Рождение Мечты. eBike Mechta. !

[LIST]

Клевый ))
А внутри он выглядит вот так:

[RSaulius]

Ага. На нём.900ВТ должно хватить.

может встречали в инернете какие нибудь наработки по этому поводу? Я погуглил, но ничего не нашел.
Не хочется заново открывать  Америки .
ИМХО 900Вт- это с большим запасом. Я сам пока не плавал , но судя по роликам люди там тратят до 300Вт, если правильно двигаются.
Кпд преоброзования толчков в поступательное движение,думаю - невысокое. От одного поступательного толчка , опираясь на берег проплывают до 10м.

Мотор на Мечте Без шестеренок?

[Ракитин Алексей]

Конечно без шестерёнок!!! Простите...
А вот хватит-ли, вопрос... Не всё так просто там получается. Наработок не видел.
К лету займусь - напишу.

[Ракитин Алексей]

Итак, приступаю к разработке Mechta-d

Детская в общем, или уменьшеная.
Сынуля мой 10-и летний покатался на моей кроказябе, попросил себе такую.
Да и в метро с такой будет проще проходить.

Задача:
1. Радикально снизить вес.
2. Снизить мощьность и скорость.
3.Сменить дизайн.

1.---Перейду на сталь 1,5. Уменьшу ширину корпуса с 15 до 9 см. Уменьшить высоту корпуса с 17-12см до 14-10 см. Уменьшу длину корпуса на 8-10 см. Перейду с сварки на гибку корпуса с 1 сварным швом. Верхнего люка не будет, будут два боковых. Потом закрою их подсвечеными прозрачными крышками. Задняя "вилка" будет усилина рёбрами. База уменьшится на 5 см.
2.--- Двигатель 350Вт. Резина 2,5 дюйма, родная. АКБ уменьшу до 600Втч (8х9) Переднее колесо и вилка самокатная не рессореная(?).
3.--- Ну тут ещё поработаем.

[METAL]

Респект Алексей! Ждем с нетерпением! Поставлю еще один + для стимула! :az:

[zap]

Можете глянуть тему: https://electrotransport.ru/index.php/topic,8938.0.html
(также в первом сообщении есть ссылка на velomobile.org, там автор освещал процесс создания более подробно).
У него рама велика сварена из жести 1.2мм, по его отзывам прочности более чем хватает (при том, что он в ней провертел огромную дыру сбоку для доступа к аккумулятору и электровнутренностям). Не помню точно, но он вроде где-то говорил что по его мнению и 1 миллиметра бы хватило.

[Ракитин Алексей]

Да, читал, спасибо.
Только у него другая совсем конструкция. У меня часть корпуса я вляется "вилкой".

[Ракитин Алексей]

Всех приветствую!
Ну вот,сегодня таки сел за кальку. Раскидал общую компоновку. Вот, что получилось в сравнении с первым вариантом:




Отличия в основном в габаритах. Собрал макет из пенопласта. Вот он, в сравнении с прошлой моделью.



Заднее крыло является частью корпуса. Труба вилки находится внутри корпуса.
Аккумуляторы перенесены вперёд, контроллер - назад. Думаю так улучшить развесовку.
Сразу за крылом, на верхней части корпуса поставлю ручку для переноски.
Подседельная плита не будет обтягиваться дермантином, как в первой модели, а поставлю
стандартное велосипедное седло. Уменьшение ширины плиты до 11 см. этому способствует.
Придумал новый узел крепления плиты к корпусу ( в старом варианте к меня болты и резина),
теперь узел будет на подшипниках. Надеюсь, это поможет избавиться от противного скрипа.
Технологические окна с обоих сторон закрою поликарбонатом с светодиодной подсветкой.
Думаю,можно и рекламу бегущей строкой пустить!!

Нашёл листогиб в ближайшей школе. Теперь надо ехать за металлом.
В зтот раз раму буду делать полностью сам.

[brumbrum]

Да это же IKOO!

Только у них он дорогой как самолет.
Так держать!

[RSaulius]

а механизм подгиба передней вилки для уменьшения габаритов переноски делать не будете?

[Ракитин Алексей]

а механизм подгиба передней вилки для уменьшения габаритов переноски делать не будете?

Нет. Сильно усложняет и утяжеляет конструкцию. А при таких габаритах надобность в складывании у меня вызывает сомнение.

[Ракитин Алексей]

Цитата: Ракитин Алексей от Сегодня в 14:38:27
Вернулся со сьезда на работу... Ребята, надо учить аэродинамику(это я себе). Заднее крыло явно не дотянул по длине. Всю спину(задницу) забросало водой с грязью. Видок у меня был...! И контроллер явно перегревается. На Пушкинской полз уже со скоростью 15 км/час. Покурил 3 мин.-опять поехало 35 км/час.

Очень странно. У меня на испытаниях контроллер был почти холодный(правда на 350Вт комплекте). Потом, проконсультировался с производителем МК и сделал конструктив, когда контроллер в кожухе вместе с батареей. Сейчас сезон отъездил на 500Вт комплекте, причем довольно жестко его пользовал, но подобных симптомов не наблюдал ни разу. Пожалуй, что-то похожее было на свинце при полной разрядке батареи - скорость резко упала до 10км/ч. Могло напряжение батареи просесть и дать такой эффект? знаю в чём дело


Пока не знаю в чём дело.
1. Перегрев контроллера. Он у меня валяется внутри рамы в "пенке". Надо будет поставить термометр и померить. Во второй конструкции мосты посажу на корпус.
2. АКБ. Они СТАРЫЕ! По 4-5 лет банкам. Разбаланс и просадка по банкам там есть точно. Возможно и они. Во второй конструкции обязательно будет балансир и новые банки. Надо будет купить тестер LiIon банок.

[Ракитин Алексей]

Приветствую всех!
Прошли значит праздники, начал я разбираться с АКБ.
Потестил... Как и следовало ожидать, половина банок мёртвая. Отдельные экземпляры
под нагрузкой уходят в переполюсовку. Вот и провалы отсюда.
Переходить на LiFe? Жаба душит. Массагабаритные характеристики падают. В корпус не компануются.
В общем, купил я вот такой девайс -



Удобно то, что в конце цикла показывает ёмкость в мА/ч (снизу справа).
Полный цикл - 4-5 часов(ну, да мы не торопимся).
4 канала. Можно до 6 банок в каждом канале заряжать, разряжать, балансировать..

[METAL]

А толк? Надеетесь ячейки поднять? Что то я сомневаюсь что  лион можно восстановить. Если раз проморгать напругу при разряде, то еще куда ни шло, а если уж они вообще в переполюсовку уходят, то извините, они трупы(в смысле те, которые почти не имеют емкости, за то имеют большое вн. сопротивление).

Может все таки липолей модельных взять? Они по вес/емкость неплохи, да и мощность пиковую отдают- "будь здоров"!!! По цене тоже вполне привлекательны(почти как хороший свинец). Сам скоро хотЮ купить липо. Ну это на след. выходных(на этих свадьба...).

Присмотритесь к ним- может заинтересуют больше чем лифер.

[Ракитин Алексей]

Восстанавливать? Нет конечно. Но можно отделить те, у кого максимальная остаточная ёмкость.
А учитывая то, что старых(и не очень) банок у меня ещё килограммов 20, можно и потестить. 

[METAL]

СКОЛЬКО??? 20кг??? ё мое!!! Ну тады да-тесты,сотрировка,отбраковка и сборка!

[Ракитин Алексей]

АГА!!! Так 10 лет занимаюсь ремонтом ноутбуков. В контре. Накопилось....

[Ракитин Алексей]

День добрый!
Возникли тут вопросы по поводу резины(покрышек). Отвечаю:
Покупал слева от "веломастеров". Стоит 500р. с камерой. Радиус - 17.5см. Радиус штатной - 15 см.
Крупное фото - http://content.foto.mail.ru/mail/toyotadetali/20/s-57.jpg



Сравнение в скоростях, пробеге, токе - не проводил.Сезон кончился.