LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

[gekanaz]

А если циклов за эти 10 лет будет мало, ну 400 - 500? Улучшит ли это существенно картину?
Получается со временем у лифера не только емкость падает, но и сопротивление растет?

ну при 40 циклах в год с хорошим лифером думаю на 8-10 лет можно попробовать
объясню почему -
химия стареет , это ни для кого не секрет, ожидал, что они сразу умрут, а оказалось намного веселей,
из личных наблюдений - при небольшом количестве циклов даже ионки могут жить дольше пяти лет - как проверка , взято две батареи для ноутбуков , одна на соньках , другая на панасониках - батареи пролежали на выставке 5 лет, затем элементы переставлены в другие батареи , на данный момент прошло еще 3 с половиной года - всего 8.5 лет !!! и они еще прекрасно работают при нагрузках примерно до 1С. - циклов пройдено около 90, то есть 20-40% от максимально возможных из практики ноутов.

[alekor]

У меня около 200 циклов в год, за 3 года лифер убил, ибо руки не от туда растут плюс заряд разряд не контролировался БМС.
Сейчас все как положено смарт бмс, PW и новый лифер.

Показательнее не циклы, а пробег указывать. Если у меня будет батарея 200 ватт ч, я буду по 2-3цикла в день делать т.е. в год600 циклов. У меня батареи хватает на 70-80 км - 1 Квт ч.
А pw это что?

[strannik]

1.6 Квт.ч  не менее 40км при тапке в пол за цикл.
Спидометра тоже не было. Где то 10000 км за год, не много но все таки.

[Вадим 74]

А если циклов за эти 10 лет будет мало, ну 400 - 500? Улучшит ли это существенно картину?
Получается со временем у лифера не только емкость падает, но и сопротивление растет?

ну при 40 циклах в год с хорошим лифером думаю на 8-10 лет можно попробовать
объясню почему -
химия стареет , это ни для кого не секрет, ожидал, что они сразу умрут, а оказалось намного веселей,
из личных наблюдений - при небольшом количестве циклов даже ионки могут жить дольше пяти лет - как проверка , взято две батареи для ноутбуков , одна на соньках , другая на панасониках - батареи пролежали на выставке 5 лет, затем элементы переставлены в другие батареи , на данный момент прошло еще 3 с половиной года - всего 8.5 лет !!! и они еще прекрасно работают при нагрузках примерно до 1С. - циклов пройдено около 90, то есть 20-40% от максимально возможных из практики ноутов.

Интересно увидеть этот " хороший лифер "

[alekor]

1.6 Квт.ч  не менее 40км при тапке в пол за цикл.
Спидометра тоже не было. Где то 10000 км за год, не много но все таки.

Видимо на работу/с работы, вот и выходит так "не много". Я катаюсь для души и по делам по району. Это ж как надо кататься, чтобы много накатывать!  Целый день в седле надо быть.

П.с. Извиняюсь за офф. Закругляюсь.

[Агапит]

Вопрос к Вам, [user]gekanaz[/user]:
Циклом считается непременно полный разряд-заряд или подзаряд 10-50% тоже идёт как цикл?
Или это тоже мутная история?

[alekor]

Нужна помощь по снижению напряжения у зарядки (зарядка выдает 58,9 В): вскрыл зарядку, там нашел аж три подстроечных резистора (на фото красным обведены). Какие из них крутить, кто подскажет?

[Andrew_A]

Как минимум нужна модель зарядки. Я знаю что от e4bike с тремя подстроечниками, по виду похожа, там надо крутить тот что отдельно стоит, на вашем фото самый верхний.

Можно лаком для ногтей пометить текущие положения, подключить вольтметр к выходу и попробовать покрутить все три. Если изменяется напряжение - значит он. Если нет - открутить обратно.

[alekor]

Как минимум нужна модель зарядки. Я знаю что от e4bike с тремя подстроечниками, по виду похожа, там надо крутить тот что отдельно стоит, на вашем фото самый верхний.

Можно лаком для ногтей пометить текущие положения, подключить вольтметр к выходу и попробовать покрутить все три. Если изменяется напряжение - значит он. Если нет - открутить обратно.

Спасибо.  Так и оказалось, надо крутить отдельный. Брал зу на epowerbikes.ru , модель EMC-400

[Вадим 74]

Подскажите - как пакет заклеить ? - лопнул в одном место - трещина около угла около 4 мм . Не много жидкости вытекло и пакет стал немного мягкий .
Чем заклеить - армированный скотч подойдёт или момент и обратная сторона лейкопластыря ?

[mevial]

Перезарядил недавно батарею из ANR26650 до 4.5В на банку, случайно. Вытекли, заразы. Ёмкость, если и упала, то не сильно, а вот нагрузочная способность упала катастрофически. Пока пользовался всякой ерундой, типа автокомпрессора, фар, особо заметно не было. А вот когда попытался подключить автоинвертор с киловаттной нагрузкой получил облом. Дальнейшие замеры выявили, что внутреннее сопротивление стало 60мОм на банку, вместо изначальных 8-9.

[gekanaz]

Подскажите - как пакет заклеить ? - лопнул в одном место - трещина около угла около 4 мм . Не много жидкости вытекло и пакет стал немного мягкий .
Чем заклеить - армированный скотч подойдёт или момент и обратная сторона лейкопластыря ?

армированный скотч в принципе спасет, но воздух , попавший в пакет вы не обманете , через некоторое время начнется коррозия и падение емкости
а лучше капля горячего термоклея и сверху придавить картоном - 100% герметичность

[Вадим 74]

[user]gekanaz[/user], Спасибо , тоже подумал про термоклей . Сопротивление пока неизменно ,напряжение тоже .
1 - 2 грамма вытекло - не знаю много это или мало .
По времени - несколько дней , максимум 10 дней как порвало .

[licwn]

Перезарядил недавно батарею из ANR26650 до 4.5В на банку, случайно. Вытекли, заразы. Ёмкость, если и упала, то не сильно, а вот нагрузочная способность упала катастрофически. Пока пользовался всякой ерундой, типа автокомпрессора, фар, особо заметно не было. А вот когда попытался подключить автоинвертор с киловаттной нагрузкой получил облом. Дальнейшие замеры выявили, что внутреннее сопротивление стало 60мОм на банку, вместо изначальных 8-9.

А дырку как заклеивал? У меня есть пара прохудившихся - но запаять дыру я не смог - не берет паяльник, даже мощный.

[mevial]

А дырку как заклеивал? У меня есть пара прохудившихся - но запаять дыру я не смог - не берет паяльник, даже мощный.

Они не прохудились, они через клапана выплюнули излишки. Одна была, которой искрой насквозь прошило корпус, но это 3 года назад было, запаять так и не смог, залил термосоплями, но через пару месяцев она в ноль ушла.

А, стоп, сейчас только заметил, плюсы вскрылись, на выброс. Это что получается, нет у них клапанов? А как же безопасность фирменных лифепо и демо перезаряд до 20В? Надули, выходит.

[alekor]

Такой вопрос. Когда собрал батарею (лифер 16s 2p 52 В 20 Ач), напряжение на ячейках было близким (+-0,01...0,02). В течении нескольких неполных циклов (15-20% разряда) некоторые ячейки уползли вперед, но потом отбалансировались и стали более менее равны.А после полного почти разряда и зарядки, некоторые ячейки опять сильно убежали. Теперь опять балансирую. Нормально ли это и почему ячейки разбалансировались раньше и теперь при полном разряде?

П.с. вечером и утром после отстоя ячейки отбалансироваоись и все стало норм.

[Wayfarer]

[user]alekor[/user], Это нормально. Все ячейки чуть чуть разные по емкости и вн. сопротивлению.
В теории не силен, но это вполне норма, почти у всех использующих лифер все так же, но мало кто об этом знает и заморачивается.

[chelo_vert]

[user]alekor[/user],  за счёт разницы во внут. сопротивлении на разных элементам разные доли энергии уходять в тепло. Отсюда и разбег.