоимости специализированных смазок.
Баночку 100гр. почти за 1000руб. Это не самая дорогая. Есть и по 7000руб.
Внутри поршень, черного цвета из пластика или похож на эбонит. Все что я сделал, снял кольца, протер от старой смазки, и налил в камеру 30гр. масла 5W. Остальное протер чистой ветошью, при помощи своего костыля.
На фото вилка после сборки и использованные материалы и инструменты. Фторокаучуковые кольца заказал про запас. Толщина 2мм, диаметр наружний 32мм. точно не знаю, подойдут или нет.
Вид поршня, взят с Алли.

[barbosa]

Добрый день. Вчера выехал на проверку, за одно в поликлинику поехал. Мне понравилось. В горки тянет прекрасно, мягкость средняя. Крылья в самый раз, ни чего не забрызгивает. По приезду домой. зарядил и решил, после зарядки проверить балансировку АКБшек. На первой разброс меня напугал, наверное нужно, после зимы, сначала балансировать со среднего значения, потом заряжать.  Одна параллель была 4.45 вольт! Ай макс. не захотел ее разряжать, написано было. что то вроде не правильного подключения. Поэтому подключил группу светодиодов и разрядил до 4.2 вольт. Были параллели по 3.9 вольт. в основном 4.1 вольта. Все выходные провозился с балансировкой 4-х АКБ от Макита. Сейчас все нормально. Наверное с Макитовскими АКб не плохой выбор, не так страшно, что вся батарея бахнет.