Зарядное устройство, рабочие контакты.

[Alextool]

Добрый день. Пришло дополнительное зарядное устройство на 3А, вольтаж 67В показывает на контактах 1 и 3, на заводском устройстве на контактах 1 и 2, вопрос, есть кардинальная разница или 2и3 контакты в самокате запараллелены?

[aviator79]

есть кардинальная разница или 2и3 контакты в самокате запараллелены?

Нужно прозвонить и убедится в соединении. И если перемычки нет,  то перепаять провода на разьеме.  Какие трудности?

[Alextool]

Нужно прозвонить и убедится в соединении. И если перемычки нет,  то перепаять провода на разьеме.  Какие трудности?

Контакты могут быть не связаны напрямую, а проходить через разные схемы на плату заряда, на Т10 еще два разъема зарядных. Поэтому и спрашиваю, кто столкнулся с такой же ситуацией может ответит?

[aviator79]

Контакты могут быть не связаны напрямую,

Ну хорошо, а нельзя ли посмотреть,  на какие выводы разъема подходит напряжение на штатном ЗУ, если это дополнительное ? Ну или посмотреть, на какие пины подключены провода на самом самокате?

[Alextool]

Можно конечно, просто разбирать деку не хотелось. В итоге после вскрытия выяснилось, что рабочие контакты 1и2 на обоих разъемах, зарядку которую заказал дополнительно придется переделывать. Ultron T10 V3  кому-то может пригодится инфа.