Акумулятор для Kinsog 14 (S,M,D)

[Ripido]

[user]Юрій[/user],    Желаю удачи 

[Alexp74]

Моно колесо имеет одну опору по этому в двигатель постоянно в роботе крутит вперед и назад нет момента у него чтобы расслабиться и переключиться в режим генератора, мы же не хотим обнимать асфальт на скорости.

А вот интересно, куда двигатель крутит колесо при торможении - вперёд или назад? 

[Dsergio]

И еще вопрос как называется материал в который можно завернуть аккумуляторы для термозащиты колеса от возгорания в случаи ошибки?

Если батарея полыхнет то лучше думать о своих ногах а не колесе, ИМХО. Заводская батарея с картонными изоляторами, в двух слоях термоусадки. Можно саму сборку каптоновым скотчем обмотать...

Вы хотите сказать что БМС не защищает от разряда и заряда так по вашему зачем она нужна по вашему кроме балансировки напряжения на ячейках?

БМС защищает от перезаряда - там два полевика. От переразряда защиты нет, и контроля тоже нет. Так что по идее, лучше иногда банки проверять. (там есть на плате контакты-выходы со всех банок в одном месте, но это все под слоями термоусадки, и чтобы промерить банки надо срезать термоусадку)

[Юрій]

По поводу перезаряда и перезаряда.

https://aliexpress.ru/item/33027960497.html?spm=a2g0o.detail.1000013.4.a9b49245nPUIxW&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=f829c525-84fa-4b98-83d8-21d18cc4f74b&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.146401.0,pvid:f829c525-84fa-4b98-83d8-21d18cc4f74b,tpp_buckets:668%230%23131923%237_668%23808%235965%23572_668%23888%233325%232_668%232846%238114%23750_668%232717%237565%23739_668%233164%239976%23259
Нужно только на 4 вольта больше найти.

Dsergio - Аккумулятор будет создан с нуля. У меня нет испорченного от моноколиса если вы про это.

Alexp74 - Когда моноколесо тормозит оно прилаживает усилие в обратною сторону. Если оно бы просто перешло в режим генератора, то никакого баланса не было бы. У вас никогда не было что вы тормозите и еще чуть чуть и колесо не выдержат и провернется. Возможно ему силы тока не хватает для противления вращению.

Dsergio - по поводу своих ног. У моя практика показала что я умею бегать со скоростью 21-22 км в час кратковременно. У моего колеса  максимум 20 км в час. И пока розлочить скорость способа не нашол.

И еще по поводу перезаряда, я не видел не разу чтобы колесо просто отрубилось. оно задирает педальки, так что в самой плате моно колеса вшита защита от перезаряда.

И вопрос какой рабочий диапазон диапазон напряжений минимальное и максимальное? у меня указано одно номинальное на картинке. картинка на первой странице.

[Юрій]

https://aliexpress.ru/item/4000494146475.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.892862c056yIgb&algo_pvid=78fb3672-30d9-43ac-a105-d7dd3e2fe11c&algo_expid=78fb3672-30d9-43ac-a105-d7dd3e2fe11c-8&btsid=0b0a0ad815946687673555131e8266&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Надеюсь что подойдет.

Вопрос, если предохранители стоят на 30 ампер, они сгорают при кратковременном превышении пика?

[Юрій]

Подскажите пожалуйста как называется коннектор в аккумуляторе kinsong 14m?


Уже заказал батареи https://aliexpress.ru/item/32888419252.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.446a33edyHoWf3&_ga=2.264228172.1922288254.1606171728-1617207927.1577135887 и правильный бмс для li ion https://aliexpress.ru/item/1005001459013800.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.3561517eI8IKlL&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=b74553be-d4ec-426e-8373-9ce5444a93e2&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:b74553be-d4ec-426e-8373-9ce5444a93e2,tpp_buckets:21387%230%23183380%230&_ga=2.265276751.1922288254.1606171728-1617207927.1577135887 и 

[Иван31]

Подозрительно дешёвая BMS-ка

[Борян]

Читаю и ужасаюсь....


Во первых 2200 за 16s бмс это охренеть как дёшево.

Во вторых. Моноколесо работает по сложному алгоритму, состоящему из циклов мотор-рекуперация.... в третьих, Юрий, желаете себе бомбу попросту... если уж не хотите ставить оригинальный бмс то необходимо купить бмс несимметричный (separate port), разряд акку брать прям со сваррочной ленты, мимо бмс, а с средней ноги зарядного ключа бмс кинуть провод синхронизации на мозги колеса ну или на оригинальный аккумулятор кинга... куда уже он там в кинге идёт... если уж хотите делать что то то имеет смысл в вопросе разобраться и получить хотя бы знания, а не ехать на своих старых принципах. Ещё ради любопытства, случайно батарейки не ультрафайр 8800 с Алика у вас?

[Ripido]

2200 за 16s бмс это охренеть как дёшево.

в Житомире они не доступны.

[hal9000]

На рекуперацию можно забить так как я не верю в ее роботоспособность на моноколесе.

Прежде чем кидаться такими заявлениями, посчитайте мощность, которая выделяется при торможении. Там даже при движении по равнине - киловатты в пике. А с горки так они могут быть долго. При отсутствии рекуперации вся эта энергия пойдет в тепло. Если у вас колесо еще не расплавилось, то рекуперация в нем отлично работает 

Открою страшную тайну - колес без рекуперации не бывает. Во всех колесах она есть и работает отлично, по другому колесо просто не поедет.

Моно колесо имеет одну опору по этому в двигатель постоянно в роботе крутит вперед и назад нет момента у него чтобы расслабиться и переключиться в режим генератора

А вот интересно, куда двигатель крутит колесо при торможении - вперёд или назад? 

так что в самой плате моно колеса вшита защита от перезаряда.

Насколько знаю, оно это делает по сигналу от БМС. Ведь разрядится может и одна ячейка, при нормальном заряде остальных. А еще есть опасность перезаряда при съезде с горы - колесо тоже должно поднимать педали.

[hal9000]

Вы хотите сказать что БМС не защищает от разряда и заряда так по вашему зачем она нужна по вашему кроме балансировки напряжения на ячейках?

Да, именно для защиты она нужна. Балансировка - это вспомогательная функция, ее может не быть. Например, в imnmotion v8 БМС есть, а балансировки - нет.

Обычно БМС отрубает акум при переразряде или перезаряде. Но в колесах отключение акума приведет к падению. Получится, что БМС защитила акум, пожертвовав райдером. Поэтому моноколесные БМС не отключают акум, а шлют сигнал контроллеру, и он поднимает педали. Для этого должен быть отдельный сигнальный провод на контроллер.

А вот при зарядке от сети отключают. Детали, как это сделано схемотехнически - не знаю, не разбирался еще.