Полезная информация


avatar_qxov

LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

Автор qxov, 09 Фев. 2012 в 13:36

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Капитан Немо


Выкл.

Если есть следы механического удара, надо проверять напругу на каждой ячейке под нагрузкой (можно и общую нагрузку) и записывать измерения, а затем анализировать.

Константин84

Цитата: Капитан Немо от 14 Май 2017 в 18:51
[user]Константин84[/user], так а напряжение 3.3 вместо 3.5 на той ячейке, что в ударенном углу стоит? И сколько можно повторять, что мерять нужно под нагрузкой

Цитата: FobOrgan от 14 Май 2017 в 13:30Без нагрузки можете не увидеть, даже на плохой ячейке напряжение может подняться до 3.2В.
Эта ячейка третья от угла удара. Как бы до самой ячейки удар не дошел, замятие корпуса батареи до контактных пластин на ячейки.

Константин84

Цитата: Капитан Немо от 14 Май 2017 в 19:14
[user]Константин84[/user], категорически нет
А модельная для ли фе аккумуляторов подойдет?

FobOrgan

Цитата: Константин84 от 14 Май 2017 в 19:49
А модельная для ли фе аккумуляторов подойдет?
Подойдёт в которой можно выбрать режим LiFe они таки сейчас обычно универсальные.
Езжу на 2хQ100/1200Вт/14Sx18Ач Li-ion уже 33300км за 9 лет

Константин84

Цитата: FobOrgan от 14 Май 2017 в 20:00
Цитата: Константин84 от 14 Май 2017 в 19:49
А модельная для ли фе аккумуляторов подойдет?
Подойдёт в которой можно выбрать режим LiFe они таки сейчас обычно универсальные.
Значит нашел я зарядку нужную. А под нагрузкой - это можно просто взять к этой ячейки подключить зарядку, поставить ее на разрядку и померить напряжение ее?

FobOrgan

[user]Константин84[/user], Ну если есть нужная зарядка, то можно зарядить, потом разрядить как можно большим током и посмотреть ёмкость. Потом можно думать дальше.
Езжу на 2хQ100/1200Вт/14Sx18Ач Li-ion уже 33300км за 9 лет

Константин84

Цитата: FobOrgan от 14 Май 2017 в 20:16
[user]Константин84[/user], Ну если есть нужная зарядка, то можно зарядить, потом разрядить как можно большим током и посмотреть ёмкость. Потом можно думать дальше.
Ее из общей массы не обязательно отключать во время зарядки - разрядки?

YTW200


aviator645

Ребята подскажите, 2.5 месяца назад я протестил 64 банки, уравнял потенциал у них
Он был равен 3.434в в каждой бенке, затем я собрал батарею 16s4p.
И сейчас спустя 2.5 месяца в ней 54.5в, хотя судя по банкам должно было быть, 54.94в в идеале, куда то ушло 0.44.
Полочается 0.027в с одной паралели
Много ли это, или это усушка, утруска?

YTW200

Это то, что вообще стоит не заметить.
Не ли-ион всё таки.


Если так мало просело на сборке за месяц, вообще радуйся.
А если ещё и бмс стоит, то эт она  и сожрала.

tmiaer

[user]aviator645[/user], у фосфата напряжение на верхнем пороге неохотно держится и проседает при любой возможности до 3.35-3.4. Так что это абсолютно нормально и ни о чем не говорит. Разница между 3.4 и 3.6 нрц едва ли процент. Между 3.4 и 3.43 - десятая доля процента.

aviator645

нет БМС нет, лежат в сборке, я не сильно переживал, но спросить руки чесались, теперь я более спокоен, не знаю чем бы их разрядить хотя бы 1С

YTW200


aviator645

Цитата: YTW200 от 17 Май 2017 в 09:15
Утюг подцепи или пылесос.
да я как бы сделал электронную нагрузку, да вот только постоянно ключ вылетает:)

YTW200

Ненадо тебе никаких электронных нагрузок. Бери утюг. Ставь на кирпич шоб не перегрелся и включай. Или пылесос.

aviator645

Цитата: YTW200 от 17 Май 2017 в 12:01
Ненадо тебе никаких электронных нагрузок. Бери утюг. Ставь на кирпич шоб не перегрелся и включай. Или пылесос.
оно то может и не нужна, но она есть, я хочу и ее испытать и акк :)

Константин84

Всем привет замерил емкость ячейки. При разряде 1,6 А с 3.20 В показал емкость 16744 при 2.60 В. При заряде в 4 А при 3.60 В показал емкость 18098. Это нормально?