электроСамокат . Фрезер ,Токарь, Сварщик, Электрик, Черчение

[Басарга]

[user]procto87[/user], Да не ходи!
Поступают обычно таким образом.
Берут обыкновенный самокат, и присобачивают к нему мотор-колесо, акк и контроллер.
Все.
Токари, сварщики и фрезеровщики не нужны.
Чертежи нужны? Компасом или Авто Кадом не владеешь?
Купи тетрадь в квадраточку и рисуй карандашом, что не так- стирай

[Jones]

[user]procto87[/user], Да не ходи!
Поступают обычно таким образом.
Берут обыкновенный самокат, и присобачивают к нему мотор-колесо, акк и контроллер.
Все.
Токари, сварщики и фрезеровщики не нужны.
Чертежи нужны? Компасом или Авто Кадом не владеешь?
Купи тетрадь в квадраточку и рисуй карандашом, что не так- стирай

Да можно и электрический с барахолки. Главное, чтоб все было из серийных деталей. «Никакое дело не покажется невыполнимым, если разбить его на мелкие части». (Генри Форд).

[Иван Сусанин]

[user]procto87[/user], Собрал три самоката "с нуля" К последнему точил только две втулки для крепления консольных МК от гироскутера, да проставку под тормозной диск (можно купить готовую)
Последний самокат варил электродами, -газ для полуавтомата кончился, лень было ехать менять баллон.
Что ещё? Ну болгарка, дрель. Верстак с тисками. Покрасочный пистолет (можно отдать на покраску, можно баллончиками) Паяльник с причиндалами. Прямые руки.
Чертежи, точнее "эскизы"- на листке бумаги в клеточку. Простейший стапель под раму изготовил из фанеры.
Фрезер, аргон не понадобились.
Три дня-самокат готов. 
Да,- простенький самодельный шлифстаночек -пригодился обтачивать полиуретан для подвесок

[procto87]

Собрал три самоката "с нуля"-на токарном точил две втулки для МК
-саворчный аппарат саргоном(газ кончился)
-дрель
-болгарка
- тиски
-верстак
-покрасочный пистолет и краска
- пояльник
- знания и прямые руки
-стапель из фанеры
-чертежи(эскизы)
-фрезер (не пригодился)
- аргонновая сварка ( не пригодилась)
-шлифовальный станок(самодельный обтачивал полиуретан для подвески )

вы похвастатся сюда пришли ? или это такая шутка ?
если это так то в любом случае это звучит как издевательство ,хвастовство  и неуважение к форумчанам . у нас , простых людей ,не таких как ВЫ житель европы и каллининграда! дела обстоят намного веселее и прозаичнее .
спасибо

[Иван Сусанин]

вы похвастатся сюда пришли ? или это такая шутка ?

И в мыслях не было.
А поведать хотел, что имея минимальный набор инструмента, уголок для творчества, прямые руки, желание, и немного свободного времени (ну, и некоторую, вполне адекватную сумму денег) вполне можно творить довольно неплохие вещи.
Почитайте ветку по самодельным самокатам, например. У меня, как и у многих форумчан, довольно скромные возможности. Из "особого" оборудования только токарник, компрессор и полуавтомат. Большой плюс только, -это гараж возле дома. Но раньше и без всего этого обходился.
Сварку (не аргон) в любом гаражном обществе можно выполнить, за скромную сумму. Покраску, токарку (простую) тоже. Для всего остального особенное оборудование и не нужно.
Хотя если в доме дрели нет, тогда да, самокат лучше готовый купить.
Если руки кривые,- тоже.

житель европы и каллининграда!

Только что.
Цены у нас в как правило выше чем в "материковой" части России. Практически на всё.

[sdenis2017]

И в мыслях не было.

Добавлено 04 Окт. 2020 в 16:17

Если руки кривые

[SMILE1]

это звучит как издевательство

Ребята, издевательство - это заставлять спеца делать для вас самокат.
Либо учитесь делать его сами, либо потрудитесь продумать его так что его могли сделать в любом гараже.
Тогда вам не понадобится искать редких специалистов и платить им космические деньги.

[Иван Сусанин]

Либо учитесь делать его сами, либо потрудитесь продумать его так что его могли сделать в любом гараже.

Один из вариантов,- обходные технологии (голь на выдумки хитра)
Пример,- на редком мотоцикле сносились шлицы кардана. Купить,- их давно не выпускают. Изготовить,- нет специалистов. Полгода не мог решить задачу. Плюнул,- обварил аккуратно не спеша полуавтоматом, обточил, разметил. Болгаркой с тонким отрезным диском начерно нарезал, и, потюкивая молоточком по ответной втулке, стачивая потихоньку надфилем "следы", за вечер восстановил деталь, причём точно под ответную часть (тоже немного изношенную) Закалил и поставил. Десять лет уже откатала без замечаний.
Приятель даже косозубую шестерёнку изготовил для древнего станка по похожей технологии. А что делать?