бараний руль

[zap]

Либо прикручивать кольцо с рычажком под большой палец, либо выкинуть нахер бараний руль, как сделал я.

[zap]

А чого ж мне завидовать, он у меня до сих пор на балконе валяеццо Просто он низкий очень, я себе наоборот на след сезон купил широкий руль с двухдюймовым подъëмом, будет посадка ближе к круизерной.

[ru]

высокий руль-рулит 
Проверено,это очень комфортно,особенно на большие расстояния,а низкий руль популярен на шоссейниках,где главное макс скорость,где нужно вкручивать.На эл.веле вкручивать не нужно,значит низкий руль необязателен.С высоким рулем лучше обзор,прямая посадка

[RancoZ]

да я уже заменил на обычный , слишком высокий тоже фигня, едешь как на табуретке и руль виляет, свиду смотрится просто ущербно

[electrobiker]

да я уже заменил на обычный , слишком высокий тоже фигня, едешь как на табуретке и руль виляет, свиду смотрится просто ущербно

скажем просто, это чисто ваше субъективное мнение...

[RancoZ]

который раз замечаю выделяют отдельную тему, а с чего обсуждение началось не понятно, ни фоток, ни первичного поста

[tmkt]

высокий руль-рулит 
Проверено,это очень комфортно,особенно на большие расстояния,а низкий руль популярен на шоссейниках,где главное макс скорость,где нужно вкручивать.На эл.веле вкручивать не нужно,значит низкий руль необязателен.С высоким рулем лучше обзор,прямая посадка

вкручивать-то может и не нужно, но никто ж не запрещает
да и моторчику полегче будет если ты пониже ляжешь ) аэродинамика же

[tmkt]

вот такой руль хорош, правда я себе вкрутил его наоборот, разомкнутой частью вперед, чтобы в основном в вытянутой посадке ехать
но тут кому как удобнее
универсальная штука и можно менять посадку на ходу 

[zap]

Да, отличная штука, и места под всякие гаджеты хоть залейся

[RancoZ]

tmkt микки-маус какой-то =)

[Peoner]

который раз замечаю выделяют отдельную тему, а с чего обсуждение началось не понятно, ни фоток, ни первичного поста

а нефик засорять ветки оффтопом.
хочешь НАЧАТЬ обсуждение - НАЧНИ ЕГО! а не флуди где попало!

[ru]

высокий руль-рулит 
Проверено,это очень комфортно,особенно на большие расстояния,а низкий руль популярен на шоссейниках,где главное макс скорость,где нужно вкручивать.На эл.веле вкручивать не нужно,значит низкий руль необязателен.С высоким рулем лучше обзор,прямая посадка

вкручивать-то может и не нужно, но никто ж не запрещает
да и моторчику полегче будет если ты пониже ляжешь ) аэродинамика же

тогда либо лигерад Молния для больших скоростей,либо круизерная посадка для скоростей поменьше,но зато руки не устают как на шоссейниках
А на шоссейниках специально руль низко сделан-что бы седоку быстрее слезть хотелось,поэтому он и вкручивает 

[Beor]

высокий руль-рулит 
Проверено,это очень комфортно,особенно на большие расстояния,а низкий руль популярен на шоссейниках,где главное макс скорость,где нужно вкручивать.На эл.веле вкручивать не нужно,значит низкий руль необязателен.С высоким рулем лучше обзор,прямая посадка

вкручивать-то может и не нужно, но никто ж не запрещает
да и моторчику полегче будет если ты пониже ляжешь ) аэродинамика же

тогда либо лигерад Молния для больших скоростей,либо круизерная посадка для скоростей поменьше,но зато руки не устают как на шоссейниках
А на шоссейниках специально руль низко сделан-что бы седоку быстрее слезть хотелось,поэтому он и вкручивает 

То есть, либо БМХ-руль, либо лигерад? Либо черное, либо белое? Третьего не надо?

[Beor]

Лично я на данный момент склоняюсь к барану. На днях, надеюсь, куплю его. Цель - уменьшение площади Миделя.
Я даже на своем 500Вт циклоне замечал, что если пригнуться к рулю, то скорость километров на 5 в час подрастет. И это на скоростях около 40. Считаю, что на больших скоростях высокая посадка - растранжиривание ваттчасов.
Про некомфортность такой езды пока сказать ничего не могу, ибо не пробовал. Но дальность автономного пробега для меня в данный момент важнее.

Изначально думал о лежаке, но понял, что там нужно по 2 комплекта ручек газа и тормоза. Что, конечно, бредово. Сошелся на баране.

[ru]

Лично я на данный момент склоняюсь к барану. На днях, надеюсь, куплю его. Цель - уменьшение площади Миделя.
Я даже на своем 500Вт циклоне замечал, что если пригнуться к рулю, то скорость километров на 5 в час подрастет. И это на скоростях около 40. Считаю, что на больших скоростях высокая посадка - растранжиривание ваттчасов.
Про некомфортность такой езды пока сказать ничего не могу, ибо не пробовал. Но дальность автономного пробега для меня в данный момент важнее.

Изначально думал о лежаке, но понял, что там нужно по 2 комплекта ручек газа и тормоза. Что, конечно, бредово. Сошелся на баране.

Долго ли вы сможете проехать пригнувшись к рулю с комфортом,так что-бы это было удобно?На шоссейных велосипедах,горных итп(не электро) низкий руль обусловлен необходимостью крутить педали итп,такова наша анатомия.На электро необходимость крутить отпадает.Но существет нагрузка на руки,которые не только рулят,но и держат тело.поэтому они устают.Еще так же когда руль низкий,а седло высоко мы как бы смотрим вперед и вверх Поэтому не комфортно.Это может немного снизить внимание на дороге.А когда посадка прямая мы смотрим вперед,и нагрузки на руки нет.Это как круизерная посадка,комфортная.Просто попробуйте дома поднять голову вперед вверх и смотреть,затем попробуйте просто смотреть вперед.Как комфортнее?Тем более длительно?+хороший обзор,что важно,тем более на больших скоростях

[Beor]

Тем не менее, я буду пробовать. То, что драгоценные ваттчасы я таким образом сэкономлю - совершенно точно. Для меня это важно. Даже когда я батарейку до 30Ач наращу. Комфортность для меня на данный момент вторична.

[Beor]

Согласно калькулятору, при моей нынешней конфигурации переход на барана, т.е. уменьшение площади Миделя с ~0.6 до ~0.4, увеличит автономность на скорости 40км/ч с 19км до 26км. Почти в 1.5 раза. Аргумент?

[Peoner]

Согласно калькулятору, при моей нынешней конфигурации переход на барана, т.е. уменьшение площади Миделя с ~0.6 до ~0.4, увеличит автономность на скорости 40км/ч с 19км до 26км. Почти в 1.5 раза. Аргумент?

ноги брить тоже будете? или в калькуляторе такого аргумента нет?