Помощь с выбором электровелосипеда.

[LazyLynx]

Вопрос в другом, если вы не в тайге, то зачем они вам нужны? чтобы слышно было за 100 метров гудели, и за 500м в лесу? или чтоб аккум жрался как не в себя, когда пытается тронуть с места 4кг на каждой оси без учета мотора? К тормозам тоже относится, чтоб хоть как-то остановить это чудо, всякие нутты и прочие поделки не годятся.

Ну ещё до -5 кататься не только до первого поворота. Сегодня опять снег насыпал и если асфальт чистый то грунт со снегом скользит неплохо так.

Jones
Вопрос, куда возили и как? Пытаюсь понять шо за карго и дотягивает ли она до моего города.

Вроде идей поднабрался, если готовый не найду будет долгострой

[warl0rd]

Сегодня опять снег насыпал и если асфальт чистый то грунт со снегом скользит неплохо так.

Ширина хороша там, куда грязезацепы на фэте могут закопаться, а если твердая земля то толку от них не будет, и шиповочка на узких шинах зайдет в разы лучше.

[Alar2]

Мопед потребляет больше вела, мот больше мопеда, авто... А кто берет фэт под ноги, тот сразу настраивается совсем не на шоссера. 

Ети нужно мыть ,ноги (суставы ) нужно беречь   
Но ничего не имею против вело мазохизма , ревматологи тоже должны на что то жить 

[Jones]

Вопрос, куда возили и как? Пытаюсь понять шо за карго и дотягивает ли она до моего города.

Из Шеньчжень в С-Пб. По Китаю местной компанией, которую предложил менеджер завода до Благовещенска, через границу до Москвы - чайнатауном. А потом желдорэкспедицией до С-Пб. Можно было и весь путь чайнатауном, но они больше запросили для провоза по Китаю.

[edw123]

ноги (суставы ) нужно беречь

Беречь - это разумно и часто использовать. И каждый использует по своим интересам. Феты нужны не многим, но нужны - есть у них свои очевидные плюсы.

[LazyLynx]

warl0rd
О фэте задумался из за того что велосипед убегает из под меня в ситуациях когда сезон вроде начал а потом снежку сыпануло и скользит все. И понимая что на чистых педалях это будет сравнительно тяжело, смотрю в сторону 20 и электропривода. Педали рассматриваю как способ докатить когда что то пошло не так. Для разминки я могу и велотренажёр перед телеком крутить
А так конечно, лучшее враг хорошего.

Jones
Интересная многоходовочка искали так понимаю на алибабе?

[Jones]

Да, на алибаба. Это, в общем-то были образцы для магазина.

[warl0rd]

смотрю в сторону 20 и электропривода.

Плохая идея, на всех минаках педали для галки, когда давали катнуть то крутить там может разве что ребенок, вы сидите на табуретке треугольником и попробуйте) вот так и там)

[LazyLynx]

Плохая идея, на всех минаках педали для галки, когда давали катнуть то крутить там может разве что ребенок, вы сидите на табуретке треугольником и попробуйте) вот так и там)

ну на отечественном складнике откатал более 3 лет и мне было норм конечно пришлось подседельный штырь длинный искать и руль гнутый, шатуны так же взял от большого. но сейчас они есть и поменять не то чтоб долго. ну и да, если бы цель была накручивать педали купил бы мид и вилку с амортизацией на имеющийся форвард, а потом разглядывал замену вела под мотор.

в общем определился с тем что хочу, осталось только достать

[warl0rd]

ну на отечественном складнике откатал более 3 лет и мне было норм

Не-не, отечественные там по другому, там сидишь с сидушкой под потолок и вполне норм вертикальная посадка, а на минаках - как на табуретке, разные вещи чутка.

[cepexa]

Если нужен электровел с нуля, то я бы скорее всего купил хороший обычный вел (не карбон), с хорошей вилкой, качественными колесами, приличным переключателем. И на него купил бы подкареточный мотор (бафанг или тонгшенг, ну кому какой нравится) скажем это 30к плюс батарея 20к, то есть запчасти чтоб сделать электровел 50к в сумме. Если руки кривые, то можно этим озадачить какую-нить веломастерскую где толковые мастера поставят без проблем мотор за пару часов. Денег ну условно 10к за работу. Сам вел вполне можно на авито купить тыщ за 60-70 очень даже неплохого качества (фокса, колеса на осях, 10-11 скоростей и гидра). Можно даже и подвес рассмотреть, но это плюс 20-30к к цене и вероятно будет больше гемора с установкой.
К раме вела по сути одно требование, чтоб кареточный стакан был тонкий снизу и никаких выступающих штучек, которые могут помешать установке мотора. Ну и чтоб было за что закрепить сам мотор без колхоза (на подвес вероятность колхозинга примерно 90% из-за особенностей конструкции подвесок).