электровелик!

ranger · 08 Дек. 2011 в 10:33

20A*48в=960 ватт выдает аппарат.

electrokz · 08 Дек. 2011 в 11:15

Цитата: ranger от 08 Дек. 2011 в 10:33
20A*48в=960 ватт выдает аппарат.

Вообщем испытал!На улице -16 гр.Но резина держит нормально,заносит если только задний тормоз нажимать.Скорость на дороге где-то 30,больше не разгонял глаза слезятся и машины мешают.Мужики в машинах угорают,некоторые окошки открывали-звука то нет!Красивый мопедик.Буду к лету делать лифт подвески.А так мои 100 везёт легко!На дороге не снимал,только во дворе.

ranger · 08 Дек. 2011 в 11:35

Цитата: electrokz от 08 Дек. 2011 в 11:15
Цитата: ranger от 08 Дек. 2011 в 10:33
20A*48в=960 ватт выдает аппарат.

Вообщем испытал!На улице -16 гр.Но резина держит нормально,заносит если только задний тормоз нажимать.Скорость на дороге где-то 30,больше не разгонял глаза слезятся и машины мешают.Мужики в машинах угорают,некоторые окошки открывали-звука то нет!Красивый мопедик.Буду к лету делать лифт подвески.А так мои 100 везёт легко!На дороге не снимал,только во дворе.

у тебя же свинец, ошипуй резину и катайся на здоровье. Т.к шипованной на 16 готовой нету в природе. Шиповать лучше саморезами или совсем мелкими болтами. 3-4 дня работы и ура

electrokz · 08 Дек. 2011 в 11:36

Цитата: ranger от 08 Дек. 2011 в 11:35
Цитата: electrokz от 08 Дек. 2011 в 11:15
Цитата: ranger от 08 Дек. 2011 в 10:33
20A*48в=960 ватт выдает аппарат.

Вообщем испытал!На улице -16 гр.Но резина держит нормально,заносит если только задний тормоз нажимать.Скорость на дороге где-то 30,больше не разгонял глаза слезятся и машины мешают.Мужики в машинах угорают,некоторые окошки открывали-звука то нет!Красивый мопедик.Буду к лету делать лифт подвески.А так мои 100 везёт легко!На дороге не снимал,только во дворе.

у тебя же свинец, ошипуй резину и катайся на здоровье. Т.к шипованной на 16 готовой нету в природе. Шиповать лучше саморезами или совсем мелкими болтами. 3-4 дня работы и ура

У меня на 18 резина

ranger · 08 Дек. 2011 в 11:39

Цитата: electrokz от 08 Дек. 2011 в 11:36
Цитата: ranger от 08 Дек. 2011 в 11:35
Цитата: electrokz от 08 Дек. 2011 в 11:15
Цитата: ranger от 08 Дек. 2011 в 10:33
20A*48в=960 ватт выдает аппарат.

Вообщем испытал!На улице -16 гр.Но резина держит нормально,заносит если только задний тормоз нажимать.Скорость на дороге где-то 30,больше не разгонял глаза слезятся и машины мешают.Мужики в машинах угорают,некоторые окошки открывали-звука то нет!Красивый мопедик.Буду к лету делать лифт подвески.А так мои 100 везёт легко!На дороге не снимал,только во дворе.

у тебя же свинец, ошипуй резину и катайся на здоровье. Т.к шипованной на 16 готовой нету в природе. Шиповать лучше саморезами или совсем мелкими болтами. 3-4 дня работы и ура
У меня на 18 резина

ну 18 тоже сложно найти будет. Хотя она помоему есть в природе....

electrokz · 08 Дек. 2011 в 11:42

Цитата: ranger от 08 Дек. 2011 в 11:39
Цитата: electrokz от 08 Дек. 2011 в 11:36
Цитата: ranger от 08 Дек. 2011 в 11:35
Цитата: electrokz от 08 Дек. 2011 в 11:15
Цитата: ranger от 08 Дек. 2011 в 10:33
20A*48в=960 ватт выдает аппарат.

Вообщем испытал!На улице -16 гр.Но резина держит нормально,заносит если только задний тормоз нажимать.Скорость на дороге где-то 30,больше не разгонял глаза слезятся и машины мешают.Мужики в машинах угорают,некоторые окошки открывали-звука то нет!Красивый мопедик.Буду к лету делать лифт подвески.А так мои 100 везёт легко!На дороге не снимал,только во дворе.

у тебя же свинец, ошипуй резину и катайся на здоровье. Т.к шипованной на 16 готовой нету в природе. Шиповать лучше саморезами или совсем мелкими болтами. 3-4 дня работы и ура
У меня на 18 резина

ну 18 тоже сложно найти будет. Хотя она помоему есть в природе....

Тут мне пацаны во дворе говорят ,что можно от горного поставить с резиновыми шипами и ГУД.Но в принципе не думаю зимой ездить ,хотя попробовать стоит,на торг.рынок может сгоняю за продуктами.поснимаю.

GreyK · 08 Дек. 2011 в 17:15

Педали этому скутеру зря приделали, если-уж села батарейка легче ехать как на самокате ИМХО

turbo · 08 Дек. 2011 в 17:35

Цитата: GreyK от 08 Дек. 2011 в 17:15
Педали этому скутеру зря приделали, если-уж села батарейка легче ехать как на самокате ИМХО

Скоростей на педали как я понимаю нету? Но всеж на небольшой скорости можно и ножками помочь, самое то щас, чтоб не окочуриться на холоде.

electrokz · 09 Дек. 2011 в 14:54

Цитата: zap от 05 Дек. 2011 в 21:14
Хороший девайс, сиденье на двух человек расчитано
Осталось нормальный аккумулятор навесить, и будет машина-зверь.

Как перенести тему в электроскутеры?Спасибо!

zap · 09 Дек. 2011 в 15:22

никак не перенести, это тема про электровелосипед.
Если Вас заботит продажа девайса, пишите в форум "Базар".

electrokz · 09 Дек. 2011 в 17:02

Цитата: zap от 09 Дек. 2011 в 15:22
никак не перенести, это тема про электровелосипед.
Если Вас заботит продажа девайса, пишите в форум "Базар".

нет просто в скутерах такие же,а в великах там велики.продажа не интересует.

electrokz · 12 Дек. 2011 в 11:38

я тут видел у кого то тоже с педалями мопед был,но сняты педали.Хочу тоже так сделать.но там стоит датчик на что то.Что нужно сделать?Снять педали ,а звёздочку заблокировать чтоб не крутилась.Так как хочу.чтобы если вдруг аккумы на дороге сядут поставить педали и доехать на них.А так педали мешают очень.Но датчик этот на что то влияет, так как включается круиз- контроль,мопед сам скорость набирает если педали просто болтаются.а если держишь педали,то нормально.Кстати есть ещё штатная сигнализация и замок на заднем колесе!

i · 12 Дек. 2011 в 12:13

Однажды у меня в дороге слетела педаль. Закрутить было не чем, воткнул просто так, но, поскольку педалить уже нельзя, поставил педали параллельно, а не опозитно (они у меня сидят на квадратах).
Доехал на моторе, даже понравилось. Ехал по ухабам стоя на педалях, а так как они обе были внизу, то я практически не сгибался, то есть ехал как на самокате.
Даже подумал так и оставить, только зафиксировать их в переднем положении, например связав их верёвкой перекинутой через раму. Должно получится удобно, пока аккумы в порядке - это подножки, а если чего, то переставляем их в рабочее положение и далее уже крутим. Вот только ключ надо с собой возить.

electrokz · 12 Дек. 2011 в 16:09

Цитата: i от 12 Дек. 2011 в 12:13
Однажды у меня в дороге слетела педаль. Закрутить было не чем, воткнул просто так, но, поскольку педалить уже нельзя, поставил педали параллельно, а не опозитно (они у меня сидят на квадратах).
Доехал на моторе, даже понравилось. Ехал по ухабам стоя на педалях, а так как они обе были внизу, то я практически не сгибался, то есть ехал как на самокате.
Даже подумал так и оставить, только зафиксировать их в переднем положении, например связав их верёвкой перекинутой через раму. Должно получится удобно, пока аккумы в порядке - это подножки, а если чего, то переставляем их в рабочее положение и далее уже крутим. Вот только ключ надо с собой возить.

Я кстати думал так сделать!Интересует другое:
1)Если заблокирую педали в одном положении,будет нормально работать или что то с датчиком надо делать?
2)Сегодня я разобрал аккумуляторы,внутри гелевые,но не понял какова ёмкость.Кто нибудь знает?

electrokz · 12 Дек. 2011 в 16:47

Цитата: zap от 05 Дек. 2011 в 21:14
Хороший девайс, сиденье на двух человек расчитано
Осталось нормальный аккумулятор навесить, и будет машина-зверь.

Какие можно сюда навесить?Вместо моих.

GRAF20102011 · 13 Дек. 2011 в 03:48

12 АМПЕР ИЛИ 15 АМПЕР ТИПО РАЗМЕР ОДИНАКОВ

electrokz · 13 Дек. 2011 в 14:21

Цитата: GRAF20102011 от 13 Дек. 2011 в 03:48
12 АМПЕР ИЛИ 15 АМПЕР ТИПО РАЗМЕР ОДИНАКОВ

А у меня какие?Сильно не пинайте!Не могу разобраться!

GRAF20102011 · 15 Дек. 2011 в 04:13

если верить инету то 10 ампер