LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

[gekanaz]

Кто нибудь знает не опасно для аккумуляторов ЛЖФ с БМС, соединять их параллельно зимой, при минусовых температурах? Ведь заряд таких аккумуляторов не рекомендован ниже 0 градусов, а при соединение параллельно токи будут перетекать между ними постоянно при езде с не постоянной разрядкой, как обычно и ездят на электровелах, и один аккумулятор будет по сути время от времени заряжать другой на холоде.

соединять аккумуляторы изначально можно только в одинаковом состоянии заряда, то есть либо полностью зарженными, либо полностью разряженными. Если сборки близки по параметрам (внутреннему сопротивлению) , значит при разряде они будут одинаково отдавать емкость, и перетекания практически не будет.

[didimih]

Кто нибудь знает не опасно для аккумуляторов ЛЖФ с БМС, соединять их параллельно зимой, при минусовых температурах? Ведь заряд таких аккумуляторов не рекомендован ниже 0 градусов, а при соединение параллельно токи будут перетекать между ними постоянно при езде с не постоянной разрядкой, как обычно и ездят на электровелах, и один аккумулятор будет по сути время от времени заряжать другой на холоде.

соединять аккумуляторы изначально можно только в одинаковом состоянии заряда, то есть либо полностью зарженными, либо полностью разряженными. Если сборки близки по параметрам (внутреннему сопротивлению) , значит при разряде они будут одинаково отдавать емкость, и перетекания практически не будет.

Ну а если все-же будут небольшие перетекания, ведь идеального внутреннего сопротивления, и прочих идеальных идентичностей во время эксплуатации практически не возможно добиться, это не повредит?

[didimih]

А может имеет смысл при параллельно включенных одинаковых ЛЖФ аккумуляторах, при температурах ниже 0 градусов, иметь постоянный разряд типа постоянно включенной фары, что бы исключить перетекания электричества из одного аккумулятора в другой, и таким образом не допускать заряда одного из параллельных аккумуляторов при отрицательных температурах?

[илс]

[user]didimih[/user], не надо ничего  изобретать.
Даже если и  существуют ничтожные токи перетекания, хорошему лиферу они повредить не могут.
А плохому, уже ничего не поможет.

[Sattva]

Господа, подскажите, пожалуйста,
как в тестовых целях нагрузить батарею 24V 15 Ah, LiFePO4, 8S1P?
BMS присутствует. 
Нагрузку хочется дать около 10А-15А, как получается в штатном режиме на велике.

Хочу сделать стенд для сбора батарей близких по своим параметрам
(рабочему вольтажу), но не понимаю чем его нагрузить более чем на 1А,
который обеспечивает iMax B8. 

Хоть бери да мотор велика в холостую включай, но так не более 1А все равно будет. 

Была мысль купить инвертор и от него комп стационарный гонять 220В, 400 Ват, но это тоже
около 2А будет всего. Да и инвертор - штука дорогая.

Видел люди лампочками нагружают, но может другой метод есть?

Заранее благодарю за ответы.

[Агапит]

Вот этим можно любой ток установить, если в ведро с водой поставить
https://electrotransport.ru/index.php?msg=260461

[andruxxa]

Sattva, ток 10А жрут пара обычных лампочек ближнего света от машины. на 24в надо всего 4 штуки, итого 300р в автомагазине, нафиг какой-то инвертор покупать.

[dgon.iv]

Я делал нагрузку из 36 вольтовых лампочек для "бани, овощехранилищ" , вообще копейки.

[ppi1]

как в тестовых целях нагрузить батарею 24V 15 Ah, LiFePO4, 8S1P?

Хочу сделать стенд для сбора батарей близких по своим параметрам
(рабочему вольтажу), но не понимаю чем его нагрузить более чем на 1А,
который обеспечивает iMax B8. 

Ну если стенд, то вам может помочь пучек таких ламп -

Характеристики лампочки:  20W, 12v, сопротивление 7.19ом, ток 1.67А , На основе их можно собрать гибкий разрядник на 10А для 24\36\48\60\72в и т.д аккума,  более детальная информация здесь -
https://electrotransport.ru/index.php?topic=15813.0

[Sattva]

[user]ppi1[/user], [user]andruxxa[/user], [user]Агапит[/user], спасибо, коллеги за рекомендации.
Значит, лампочки для стендов рулят!
Будем с другом закупать их в Китае.
60 лапочек распаять - дело не быстрое, но освою.

[user]ppi1[/user], ссылку об этих лампочках почитал - очень познавательно.
Спасибо!

[licwn]

В айчаржере есть режим, когда разряд одной батареи можно отправить на заряд другой, соотвественно можно получать токи нагрузки и 15-20а, главное что  бы заряжающаяся батарея могла их потребить.

[nortelius]

Господа, подскажите, пожалуйста,
как в тестовых целях нагрузить батарею 24V 15 Ah, LiFePO4, 8S1P?
BMS присутствует. 
Нагрузку хочется дать около 10А-15А, как получается в штатном режиме на велике.

Можно взять нихромовую проволоку(спираль) для электроплит. Отмерять, к примеру 5 Ом(не 50 метров, а 5 Ом ),
это будет на 24 Вольтах примерно 5 Ампер. Потом этот кусок проволоки накручиваешь на какую-то керамическую хрень
и опускаешь в воду.
Чтобы сделать 15 Ампер - делаешь 3 такие штуковины и соединяешь их в параллель.

Я так себе нагрузку делал на 20-25 ампер, всё работало замечательно

[gekanaz]

Господа, подскажите, пожалуйста,
как в тестовых целях нагрузить батарею 24V 15 Ah, LiFePO4, 8S1P?
BMS присутствует. 
Нагрузку хочется дать около 10А-15А, как получается в штатном режиме на велике.

Можно взять нихромовую проволоку(спираль) для электроплит. Отмерять, к примеру 5 Ом(не 50 метров, а 5 Ом ),
это будет на 24 Вольтах примерно 5 Ампер. Потом этот кусок проволоки накручиваешь на какую-то керамическую хрень
и опускаешь в воду.
Чтобы сделать 15 Ампер - делаешь 3 такие штуковины и соединяешь их в параллель.

Я так себе нагрузку делал на 20-25 ампер, всё работало замечательно

это отлично работает, если надо разрядить одну батарейку один или два раза.. , если более, вариант не рабочий, так как под действием электролиза нихром растворяется в электролите под названием "наша замечательная вода из под крана" и через два разряда ток падает уже на процентов 20-30.

[nortelius]

Ну, не через два.
Я так протестировал все свои 21 ячейку.
Ток был около 25 Ампер.

Но, а в остальном - Вы абсолютно правы. Проволока очень-очень поржавела.

Не обязательно, кстати охлаждать водой, можно вентилятор присобачить. И необязательно раскалять проволоку, можно ток поменьше сделать, только тогда в параллель придётся соединять больше таких приколов.

В общем, как вариант, предлагаю использовать в качестве разрядника - нихромовую проволоку. 

[Sattva]

В общем, как вариант, предлагаю использовать в качестве разрядника - нихромовую проволоку.

Спасибо. Возьму на заметку. Но с лампочками мне тоже понравилось, если они мелкие и можно
набрать под напряжение и силу тока любую конфигурацию. Главное, что принцип мудрые люди пояснили. 

[rzaviy]

[user]ppi1[/user], [user]andruxxa[/user], [user]Агапит[/user], спасибо, коллеги за рекомендации.
Значит, лампочки для стендов рулят!
Будем с другом закупать их в Китае.
60 лапочек распаять - дело не быстрое, но освою.

[user]ppi1[/user], ссылку об этих лампочках почитал - очень познавательно.
Спасибо!

зачем их распаивать,есть патроны для этих лампочек,скрутил последовательно и в паралель нужное количество и втыкиваеш при наобности.своего рода гирлянда,как раз новый год скоро

[yuri]

[user]Sattva[/user], Лампочки лучше вставлять в патроны, а то я вот припаял, две сгорели, теперь вот перепаивать надо.

[Crimeans]

Много удобства в применении ламп накаливания... и свет и тепло и простота монтажа.... опять же-принудительное охлаждение не нужно...