Электро-Чоппер

[Andrey0479]

Из 90 габарита со смешанной обмоткой вполне реально получить до 18-20кВт в пике, был бы частотник подходящий (цена на который будет  ...), а с КПП динамика и скорость, думаю будут на уровне. Сори за отклонение от основной темы

[turbo]

А батарейки тогда куда крепить, если всю раму займет мотор с коробкой

[ilia-45]

Andrey0479
Орегинальный двигатель развивает 65нм(и это номинал а не пик),ваш типоразмер его никогда не вытянет
turbo
Посмотрите на спорт байки которые переделывают на электропривод,батареи крепятся по фронту рамы,на месте бензобака,под ферингами в любом удобном месте

Ладно хватит,если человек захочет то откроет свою тему,там это всё и будет обсуждатся.

[ilia-45]

Изготовил кронштейны крепления батарей

[SMILE1]

Изготовил кронштейны крепления батарей

Болты не должны быть впотай?




Объем работ внушает. Респект без вопросов.
И отдельная Уважуха за подробности. ,


P.S. ...но хочется еще больше )))))) 

[ilia-45]

SMILE1

Болты я специально не утапливал так как мне в любом случае надо немного отодвинуть батареи встороны,там будет широкий спейсер так что головки мешать не будут но зато будут видны что имеет свой эстетический смысл учитывая индустриальный стиль в котором выполнен весь аппарат
Насчёт подробностей,я последнее время специально не снимаю тучу фотографий так как процесс похож и жалко забивать трафик

[SMILE1]

Болты я специально не утапливал так как мне в любом случае надо немного отодвинуть батареи встороны...

видимо отличия в уровнях осадков диктует разные взгляды на стиль

Насчёт подробностей,я последнее время специально не снимаю тучу фотографий так как процесс похож и жалко забивать трафик

Зря-зря, рискну предположить что мнение большинства читателей можно выразить фразой "Афтар, давай ИСЧО!!!" 


ЗЫ. Если ошибаюсь, пусть меня покарает электрическая сила

[den812]

Изготовил кронштейны крепления батарей

выглядит надежно ) ...

к стати на взвешиваешь то элементы перед установкой?

или есть вес байка до и мотора с кпп, думаю для анализа будет полезно..

[ilia-45]

  видимо отличия в уровнях осадков диктует разные взгляды на стиль

Зря-зря, рискну предположить что мнение большинства читателей можно выразить фразой "Афтар, давай ИСЧО!!!" 


ЗЫ. Если ошибаюсь, пусть меня покарает электрическая сила

Непонял как стиль может быть связан с погодными условиями,он или есть или его нету,компромисы не приемлемы.....

Насчёт фото,то уменя залито я боюсь более 500 фото этого проекта,могу дать прямую ссылку,смотрите наздоровье

den812
Весовых параметров уменя нет вообще,не частичных не полных,как я уже писал взвешу в самом конце,а если честно то мне даже не интерестно,байк тяжёлый,но тянет прекрастно,что ещё нужно 
Вот добью всё,обкатаю,и при первой возможности взвешу,что-б всем было спокойней
Кстати насчёт окончания проекта,установил наконец сегодня кофры,внутри алюминевый силовой каркас(не снимал запарился сним),сами сумки не несут никакой нагрузки они только декорация,ну собрал батарейки,осталось подключить к БМС

[ilia-45]

Прямые ссылки на галереи где лежат фото этого проекта,там фоток больше чем я выкладывал тут
Первая часть:
http://www.chipmaker.ru/gallery/album/601/
Вторая часть:
http://www.chipmaker.ru/gallery/album/963/

[karlson041067]

Браво! Каждая деталь продумана до мелочей и является законченной. Супер, супер, супер.

[SMILE1]

Непонял как стиль может быть связан с погодными условиями....

Просто пока у вас сезон дождей немного короче ))



Спасибо за ссылки )))

[ilia-45]

karlson041067

Спасибо

SMILE1

Да дожди унас где-то 4 месяца в году,но зато Тропические,тоесть льёт как из ведра

[den812]

karlson041067

Спасибо

SMILE1

Да дожди унас где-то 4 месяца в году,но зато Тропические,тоесть льёт как из ведра

а у нас снег и гололед )  так что без вариантов

[METAL]

добавлю в топку дровишек- у вас Илья дожди 4 месяца, а у нас снег 4 месяца и дожди 4 месяца. Так что на лето тоже 4 месяца остается. Но в этом году нормальная погода была только 3 месяца- май, июнь, июль. В августе зарядили дожди и продолжаются до сих пор- не тропические(мелкие и назойливые), но все-же...

[SMILE1]

Ой, Илья извините, совершенно планировал затевать спор  о том где шторма сильнее.
Просто у нас время от времени можно попасть в ситуацию когда грязь под крылом клинит колесо. Понятно что все узкие зазоры потом приходится тщательно пидо... отмывать.
Но это мелочи, конечно.
(А вот отсутствие подогрева ручек... )



Между тем в спорах о погоде пропустили вот что:

там будет широкий спейсер

Применительно к деталям машин это слово имеет два значения : "дистанционный расширитель" и "подвижная часть (быстросъем)".
Кофры будут иметь возможность быстро сниматься?! Это интересно, а как именно??

[ilia-45]

Насчёт гадостности погоды я не спорю,просто пременимо к стилю имелл ввиду что последний требует жертв,например мне тоже не особо приятно ездить без крыльев но так как не вижу пока способа вписать их в стиль то их не будет

Насчёт спейсеров то вы не правильно понимаете смысл этого слова,это русифицированое от английского,"спейс" означает пространство,а "спейсер" это дистанцер,никакой связи с подвижностью,сьёмом или ещё чем либо это не имеет,это грубо говоря проставка
Ничего на этом аппарате не сьёмное

[ш-пунтик]

Стиль не может быть практичным.  Мотоцикл это транспорт в первую очередь для души, и кататься круглый год на нём не цель.
     Если мотоцикл обвесить всеми практичными причендалами, то он превратиться в "Урал" с коляской, и с овечьей шкурой на седле. Я когда строил свой мотоцикл, ко мне часто в гараж заходили зеваки, и со своим советами, и видением "стиля" просто бесили.   Илья, пока то, что мы видем-это круто!  Интересно, что получиться в итоге.