LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

[TRO]

Это смотря какая ячейка и как долго при 4.2в кипятится будет. Тут на форуме есть неоднократные примеры как после такой зарядки пакеты раздувало. Банки скорее всего просто потеряют в ёмкости и приобретут саморазряд, им беднягам дутся некуда.

[_claw]

точно, призматик раздует как грушу. сам видел вживую этот процесс.

[BaBax]

что если липольной зарядкой на 4.2 в перезарядишь лифер у которого порог 3.6 в, однократно, ячейка накроется?

Вопрос не корректный. Какой ток заряда и какая емкость ячейки?

[asdasdqwe]

ток 1А, ячейка 10ач, 4*2500ма

[илс]

ток 1А, ячейка 10ач, 4*2500ма

А что гадать?
Элемент ЛЖФ обладает 3-мя ключевыми характеристиками:
1. остаточная емкость
2. внутр. сопр.
3. скорость саморазряда
По крайне мере, первый параметр достаточно легко и объективно измеряется.
Остальные тоже можно оценить прямо или косвенно. Начните с первого.
И не стесняйтесь измерять емкость в ампер-часах, а не амперах. 

[Wayfarer]

Товарищи, никто не брал такие аккумуляторы?
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.27.NUHYPd&id=36926709345
фирма Lisnen из Тяньшеня. На таобао много кто их продает, новые и т.н. disassembled, из сборок.
Сборки из этих аккумов шли для американской фирмы CODA - производителя электромобилей, который обанкротился в 2012г, и при этом большая партия попала на таобао, где сборки разобрали и продают по элементам. Но сейчас и новые продают. Кто что думает?   

[spb-e]

не не брали  На кетайском моя твоя не понимай 
удельная емкость какая у них?  ток разряда какой?

[_claw]

Товарищи, никто не брал такие аккумуляторы?
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.27.NUHYPd&id=36926709345
фирма Lisnen из Тяньшеня. На таобао много кто их продает, новые и т.н. disassembled, из сборок.
Сборки из этих аккумов шли для американской фирмы CODA - производителя электромобилей, который обанкротился в 2012г, и при этом большая партия попала на таобао, где сборки разобрали и продают по элементам. Но сейчас и новые продают. Кто что думает?

ну не знаю что там за электромобили, если только детские. с таким импедансом, отдачей и энергоемкостью они нафиг не нужны. ну если только для солнечных панелей

[Wayfarer]

Товарищи, никто не брал такие аккумуляторы?
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.27.NUHYPd&id=36926709345
фирма Lisnen из Тяньшеня. На таобао много кто их продает, новые и т.н. disassembled, из сборок.
Сборки из этих аккумов шли для американской фирмы CODA - производителя электромобилей, который обанкротился в 2012г, и при этом большая партия попала на таобао, где сборки разобрали и продают по элементам. Но сейчас и новые продают. Кто что думает?

ну не знаю что там за электромобили, если только детские. с таким импедансом, отдачей и энергоемкостью они нафиг не нужны. ну если только для солнечных панелей

Автомобили обычные, а батарея, судя по описанию 34кВтч, напряжение 333V. Они давали гарантию на 150000км пробега. В интернете можно найти подтверждение, что CODA покупала элементы питания у Lishen, но далеко не факт, что это продаются именно эти батареи.
В электромобиле главное надежность системы,  а импенданс, токоотдача, энергоемкость несколько на втором плане. Ведь автомобиль не за час разряжается, значит и долговременные токи разряда высокие там не нужны.
На сайте Lishen модель с такими параметрами есть, но детального описания не нашел. Сфера примениия написано EV - Electric Vehicle. По параметрам, думаю для редукторника 250-350 вт будет нормально. 
Добавлено 19 Янв. 2014 в 11:06
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.10.s3ldM1&id=22628020921
здесь можно подробнее почитать и есть ссылка на информацию.
Так же данный товарисчь делает сборки из данных элементов и дает на них гарантию 5 лет.

[Mandarin]

Вскрыл последний умерший пакет.

http://fotki.yandex.ru/users/mandarinvp/view/633031/

http://fotki.yandex.ru/users/mandarinvp/view/633032/

http://fotki.yandex.ru/users/mandarinvp/view/633033/

http://fotki.yandex.ru/users/mandarinvp/view/633034/

http://fotki.yandex.ru/users/mandarinvp/view/633035/

Только приподнял первый "пак", как он воспламенился.


http://fotki.yandex.ru/users/mandarinvp/view/633036/

Добил на улице 

Остался еще пакетик, умерший в ноябре.

[илс]

Последняя фотка, огонь!
В прямом и переносном смысле слова. 

[Slider]

Похоже, миф о негорючести лифера разрушен

[spb-e]

этож A123       
Как так не верю глазам своим

[FAS_r7]

а вот так!!! в назедание всем верующим, что лифер не горит!

всё горит, "вы просто не умеете их готовить"!!!

[_claw]

да какое это горение? так быстрое тление  вот липольки жгут!

[nikolaj19]

Последняя фотка, огонь!
В прямом и переносном смысле слова. 

вынужден усомниться в правдивости фотки. объясню почему.
1. Пакеты уже вскрывали и выкладывали фотки и смысл сего действия я не понимаю.
2. Тут умерший пакет. Как литий мог воспламениться? Когда у меня замкнул хедвей, он нагрелся так, что подпалил раму велика, даже вытек литий, но он не воспламенился даже на раскаленной (!) батарейке.
3. Слишком чистое горение. Еле видимый дымок. Как буд то спирт горит. У меня в квартире туман был, что ничего не видел.
4. По моему самый убойный аргумент. Много людей будет так хладнокровно наблюдать как горит их квартира? Даже если автор хотел показать форуму что литий действительно горит, то сделал бы фотку быстро и побежал за водой. Осталось бы смазанное изображение. А тут ощущение как буд-то ждали.

[илс]

[user]nikolaj19[/user], полагаете, что это был фейк (розыгрыш)?
Ради чего? Ради популярности на форуме?

Что-то сомнительно, что ради этого надо прибегать к таким сложным трюкам. 

Спойлер

Чтобы стать популярным, достаточно немного потроллить, к примеру Пеонера. Тогда громкий PR обеспечен. Без всякого фейка.   

[nikolaj19]

[user]nikolaj19[/user], полагаете, что это был фейк (розыгрыш)?
Ради чего? Ради популярности на форуме?

Ну это уже другой ворос. Я просто высказал свои аргументы.Особенно смутили ножницы под пакетом. Зачем они там? Может чтобы подоконник не подпалить?