36v вместо 48v -возможно ли?

[ultr75]

Есть несколько аку блоков на 36v, и мопед на 48v.
Очень лениво разбирать блоки 36v и переделывать их на 48v.
Возможно ли как-то подключить блок на 36v не переделывая его, максимум заменив БМС? может через какую-то повышающую напряжение плату? 

[edw123]

может через какую-то повышающую напряжение плату? 

А так - не лениво? Ещё и криво.

[Aleksis82]

может через какую-то повышающую напряжение плату? 

Думаю потери на плате не порадуют. Да и чем больше элементов в схеме, тем больше проблем.
Думаю, что батареи б/у, и не лишним будет разобрать и выбрав из них лучшее собрать из них батарею на 48.
 

[ultr75]

может через какую-то повышающую напряжение плату? 

А так - не лениво? Ещё и криво.

да понимаю что коряво, но просто)) но в теории должно работать. вот хотелось бы мнение людей смыслящих в электронике больше меня - а будет ли это на практике работать?

может через какую-то повышающую напряжение плату?

Думаю потери на плате не порадуют. Да и чем больше элементов в схеме, тем больше проблем.
Думаю, что батареи б/у, и не лишним будет разобрать и выбрав из них лучшее собрать из них батарею на 48.

блоки в идеальном состоянии поэтому и не хочу заморачиваться перепаивать, добавлять +3 линии. Про потери тоже понимаю, это терпимо.
Теоретически плата повышения напряжения должна сработать, конечно в этом случае рекуперация отменяется. нужно будет диод или что-то вроде того ставить чтобы напряжения в батарею не шло.

в идеале заменить контроллер на 36/48 и это решило бы все проблемы, но это подбирать контроллер, перепаивать разъёмы...  Я летом менял проводку и влазить в неё опять нет ни малейшего желания.

[edw123]

Теоретически плата повышения напряжения должна сработать

Она сработает, но нужна хорошая, на хорошую мощность. Цена будет не сильно меньше работы по перепаковке батареи + место для неё, + силовая проводка.

[Татос]

в идеале заменить контроллер на 36/48 и это решило бы все проблем

Не ленитесь, меняйте. Это простое и самое нормальное решение этой проблемы.